Помимо этого под Москвой шло формирование танкового тяжёлого полка, артиллерийской тяжёлой бригады резерва Ставки, и двух мотострелковых бригад. Люди пребывали, но вооружения катастрофически не хватало. Да что это, амуниции просто не было, многие в лаптях ходили. Пару раз я мельком видел Тихонова или кого-то из парней добровольцев, они общались с представителями генштаба. Ну а потом у меня появилось много работы по передаче вооружения, техники и другого имущества представителям этого государства, и уже больше никого я не видел из добровольцев.
Следующие четыре дня я буквально метался по стране, посещая разные города, железнодорожные станции, разгружая из За Пазухи всё что остро необходимо воюющей стране. Складов и вагонов не хватало, поэтому зачастую ящики с боеприпасами и вооружением просто разгружались в чистом поле. Там устанавливалось по паре зениток, взвод охраны и неслось патрулирование, пока всё не вывозилось. Я отдал, почти весь автопарк, хоть нашу технику, первых годов войны, хоть немецкую, всю автотехнику прошлого мира, включая полтысячи «козликов», принятых командирами на ура. Потом после долгой беседы со Сталиным, подарил стране ещё с десяток «МиГ-15», столько же «МиГ-17» со всем оснащением, включая один полевой аэродром. Из танков отдал полтысячи «Т-34 85», пятьдесят «ИС-3», сотню «ИС-2», они шли в новые танковые и мотострелковые корпуса. Наливняки, топливозаправщики, всё отдавал. Почти полмиллиона американских винтовок и огромное количество боеприпасов ушло армии воюющей страны. Штабелями можно выложить путь вокруг планеты. Во сколько отдал.
Пару раз до меня доводили, что Артур Александров, похоже, такой же путешественник, как и я с детьми, чуть не попадал в руки представителям наркомата Берии, но постоянно ускользал. Очень вёрткий тип оказался. Мне даже показали его фоторобот, но я его не опознал, не знаю такого.
Я настолько увлёкся передачей вооружения, боеприпасов и техники Союзу. Что чуть не пропустить время перехода в свой родной мир. Быстро добравшись до Москвы, я также торопливо попрощался с местными, с которыми у меня наладились дружеские отношения и в сопровождении охраны мы поехали к месту, где должен был открыться канал. Именно поехали, так как к счастью тот должен был заработать в окрестностях Москвы. В ближнем Подмосковье.
Так что из Москвы я выехал на своём «Форде-Транзите» с детьми, под охраной бойцов НКВД, и их сотрудником, что постоянно вёл со мной дела за эти пять с половиной суток. Мы уехали в область и добрались до места, где должен был открыться канал. Потом я свернул машину, раздел детей, попрощался с местными, и перед переходом, на миг, остановился, мне казалось, что кто-то пристально смотрит мне в спину.
— Москву держите. Немцам не отдавайте, — сказал я майору госбезопасности и шагнул в открывшийся канал.
Попали мы в лето и это радовало. А судя по соснам вокруг, это всё же Финляндия, как и выдавал конечный маршрут «Вариатор».
— Ну наконец-то дома, — осмотревшись счастливо сказал я, и встал на покрытый мхом старый бетон финского капонира, видимо линии Маннергейма. — Так, дети, сейчас одеваемся и едем в сторону ближайшего города, это Хельсинки. Там из отеля я и свяжусь со своими родителями и родителями Ольги, должны же они знать, что у них есть две внучки и внук. Раз обещал, то нужно выполнять, поэтому позвоним. Ну что, оделись? Я тоже, значит идём в сторону дороги… Эх, наконец-то конец путешествию и метаниям. Отдохнём здесь и обратно домой, в Империю…
Дети послушно доставали свою одежду из чемоданов, куда сложили её всего несколько минут назад и после того как мы оделись, то направились по лесу в сторону трассы. Правда, я сначала поднял в воздух мини-вертолёт с камерой, чтобы определится на местности. С одной стороны были видны строения довольно крупного городка, так что мы двинули именно туда.
Дойти не успели, вышли на дорогу. Обычную такую двух полосную асфальтированную дорогу со всеми положенными разметками. Я достал свой «Форд» мы в него сели и согласно дорожным указателям поехали в Хельсинки, попав в столицу Финляндии уже через полчаса. Рядом здесь всё, как я и говорил.
На одном из перекрёстков центра Хельсинки я припарковался и, оставив детей в машине, направился к торговцу мобильниками и симками. Купил один мобильник, и одну симку с роумингом. Мне предстояло много звонить, поэтому я на ближайшем терминале положил на номер солидную сумму.
После этого мы поехали в аэропорт, но ближайший рейс в Питер будет только завтра днём. Забронировав билеты, пришлось предъявлять свой паспорт, что вызвало много вопросов, возраст не сходился, пришлось выворачиваться. Но объяснение о болезни геномов прошло. Такое бывает.
Читать дальше