Наталья Бурханова - Экономическая география

Зональная специализация характерна для живот—новодств и для растениеводства.

Овцеводство ориентировано на степную зону и предгорные районы, ее ценный продукт – шерсть.

Разведение крупного рогатого скота имеет различные направления (молочное, молочно—мясное, мясное).

Развитие хозяйства без транспорта практически нереально.

Транспорт обеспечивает производственные связи, обмен продукцией между различными районами страны и ее внешнюю торговлю.

Существуют следующие виды транспорта:

1) сухопутный – это железнодорожный и автомобильный;

2) водный – это морской и речной;

3) воздушный (авиационный);

4) трубопроводный.

В России развиты все виды транспорта.

Железнодорожный транспорт – основной вид транспорта в России, общая длина железнодорожных линий общего пользования свыше 90 тыс. км, треть из них электрифицирована.

Первые железные дороги в России были построены в середине XIX в. В 1851 г. вступила в строй первая крупная железнодорожная магистраль Москва – Санкт—Петербург.

Морской транспорт. Значение морского транспорта для России определено положением ее на берегах морей акватории трех океанов: Атлантического, Северного Ледовитого и Тихого. Протяженность морских границ России около 40 тыс. км.

В Калининграде находится самый западный порт России, один из четырех на Балтийском море, единственный незамерзающий. В Балтийске (Калининградская область) – главная база Балтийского флота.

Россия имеет густую речную сеть, многие реки су—доходны.

Основным в России является Волго—Камский речной бассейн.

Волга – стержень единой водной системы европейской части России, а Москва является речным портом пяти морей.

Важнейшие транспортные реки севера европейской части России: Сухона, Северная Двина с притоками, Онега, Свирь, Нева.

Трубопроводный транспорт занимает очень важное место в единой транспортной системе страны.

Нефтепроводы появились в России еще в начале века (Баку – Батуми).

Первый 800–километровый магистральный газопровод (Саратов – Москва) был построен в 1947 г.

В настоящее время в России проложено свыше 210 тыс. км магистральных трубопроводов.

Автомобильный транспорт – маневренный вид транспорта. Большое значение имеют перевозки грузов автотранспортом в тех районах, где нет других видов транспорта, и при перевозке грузов и пассажиров на короткие расстояния.

Значение автомобильного транспорта в обслуживании промышленности и сельского хозяйства, торговой сети и строительства также велико.

В России особой проблемой является хорошие автомобильные дороги.

Качество дорог – это важное дело, но во многих районах дороги не имеют твердого покрытия.

Твердое покрытие – асфальтовое, бетонное, щебеночное, гравийное – имеет примерно 75 % дорог России. Дороги общего пользования – 574 тыс. км, в том числе федерального – 45,4 тыс. км, а остальные дороги – внутрихозяйственные и ведомственные.

Авиационный транспорт – дорогой, но самый быстрый по времени вид транспорта. Первая в России воздушная линия была открыта в 1923 г. (Москва – Нижний Новгород).

Сеть авиалиний достаточно хорошо развита на данный момент времени.

В соответствии с Законом о недрах (в ред. федеральных законов от 15.04.2006 г. № 49–ФЗ) недра являются частью земной коры, расположенной ниже почвенного слоя, а при его отсутствии – ниже земной поверхности и дна водоемов и водотоков, простирающейся до глубин, доступных для геологического изучения и освоения.

Недра в границах территории Российской Федерации, включая подземное пространство и содержащиеся в недрах полезные ископаемые, энергетические и иные ресурсы, являются государственной собственностью. Вопросы владения, пользования и распоряжения недрами находятся в совместном ведении Российской Федерации и субъектов Российской Федерации.

Права пользования недрами могут отчуждаться или переходить от одного лица к другому в той мере, в какой их оборот допускается федеральными законами.

Добытые из недр полезные ископаемые и иные ресурсы по условиям лицензии могут находиться в федеральной государственной собственности, собственности субъектов Российской Федерации, муниципальной, частной и в иных формах собственности.

Государственный фонд недр составляют используемые участки, представляющие собой геометризованные блоки недр, и неиспользуемые части недр в пределах территории Российской Федерации и ее континентального шельфа.