Геннадий Стройков - Холод

Катер подошёл буквально через пятнадцать минут, сбросил плоты, и отошёл метров на сто, освещая место событий прожектором. Японцы упрашивать себя не стали, и быстренько разместились на предоставленных плавсредствах. Ухитрились провести перекличку, и когда подошли баржи и канонерка, выяснилось: пропало трое. При таких коллизиях, как бы это ни звучало, им очень повезло. Вот так наша колония увеличилась ещё на сто двадцать семь человек. Плюс восемьдесят пять с авианосца, итого: двести двенадцать человек. Это не считая захваченных на канонерке и пятерых около горы.

Вот так противник лишился практически всех военно-морских сил. У них, конечно, оставались суда, вооружённые крупнокалиберными пулемётами. Если снять с берега, то и четыре спаренных сорокамиллиметровых автоматических пушки. Но против «Boxer» не катит. Там дальность в два раза больше и электронное наведение. А если учесть, что по поражающей силе тридцатимиллиметровые снаряды двадцать первого века аналогичны втрое большему калибру начала прошлого века, то решение было очевидным. Грузим БТР на баржу. Сносим пост на горе около японцев и, если верить шаману, то ещё по открытой воде нам забросит ещё два раза.

На другой день оба катера ушли в обход к дальним горам. Парой. Проблему бензина, а это почти десять тонн, решили довольно оригинально. В одной из фур нашли пластиковые ёмкости как раз на десять кубиков. Выкинули кресла из кокпита и на освободившееся место затолкали. Шутка ли, пройти почти пять тысяч километров. План такой. Подходят, если кто требует немедленной эвакуации, забирают с собой, остальных до прихода самоходной баржи. Ништяки переписывают и оставляют до холода. По льду вывезем. Если что важное или скоропортящееся, то по возможности.

Параллельно решали проблему японцев. Если команда авианосца в некоторой степени была настроена лояльно, то в отношении пленных были большие опасения. Но чего думать за других? Поговорил с нашим японцем, с командиром авиаторов. Менталитет — штука тонкая. Уже упоминалось, что у них нет понятия верности стране, зато клан — это всё. И понятие клятвы для них не пустой звук. Если даст при свидетелях и потом нарушит — потеряет лицо. А это вплоть до харакири. Вот на этом и сыграли. Конечно, всё оружие, исключая холодное, тактично изъяли. Команды объединили. Всё что ни делается — к лучшему, у нас теперь более или менее укомплектованный экипаж авианосца.

С авиасоединением вышла следующая история.

Эх! У них сейчас руки чешутся летать. Горючее есть, самолёты в порядке. С боеприпасами не очень. Но на первое время хватит. Последний раз на палубу садился дедушка командира. Но теоретически они всё знают.

Вот теперь, Леопольдо, твой выход. Всё очень хорошо не бывает. К перспективе воевать со своими они отнеслись очень прохладно. Типа если нападут, то по обстоятельствам. А вот нападать на базу, даже с превентивными целями, очень не хотят. Кадры решают всё, чего нам своих летунов не подготовить. Мало кто заморачивается, но вождение машины на загруженной городской улице по координации движения и моторным навыкам мало отличается от полётов на самолётах. Особенно винтовых.

Так вот про Леопольдо. Он со товарищи притащили на авианосец штук пять самых больших телевизоров. Генератор. Компьютеры. Показали японцам симуляторы. Те сначала настороженно отнеслись, типа это всё от лукавого. Но когда попробовали, прониклись. Я с ними сразу договорился. У них десять лётчиков и от нас вдвое больше. Причём кандидаты выдержали довольно жёсткий отбор и по результатам, в числе прочих в команду попали шесть женщин, вернее, по возрасту скорее девушек. Три наши, одна финка и, держите меня крепче, две монашки. Японцы почесали затылки и махнули рукой. У них про женскую эмансипацию на Земле легенды ходили ещё те.

Ну и я на занятиях через раз в сторонке посиживал. Уже через два дня японцы продемонстрировали взлёт с корабля. Сели, правда, на расчищенную площадку у посёлка. Надо сказать, что «Zero» машина — жертва, в определённом смысле, пропаганды. Прекрасный самолёт, великолепная манёвренность при простоте управления, живуч и неплохо вооружён, может нести на подвеске бомбы или торпеду. Неприхотлив в обслуживании. Во время войны основные потери на кораблях, или после потери авианосцев садились где попало. В боях американцы несли потери три к одному не в свою пользу. После войны облили по самые уши. И такой он, и сякой. Ну что же, историю пишут победители.