Владимир Поселягин - Беглец

Через полтора часа обе капсулы были мной установлены, протестированы и даже опробованы. Я решил чуть позже доучить базу «Военно-полевая хирургия». Во время безделья при захвате «Лимии» я пытался её учить, но без капсулы и разгона это получалось очень медленно, поэтому плюнул и оставил на потом. А тут, похоже, это потом наступило.

За следующие три дня я буквально вылизал жилой модуль корабля, переделывая его под себя. В основном переделка заключалась в апартаментах, делал то, что мне было по душе, увеличив их за счёт двух кают. Теперь у меня появилась ещё одна дверь, которая вела из шикарного санблока в небольшой бассейн, размером четыре на семь метров. Пришлось один склад на нижней палубе, что рядом с рубкой, перенести в другое место, а тут устроить резервуар для бассейна. Мне неожиданно после шахтёра стало не хватать этого времяпровождения. Я полюбил купаться в корабельных бассейнах под специальными потолочными лампами для загара. Последнее, как и оборудование для бассейна, я нашёл среди трофеев, взятых на складах станции. Кто-то себе заказал это оборудование, а я, изучая списки, обнаружил и позаимствовал. У меня, оказывается, много чего было в трофеях.

Это всё, что я успел сделать до первого промежуточного прыжка, ночами учась в капсуле. Всего семь процентов осталось, чтобы доучить эту базу до конца пятого ранга. Шестой, наверно, пока учить не буду, на потом оставлю, и так знания вполне приличны и были мне кстати.

Выход прошёл нормально, не сбрасывая скорости, я дал газу четырём разгонным монстрам, которые ощутимо начали толкать перегруженный «Кашалот» вперёд, и ушёл в гипер по новым координатам, надеясь наконец покинуть территорию Люмера.

Следующие шесть дней я плотно работал с рубкой и обшивкой. Рубка меня не устраивала. Я демонтировал три ненужных пульта и кресла, убрав их на один из корабельных складов, вдруг пригодятся, и заметно переделал рубку под себя, совместив пилотские и капитанские пульты в один, что увеличило мои возможности при пилотировании корабля. Да, кстати, я закончил учить врачебную базу и продолжил пилотские, сейчас ночами поднимая базу «Тяжёлое вооружение» с четвёртого ранга до шестого. Благо разгон нужной марки на медскладе «Кашалота» был, да, в принципе, если бы и не был, в нескольких контейнерах в трюме и картриджей, и препаратов, и разгона там было вдоволь, бери не хочу.

На внешней обшивке я занимался плановым ремонтом, меняя куски повреждённой брони, проводя ремонт двух десятков турелей ПКО, что были выведены из строя, теперь у меня и до них дошли руки. Атмосфера была только в жилом модуле и технических помещениях, ни в трюме, ни в реакторном и других секторах его не было. Приходилось пользоваться скафандром, выбираясь на обшивку или гуляя по трюму. Там были проходы, позволяющие это делать.

Конечно, всё это можно было делать и из рубки, сидя в пилотском кресле, но мне было скучно, и я работал в живую, бывая в тех местах, где проводился ремонт. Правда, три последних дня до выхода я не вылезал из капсулы, поднимая базу.

Повезло, границу я пересёк нормально, оказавшись в центре территорий «банановой республики». Там, снова разогнавшись, прыгнул уже в сторону империи Хира. Теперь преследования я не опасался. По крайней мере, в ближайшее время точно.

Как только «Кашалот» оказался в гипере – следующий выход будет уже на территории империи, но недалеко от границы, – я лёг на все шесть дней в капсулу, поднимая базы. Мало ли, пригодятся, лишним, на мой взгляд, не будет.

За этот шестидневный прыжок и следующий четырёхдневный я поднял до пятого ранга две базы и начал учить третью. Это были «Тяжёлое вооружение», «Тяжёлое ракетное вооружение» и «Эскадрилья». Последняя относилась к чисто военным кораблям. Пилот работал координатором москитного флота в случае боя у борта линкора и если командование малой авиации вышло из строя.

Технические базы обслуживания корабля я не торопился поднимать, так как мои инженерные вполне их перекрывали.

На двадцатый день полёта «Кашалот» вышел на окраине планетарной системы Торен и, сбрасывая скорость, направился к единственной населённой планете системы, оставив местное солнце позади, пропуская его под днищем.

Сидя в кресле пилота, я пил сок из пакета, – перед самым выходом я только-только вылез из спортивного комплекса, установленного на полную мощность, поэтому после хорошей тренировки очень мучила жажда. Ныли мышцы и суставы, но это остаточное, чуть позже всё пройдёт, я уже знаю. Наконец с шестиминутной заминкой на меня вышел местный диспетчер гражданского терминала Торена.