Когда я под утро следующего дня я вернулся на парковку, меня насторожило то, что Андрея всё не было. Оба судовых искина ремонтника и фрегата доложили, что он так и не возвращался. К тому же на мою почту не приходили сообщения от него. На Андрея это было не похоже. Возможно, что-то случилось, это нужно была выяснить.
Сам я не стал никуда лезть, не хотел светиться. Просто обратился в местную адвокатскую контору. Оплатил за работу и направил искать Андрея, дав им все данные. Уже к обеду поступила первая информация. Андрей был завербован в армию пилотом малого судна на носитель. Его планировали использовать как пилота челнока или бота, но не боевой авиации. То есть сеть и импланты, вместе с базами знаний вполне дотягивали, чтобы взять его вольнонаёмным. Он уже получил назначение на один из носителей действующего флота королевства. Это меня ввело в изрядное недоумение. О том, что возможна вербовка он был в курсе и не собирался подписывать никаких контрактов. Тем более по договорённости с замом директора корпорации, которым мы сдали металл, Андрея не будут вербовать, просто оформят гражданство, поднимут рейтинг и, поздравив с этим, отпустят, а тут он на флоте. Странно.
Ещё через два часа поступила дополнительная информация. Я-то грешил на пришлых вербовщиков, которые смогли обработать Андрея по выходу из офиса эмиграционной службы. Нет, всё было куда проще. Своё обещание местные чиновники не выполнили и, пользуясь своими правами, просто отправили Андрея на флот, подписав с ним десятилетний контракт. Записи переговоров с представителями корпорации у меня были, копия естественно. Я её отправил адвокатом с наказом вытребовать с корпорации неустойку за невыполнение договорённостей. Естественно неустойка будет направлена на счёт Андрея, когда тот его отроет. Ещё я попросил усилить работу по аннулированию контракта Андрея, всё же тот был заключён не совсем законно.
К вечеру поступила новая информация. Что ж, сказать, что директор корпорации был зол, значит, ничего не сказать. Тут вышел на адвокатов сам управляющий, и сообщил что его подчинённые тут не причём, они лишь не проследили за выполнением. Чиновник из эмиграционной службы сам решил поживиться за счёт Андрея, им шли за это бонусы, вот и не стал регистрировать его как положено. Ещё управляющий просил снизить сумму неустойки с пяти миллионов ниже. Но тут уже я стоял на своём. Облажались по крупному, так платите. Заработали мы на продаже с Андреем по двести тысяч кредитов, а тут уже совсем другая сумма. Я конечно размеры задрал, никто нам столько не заплатит, но и миллион будет приличной неустойкой, главное её выбить. Двадцать процентов от суммы неустойки уходило адвокатской конторе, так что они прикладывали все усилия, чтобы выбить её, ну и Андрея освободить.
Делать было нечего, Андрей чёрт знает, когда ещё освободят, поэтому пока было время, я нашёл найм, поднял фрегат на орбиту и стал зарабатывать. Нечего время попусту тратить.
Андрей сам со мной связался через четыре дня, тогда ему вернули возможность иметь связь на борту тяжёлого носителя. Он-то и просветил, как оказался во флоте. Просто его в офисе эмиграционной службы попросили лечь в капсулу для диагностики и оформления документов, а очнулся он уже на борту носителя, где получил разъяснения по подписанию контракта и назначение на должность пилота челнока. Пояснив, что я предпринял к его освобождению, получил от него горячее одобрения и переслал официальные показания Андрея адвокатам, а то те что-то пробуксовывать начали. С новыми данными дело снова сдвинулось и уже был назначен день суда. Кстати, как мне сообщили адвокаты, по указанию директора корпорации, того чиновника очень хорошо пропесочили, понизив в ранге. Но пока не уволили. Как я понял, корпорация по решению суда всё оплатит, но весь долг повесит на этого чиновника. Думаю, ему всей жизни не хватит, чтобы покрыть долг, скорее всего и его потомки будут выплачивать его. Но тут он сам виноват, нужно было следовать отметке на сопроводительных документах о том, что Андрей не идёт по программе вербовки, так что никакой жалости я к нему не испытывал. За что боролся.
До суда оставалось восемь дней, ещё не все материалы были собраны и подготовлены, так что я продолжил работать и поднимать свои базы. Доучил ещё одну инженерную и вставил пластинку с предпоследней инженерной пятого ранга. Потом будет последняя и начну учить медицинские, зря что ли я медбокс собрал на борту фрегат? Кстати, уж пользовался, пока только обучение под разгоном, но тоже неплохо. Вот так пообщавшись с Андреем, я продолжил работу, закончил с ней и взял другой найм.
Читать дальше