Александр Март - Механики [Части 1-54]

— Привет, — весело ответил я ему, — чё, никак приварить не можешь?

— Ага, тяжёлый, зараза, — кивнул он на отвал. — Сейчас упор побольше возьмём и приварим.

Я только кивнул и улыбнулся на это. В кабину я уже не полез, там торчала чья-то задница, а её владелец периодически матерился и бухтел.

— Привет, мужик, — кто-то радостно крикнул мне.

Отойдя на пару метров от кабины грузовика, я увидел высунувшуюся голову человека из кабинки для пулемёта. Голова была в сварочной маске, и её владелец махал мне рукой. Сзади этому сварщику тут же прилетела оплеуха от другого человека и маска пробухтела, — извините, Александр.

Я молча показал рукой, типа маску-то сними, чудо. Голова спохватилась и подняла маску наверх.

— А, старый знакомый, — улыбнулся я, вспомнив этого чувака, — а второй где?

— Тут я, — показался тут же второй мужик, с уже предусмотрительно откинутой маской наверх.

Это те два кренделя, которых я сначала в столовую отправил, а потом они подумали, что я спёр что-то.

— Как продвигается? — крикнул я, пытаясь перекричать раздавшийся в стороне визг болгарки.

— Нормуль! — заорал ближний ко мне. — Через пару деньков можно будет на трассу. Ща тут подварим, там подкрутим. Покрасить и готово.

— Молодцы, — кивнул я и засмеялся, — где тут Чёрный плащ у вас?

Про то, что бронированных Американцев мы называли Чёрными плащами, знали все.

— Вон там его делают, — ткнул второй такой же сваркой, показывая нам направление, — там работа кипит.

— Спасибо! — снова заорал я, так как два мужика за моей спиной снова стали избивать лист железа.

Обе головы кинули, синхронно опустили маски на лица и нырнули куда-то внутрь кабинки.

Господи, как они тут работают? Оглохнуть же можно! Я обернулся и посмотрел на мужиков, которые яростно лупили молотками по листу железа. Один из них был в наушниках, у второго они болтались на шее. Видать, привычный.

— Саня, пошли! — заорал мне в самое ухо Туман. — Я уже оглох, нах!

Прекратив разглядывать КамАЗ и любоваться им, потопали дальше, глазея по сторонам. Я редко вот так заходил в ангары где ремонтировали машины. А тут оказывается очень интересно. Вот стоит Скания, слесарь копается под откинутой кабиной. Чуть дальше — ещё такая же с чуть мятой слева кабиной, видимо, в дерево водила въехал или в столб какой. Около неё двое мужиков, стоя на стремянке, откручивают водительскую дверь. Дальше — синий Ман, здоровый какой-то, я таких и не видел. У этого вообще голая кабина, остов. Дверей и стёкол нет. Внутри неё видны две головы. Хлоп, что-то вылетело из кабины и шлёпнулось на пол. Какой-то блок приземлился и разлетелся на куски.

— Лишнее! — заорал кто-то из недр кабины, и раздался дружный хохот.

Ну, им виднее, что там лишнее. Переступив через этот блок, потопали дальше. Дальше стоит автобус. Какой он марки, я не понял, но не наш точно. Такие я видел междугородние, какая-то иномарка. Через отсутствующие боковые стёкла с левой стороны внутрь салона тянулась куча шлангов и кабелей. Там полным ходом велись работы. Вот его мы тоже пустим между оазисами, самое оно будет.

— Мужики, смотрите, — крикнул Кирпич, — автобусы наши!

Обернувшись на Кирпича и проследив за направлением его руки, увидели стоящие в двух отсеках два автобуса. Обычные городские автобусы ЛиАЗ, бело-зелёные такие. Каждый из нас видел такие неоднократно в том или ином городе.

Вообще, как тут всё устроено внутри, мне очень понравилось. Представьте длинный и широкий ангар. Посередине оставлен широкий коридор, по которому мы сейчас и шли. Его ширина, наверное, метров 15, если не больше. А всё остальное пространство разделено на отсеки, только отсеки большие: под грузовик или автобус. Шириной метров по 10, наверное, длиной не знаю, сколько, но метров 20 точно есть, если не больше. Ну да, этот ангар — самый большой у нас, мы его как раз под грузовики и строили. А вон как тут всё ребята разделили. Но самое главное то, что между отсеками была натянута сетка рабица, кое где и ещё фанерой обитая. Такие большие закуточки. Таких отсеков я насчитал 12 штук вдоль обеих стен ангара, по 6 с каждой стороны. В каждом отсеке виднелась морда или задница грузовика, автобуса. Вон, даже, кажется, маршрутка торчит. Там, чуть дальше — платформа, рядом — прицеп от фуры. И везде, в каждом отсеке были люди, которые что-то сверлили, варили, пилили и крутили. Каждая бригада занималась своим, никто не мешался и не лез к соседям.

Только я хотел повернуть к этим двум автобусам, как увидел, что к нам быстрым шагом идёт мужик в спецовке.