Владимир Поселягин - Крыс 2. Восстание машин.

Диагностику я проводить не стал, ещё чего, сразу узнают кто я такой. Со всеми данными, это не скроешь, забор ДНК берётся автоматически.

За те две недели в одной из систем я неплохо заработал, поэтому средства на пробную покупку имелись. Конечно же, сразу покупать серьёзные базы я не стал, не хотел чтобы та подумала что я подставной, а взял у женщины-медика «Кибернетику» пятого ранга, тем более эта база мне нужна, я всё ещё собирался почистить судовой комп от закладок и с изучением её и ещё одной базы, на которую средств у меня уже не было, сделаю это без проблем. Вот тогда смогу. На этом мы и расстались, медик оформила всё так, как будто я прошёл диагностику, я же на выходе поблагодарил менеджеров и направился на лётную палубу. На борту челнока с помощью планшета вышел в местную сеть и неожиданно нашёл вполне приличное количество заявок на инженеров с предложениями по разовым работам. Причём оплата за работу, что странно, была куда выше, чем в империи. Похоже, тут с инженерами было не так хорошо как в империи, и закрывались заявки не так быстро. Однако всё же закрывались, на моих глазах с задержкой в три минуту были закрыты две заявки. Кто-то взялся за эту работу. А заявок ведь было восемь десятков.

Просмотр заявок дал мне возможностей найти шесть из них в высшей ценовой категории по оплате за работу. С сожалением вздохнув, я пока такую работу не потяну, четыре базы нужно дотянуть до пятого ранга к уже имеющимся, чтобы выполнить работу, так что мимо. Вот когда я проходился по средним ценовым, то нашёл пару интересных предположений. Особо заинтересовала первая заявка с отметкой о срочности проведения работ с доплатой за эту срочность. Одна из частных корпораций, что частично расположилась и в этой системе, сделала заявку на инженера со своим оборудованием и кораблём, для ремонта и модернизации охранных платформ, а так же модулей связи. Оплата двадцать две тысячи кредов, за два месяца работы. Скажу честно, работы было много и я не знаю, успею ли сделать её за это время или нет. Сама заявка на инженера меня заинтересовала, эти два месяца я пущу не только на работу, но и на изучение баз. Про то что наберусь опыта и говорить не стоит. Всё в плюс.

Пробный звонок в офис корпорации занял у меня сорок минут. С менеджером по связи, который отвечал за найм, мы и беседовали столько времени, после чего я дал согласие, и мы подписали контракт на работу. Треть оплаты я получал сразу, как задаток, остальное по завершению. Меня всё устроило, поэтому я и дал согласие. Тем более на ремонт и модернизацию уйдёт месяца полтора, кто-то просто завысил время на работу, поэтому я был уверен в своих силах.

На соседнюю станцию, где и расположились работодатели из корпорации, я должен был прибыть через два часа, поэтому подумав, покинул челнок, увеличив срок аренды парковки, и заторопился обратно к офису компании «Гелзы». Для покупок, что я запланировал, деньги были, по контракту мне на счёт перевели треть суммы по оплате. Не на мой личный счёт, я открыл анонимный в местном банке, которым управлял с помощью планшета. Вполне удобно, хоть и не безопасно. Кстати, ещё меня могу отслеживать по банковскому импланту, он работает на своих частотах и постоянно находиться в банковской сети. Пришлось отключать его. Зря всё же я его поставил, наверное чуть позже удалю, вряд ли теперь я своим счётом когда-нибудь воспользуюсь.

Нужного мне медика я ещё по пути вызвал наружу, отправив ему через планшет сообщение. Напомню, сетью я пользоваться не мог, во избежание обнаружения. Когда я подошёл та уже ожидала. Быстро обговорив с ней некоторые вопросы, я приобрёл у неё шесть капсул со стандартным разгоном, терять время, чтобы возвращать сюда, я не хотел, лучше сам всё сделаю. Подумав приобрёл базу «Боевая медицина» в третьем ранге. Там были знания, как вводить разгон. Ещё взял пять пилотских баз четвёртого ранга, это «Навигация», «Управление и обслуживание средними кораблями», «Сканер средних кораблей», «Силовые щиты средних кораблей» и «Расчёты наведения и управление артиллерией средних кораблей». Тот минимум, что мне был необходим.

После этого, я направился в торговые ряды. Понятное дело, что купить медкапсулу третьего поколения я не мог, она тысяч семь стоит, но зато за тысячу кредитов купил пять сломанных второго, все лечебные и одной модели. Сколько было, столько и взял. Докупив для них ремкомплекты, они к счастью были, заказал доставку на борт челнока. То, что разгон лучше вводить в капсуле я знал, вот и прикупил себе нужное оборудование. Да и вообще полезная штука и иметь её на борту это необходимость, а не исключение. Соберу из пяти одну, и буду пользоваться. Тем более знания медтехника, который и занимается ремонтом такого оборудования, у меня были.