Владимир Поселягин - Крыс-1.

- Очнулись голубчики, - криво усмехнулся я.

Быстро погрузившись в машины, мы развернулись и поехали по дороге объезжая Житомир по большому кругу, путь мы держали к фронту. Что ж, начало положено, осталось выжить на этой войне. Управлял я машиной с задумчивым видом, поглядывая на дорогу, мы первые ехали, вторая машина за нами. Раненые были в кузове второй, но я всё равно старался не гнать, чтобы не отрываться. Дорога тут одна, в кузове выставив вперёд пулемет, бдят двое бойцов, так что пока ехали без эксцессов.

Рядом подрёмывал Егоров, он иногда вздрагивал, просыпался и светил на карту, не сбились ли мы с пути, но потом снова засыпал. В кузове сидели бойцы, да пулемётчик положил ствол своего «ДТ» мне на кабину, чтобы можно было стрелять по ходу движения. В общем, пока норма. Задача у нас стояла одна, проскочить мимо отдыхающих немецких частей, и если повезёт взять языка. Кто такие фельджандармы ни Егоров, ни остальные не знали, пришлось пояснить, что это дорожная военная полиция и у них должны быть карты с отметками всех ближайших армейских частей. Если у нас будет эта карта, то шанс благополучно добраться до наших, возрастёт многократно, это стали понимать все.

Почему морило лейтенанта, мне было не совсем понятно, но его заметно тянуло в сон, видимо укачало в машине. Но в принципе он и не был нужен, так что я сам предложил ему покемарить, если что растолкаю. Маршрут, по которому мы ехали, я знал, планшет с картой висел на приборной панели между нами и если что подсвечивал фонариком и сверялся. Мы лишь однажды останавливались минут на двадцать. Я ведь в бак этой «полуторки» базы шесть на четыре всего литров одиннадцать-двенадцать залил, а мы спешили удалиться от лагеря как можно дальше. Так что, отъехав километров на восемь встали, и залили в обе машины бензину под пробку. Во второй просто пополнили, та и так была заправлена. Вот так вот и ехали.

В это время лейтенант в очередной раз мотнул головой, стукнувшись виском о боковое стекло и очнулся:

- Что? – спросил он у меня, как в его руке оказался «ТТ» я даже и не заметил.

- Нормально пока всё, до развилки на Лука километра два будет, там влево свернём, в сторону Киева.

- Подожди, а мост?

- Так проехали мы его.

- Как проехали? – искреннее удивился лейтенант. – Он что, не охранялся?

- Почему, охранялся, - кивнул я. – Часовой был, но он мост охранял, а не занимался проверкой транспорта вот мы спокойно и проехали. Я его фарами осветил, пока он проморгался, мы уже проехали.

- Ну ты и наглый, - покачал головой лейтенант.

- Немного есть, - согласился я. – Немцы не могут поверить, что по их тылам кто-то катается, да ещё на советских машинах. Если и разглядят, то подумают, что это их тыловики используют трофеи для доставки грузов. По ночам они не ездят, значит, решат, что у нас что-то срочное, очень срочное, ещё и дорогу будут давать. Кстати, мы уже шесть армейских частей проехали. Они в поле стояли. Ночевали. Три моторизованные части, танки видел, ну и пехота. Там часовые костры жгли, чтобы погреться ну или сготовить чего, так что подсчитать было не трудно. Это в поле, сколько в деревнях, или сёлах стоят, даже не скажу, много.

- Значит перекресток на Лука? – взяв планшет с картой и тоже её осветив фонариком, что-то мысленно прикидывая, спросил лейтенант.

- Да, уже меньше километра осталось, - подтвердил я. - Надеюсь, жандармы там будут, мы уже три перспективных места проехали, а они так нам и не попались, вот и жду. Парней я предупредил, они тоже смотрят во все глаза. Всё же надеюсь, на перекрёстке они есть.

- Откуда ты о них знаешь, если даже у меня такой информации нет? Общался? Сколько там людей может быть?

- Ну я их видел всего дважды, оба раза передвижные посты. Один раз бронетранспортёр с двумя мотоциклами, двенадцать человек было, при восьми автоматах и двух пулемётах, и один раз просто при двух мотоциклах с пулемётами, пять человек было. Тут не угадаешь, как повезёт… О, неужто повезло? Никак пост.

- Действительно пост, - согласился лейтенант и дважды с силой ударил по задней стенке кабины, почти сразу последовал одиночный ответный удар, парни не спали и готовились к бою, нам нужны были сведенья об этих окрестностях, язык понятное дело и карта.

Помимо пограничников к нам всё же присоединились и другие пленные, так что места в машине хоть и впритык, но хватало. Было семнадцать погранцов, шесть бойцов подразделений НКВД, из них двое из конвойной роты, про двух раненых я уже говорил. Это были из тех, что считались в нашей группе. Из присоединившихся было пять артиллеристов из одной гаубичной батареи, но из разных расчётов, под командованием старшего сержанта, они тоже старались держаться вместе. Это сержант приметил, как мы уходим от лагеря организованной группой, и велел следовать за нами, как видите, не прогадал. Ещё двое пехотинцев было, один в звании лейтенанта, совсем молодой пацан-взводный из армейского училища этого года выпуска, боец-красноармеец из взвода лейтенанта, и танкист-старшина. Вот и всё. Благодаря чуть-чуть удлинённой базе нашей полуторки, уместиться удалось всем на обеих машинах. Оружия конечно не хватало, но по одной гранате удалось выдать всем, да и боевую группу сформировали. Последняя сейчас как раз и готовилась к бою.