– Леночка! Оформите приказ с пометкой «к немедленному выполнению»: «Персоналу железнодорожных станций, расположенных по маршруту следования экспресса номер один и экспресса номер два, прибыть на рабочее место для контроля безопасности движения. О любых нарушениях докладывать в местные отделы полиции и центр управления перевозками. Задействовать весь штат охраны, для тех станций, где она предусмотрена».
Клавиатура напряглась под натиском срочного текста.
Начальник продолжил путь, офисные работники приветственно кивают. Кнопка на хромированной панели вызывает лифт. Начался отсчет назад, поочередно подмигивают цифры. Звонок – стальные створки разрешили шагнуть в коробку. После касания пальцем цифры «1», кровь подступила к голове.
В холле над одним из четырех лифтов загорается лампа, зеленый блик лег на темные керамические плитки на полу. Размурованный Шеремет направляется к скоплению граждан, выражающих возмущения за стеклянными дверьми. У выхода встречает охранник.
– Прошу.
На крыльце начальник дороги поправляет галстук. Репортеры микрофонами тычут в лицо.
– Глеб Велорьевич, как вы можете прокомментировать сообщение из интернета о том, что пассажирские поезда номер один и два захвачены террористами?
– Это все выдумки. Произошел сбой бортовых систем в результате хакерской атаки. Приняты необходимые меры для остановки поездов. Уверяю, пассажиры вне опасности.
– Есть ли у вас предположение: кто смог взломать железнодорожную транспортную систему.
– Пока нет, но расследование уже ведется.
– Связана ли Улан-Удэнская трагедия с этой хакерской атакой?
– Никак нет. Не говорите глупостей.
– В социальных сетях активно обсуждается то, что поезда, якобы, движутся навстречу друг другу. Вы можете подтвердить или опровергнуть данную информацию?
– Поезда движутся по своему пути, столкновение невозможно. Я ответил на ваши вопросы. О судьбе пассажиров узнаете чуть позже.
Шеремет разворачивается к зданию. Ненасытные репортеры продолжают засыпать крыльцо вопросами и кидаться ими в удаляющуюся спину.
– Насколько транспортная система уязвима? Как вообще такое стало возможно? Катастрофа в Улан-Удэ тоже рук террористов?
Шеремет, только бросил в ответ:
– Без комментариев!
Нарушая затишье и сгоняя зной, воздушная масса двинулась на юго-восток от озера «Байкал». Березы на краю леса и тополя в защитных насаждениях у железнодорожного полотна громче шелестят листвой, трава клонится все ниже. Из-за горизонта появляются макушки кучевых облаков, добавляют немного синевы на голубой лист небосвода. Мрачнее становятся тона, вспышки мерцают вдали. Темно-синее одеяло накрывает ландшафт, солнечные лучи с трудом пробивают завесу. Орбитальная оптика теперь не поможет в наблюдении за пассажирскими поездами, потерявшие «разум».
Мощный разряд, ломаной линией, отпечатывается в небе, гром раскатывается по округе. Молния стреляет в землю близ железной дороги, треск переходит в грохот, запахло озоном. Первые капли разбиваются об бетон, точки сырости окрашивают шпалы в крапинку. Через секунды – сухих участков нет.
Экспресс номер один пробивает стену дождя. Ручьи бегут вверх по лобовому стеклу, путешествуют по крышам, проваливаются в пробоину пятого вагона, стекают по задней кабине.
За окном в кресле машиниста худощавый парень работает за ноутбуком. Обнаруживает еще одну проблему, угрожающую преступным планам. Гарнитура переговорного устройства повисает на ухе, регулятор громкости с тихим щелчком подключает радиоволну. Программист «в законе» вынужден сообщить новость. То, что она неприятная, вызывает волнение в голосе и страх на лице.
– Хлопчик, это Сурко.
– Да, слушаю.
– Поезд остановить – не получится.
– Как это не получится? Почему, черт тебя возьми?!
Нервно сглатывает Сурко. Холод прокатился по тощему телу. Оправдание из дрожащих уст:
– На попытку поездной бригады остановить экспресс, нужно было заблокировать управление задним двигателем и перераспределить энергию. Не получается снять блокировку, так как повреждение переднего двигателя привело к запуску систем, независимых от бортового компьютера.
В Хлопчике просыпается «отморозок».
– Тебе напомнить: мы движемся навстречу смерти! Хочешь сказать: «нам кранты»! Если так, ты умрешь первым, от моей пули!
– Я смогу отцепить хвостовой вагон. Чтобы его затормозить понадобится помощь наземной группы.
Читать дальше