Дэвид Кортен - План создания Новой экономики. От воображаемого богатства к реальному

Позвольте мне поделиться с вами всем тем, что я здесь вижу и чувствую. Я думаю, что это вселит в вас надежду и укрепит веру в план создания Новой экономики, который мы обсуждали до того, как я уехал. Большая часть того, что я здесь наблюдаю, подтверждает идеи, о которых мы говорили. Прошу вас, поделитесь этим письмом с другими людьми, оно может вдохновить их так же, как и вас. Итак, что за мир я здесь увидел?

Кажется, это действительно общество среднего класса. Я обнаружил несколько доказательств того, что между самым богатым и самым бедным жителем общества имеется очень небольшой зазор, с точки зрения дохода, владения активами, размерами домовладений и потребления. Большинство семей имеет свои собственные дома и долю собственности в одной или более фирмах в местной городской экономике. Оплаченная занятость, кажется, организована так, чтобы позволить всем иметь достаточное количество времени для семьи, друзей, участия в общественной и политической жизни, здоровой физической активности, самообразования и духовного роста. Такое впечатление, что люди на самом деле используют свое время полностью.

Экономисты измеряют степень богатства и благосостояния, используя индикаторы здоровья и жизнеспособной производительности человеческого, социального и активного естественного капитала. Бизнес имеет человеческое лицо, в местном масштабе он всецело нацелен на обслуживание людей и всего сообщества. Население гордится своим вкладом в обеспечение благосостояния детей их сообщества на несколько поколений вперед.

Я не видел признаков нелепого и монотонного разрастания пригорода, столь знакомого нашему собственному времени. Один старик сказал мне, что в былые времена люди начали оставлять пригород, поскольку цена на нефть стала непомерно высока. Возрастающие энергетические затраты и климатический хаос разрушили междугородние, рассчитанные на длинные дистанции поставки продовольствия. Строительных материалов стало недостаточно. Правительства разных стран поспешили отреагировать, тратя миллиарды на то, чтобы разобрать покинутые загородные дома, спасти материалы для повторного их использования в строительстве нового жилья в компактных сообществах. Убрали асфальт и восстановили почвы, чтобы поддержать органическое сельское хозяйство, скотоводство и производство древесины.

Запретили применение химикатов. Люди, кажется, удобряют землю компостом или используют безотходное производство. Я спрашивал о свалках мусора, но никто, по-видимому, не понял, что я имел в виду. Они вообще не выбрасывают никакие вещи.

Я узнал, что публично проданные коммерческие глобальные корпорации перешли в пригороды. Те, что производили полезную продукцию, были разбиты на более мелкие фирмы и проданы их собственным сотрудникам или тем кооперативам, которые были расположены в данной местности. Другие же, в конечном счете, обанкротились. Их интеллектуальные активы перешли в государственную собственность, а полезные физические активы были распроданы на общественном аукционе.

Общий объем потребления, кажется, весьма скромен, по нашим меркам, но поражает крепкое здоровье и удивительная жизнеспособность детей, членов семей и сообществ в целом. Разъезжая по областям и регионам, я был впечатлен разнообразием дикой природы, здоровым видом лесов, водных путей и очевидного изобилия почвы.

Жизнь за счет доходов с пассивных инвестиций, финансовых спекуляций, сбора арендной платы, азартных игр и других непроизводительных действий чужда и непривычна в здешних местах. Люди недоверчиво слушают, когда я пытаюсь объяснить им, что имею в виду. Их вопрос всегда один и тот же: почему цивилизованное общество должно терпеть или допускать явления типа этих?

Я вижу озадаченное выражение лица и слышу тот же ответ, когда спрашиваю о преступлениях и войне. Люди говорят, что преступления случаются очень редко. Некоторые вспоминают, что читали что-то о войне, терроризме, военной промышленности и раздутых бюджетах в книгах по истории, но совершенно очевидно, что у них нет никакого опыта в подобных вещах.

Люди здесь собираются и формируют небольшие компактные сообщества, живут в скромных, но очень удобных энергосберегающих многосемейных домах, тепло и свет продуцируются из энергии ветра и солнца. Большинство живет в пределах пешей прогулки или езды на велосипеде от места работы и магазинов, ассортимент которых удовлетворяет всем повседневным потребностям. Автотранспортные средства относительно редки, за исключением нескольких автобусов, такси и грузовиков. Путешествие на любые расстояния совершаются общественным транспортом, прежде всего, рельсовым. Международные, интернациональные путешествия редки и совершаются в основном по железной дороге или на судне, передвигающимся за счет энергии ветра и солнца.