Аксёненко Н. Е. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации

Устройств,механизмы и оборудование,в том числе поставляемые федеральному

железнодорожному транспорту,подлежат в соответствии с законодательством Российской

Федерации обязательной сертиффикации в рамках Системы сертификации на Федеральном

железнодорожном транспорте(ССФЖТ)

Сооружения и устройства железных дорог должны соответствовать требованиям,

обеспечивающим пропуск поездов с наибольшими установленными скоростями:

пассажирских —140 км/ч, рефрижераторных —120 км/ч, грузовых —90 км/ч. По

конкретным участкам железных дорог в соответствии с перечнем, согласованным с МПС

России, устанавливаются дифференцированные скорости.

Дополнительные требования к сооружениям и устройствам на участках,где пассажирские поезда

обращаются со скоростью более140км/ч,устанавливаются соответствующей инструкцией МПС

России.

Внесение изменений в конструкции сооружений и устройств допускается только с разрешения

должностных лиц,имеющих право утверждать проектную документацию на эти сооружения и

устройства.

Классификация,межремонтные сроки периодических ремонтов и нормы содержания основных

сооружений и устройств устанавливаются МПС России.

Указания и типовые технологические процессы по техническому обслуживанию,ремонту и

содержанию сооружений и устройств утверждаются соответствующими департаментами МПС

России.

2.3.Вновь построенные и реконструированные линии,сооружения,устройства и здания должны

быть приняты в постоянную эксплуатацию приемочными комиссиями в соответствии с Правилами

приемки в эксплуатацию законченных строительством объектов железнодорожного транспорта и

метрополитенов.

Вновь построенные и реконструированные сооружения и устройства вводятся в действие только

после утверждения нормативной документации,устанавливающей порядок их работы,

обеспечивающий охрану труда и безопасность движения(техническо-распорядительные акты,

инструкции по работе),и после проверки знания указанной документации работниками,

обслуживающими эти сооружения и устройства.

2.4.Сооружения и устройства общей сети железных дорог и железнодорожных подъездных путей

от станции примыкания до территории промышленных и транспортных предприятий должны

удовлетворять требованиям габарита приближения строений С,установленного Государственным

стандартом.

Сооружения и устройства,находящиеся на территории и между территориями заводов,фабрик,

мастерских,депо,речных и морских портов,шахт,грузовых районов,баз,складов,карьеров,

лесных и торфяных разработок,электростанций и других промышленных и транспортных

предприятий(в том числе системы Министерства путей сообщения Российской Федерации),

должны удовлетворять требованиям габарита приближения строений Сп,установленного

Государственным стандартом.

Габариты С и Спдолжны соблюдаться при проектировании,строительстве,реконструкции

железных дорог,железнодорожных подъездных путей,сооружений и устройств на них,при