Лунс оказался универсальным инструментом для транспортировки объектов, обладающий прочным корпусом, способным выдержит множество вражеских энергетических зарядов и стабильным защитным барьером. Эти особенности помогли ему стать широко распространённым видом слоевой техники для выполнения различных задач. Лунс способен не останавливая стрельбу из излучателей притягивать объект для перевозки, это делает его удобным в любых ситуациях.
Конструкторы не ожидали успеха своего инновационного проекта, превзошедшего все ожидания организаций Петеса Орулена. Они получили универсальный боевой транспорт, способный вылетать в любую точку пространства, не боясь, что его системы защиты не выдержат нападения.
Доставляя вовремя защитные объекты, он добавляет солдатам, сражающимся на поле боя в сложных условиях уверенности в своей армии. Заставляя их гордиться невероятными успехами конструкторов, сумевших воплотить все их мечты в реальность, поместив в мощный, грозный слоевой объект, внушающий своим внешним видом страх врагам, смотрящим в слои планеты.
Слоевая, летательная машина Калунар Лерс Петеса Орулена
Слоевая, летательная машина Калунар Лерс, древней цивилизации Петес Орулен, необычный по строению боевой элемент, относящийся к лёгкому классу техники, рассчитанный для массовых сражений. Не всегда у армии были удачные периоды в её истории, парой всё в сражениях кончалось быстро. Не успевшие отбить одно нападение множества врагов на солдат наступала новая волна монстров.
В таких сложных битвах чаще всего всё заканчивалось поражением. Это огорчало руководство Петеса орулена, им хотелось, чтобы каждое сражение было выигрышным, к сожалению, в таких ситуациях, не всё зависело от солдат. Существующая слоевая техника не могла быстро прибыть на внезапно атакованную позицию и уничтожить врагов. Такие сражения обычно длились не долго, когда монстры наступали со всех сторон они много эр готовились, так казалось солдатам, участвующим в боях.
Учёные и конструкторы Орулена любили изучать информационные потоки, рассказывающие о событиях, происходящих в разных вселенных, куда армия направляла свои экспедиции. Однажды они задумались о создании быстрого, лёгкого летательного аппарата с мощными типами оружия, способными сокрушать множество врагов. Так началась работа над проектированием Лерса, машины нового образца с необычным внешним видом с богатым техническим потенциалом.
Основное её отличие в необычном корпусе. Он выполнен из специальных материалов, это сделано для достижения высокой прочности и малого веса, важные для объектов лёгкого класса. Необычная кабина, состоящая из нескольких элементов, серединный сегмент поднимается вверх, обеспечивая экипажу быстрый доступ в салон. Управление Лерсом осуществляется с двух контрольных панелей, одна отвечает за движение объекта, другая за его боевые системы. Конструкторы сделали всё это для упрощения пилотирования машиной с необычными параметрами.
Системы вооружения этой модели мощные, они состоят из двух излучательных элементов, расположенных по обеим сторонам корпуса в средней секции. Так учёные реализовали способности крепёжных систем, удерживающих их особым образом. Изменяя угол наклона, орудия способны стрелять не только по слоевым целям, но и по планетарным. Боевые элементы Лерса работают в синхронном режиме, выпуская мощные энергетические частицы в одну цель, это позволило увеличить силу и стабильность их структуры.
Попадая в любой объект, они рассеиваются на множество меньших потоков энергии, искажая пространство, оставляя в нём импульсные шлейфы, наносящие дополнительные повреждения вражеской технике. Расходящиеся после попадания в цель во все стороны заряды энергии, волновые частицы обеспечивают повреждения в большом радиусе действия. Для установки сложной системы излучателей, конструкторам пришлось подумать о мощных генераторах, их в этой модели два.
Один отвечает за двигательные функции объекта, другой за боевые, распределяя частицы потоков, проходящие по внутренним системам, учёным удалось достичь быстрой работы машины. За движения в разных направлениях в Лерсе отвечают два мощных двигательных ускорителя, установленные на задней части корпуса.
Для увеличения скорости объекта учёные сделали двигатели с множеством активных структур, каждая из них может работать в разных режимах для обеспечения быстрого ускорения. Необычным решением в Лерсе стало прикрепление вертикальных ускорительных систем в новых местах с передней и задней части корпуса. Направляя импульсные шлейфы в разные стороны, они обеспечивают плавный и быстрый полет над любыми поверхностями. У конструкторов получился боевой элемент нового образца, сочетающий в своём корпусе лёгкость и прочность, присущую более тяжёлым типам техники.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу