Борис Мирошин - Мой адрес - Советский Союз. Том 1 (СИ)

В указанных целях построить:

а) гидроэлектростанцию на реке Днепре в районе города Каховки установленной мощностью 250 тысяч киловатт с выработкой электроэнергии около одного миллиарда двухсот миллионов киловатт-часов в средний по водности год, плотину, судоходный шлюз, крупное водохранилище емкостью 14 миллиардов кубометров и насосные станции;

б) Южно-Украинский канал с забором воды из Днепра в количестве 600—650 кубических метров в секунду по трассе от Запорожья на Днепре, к реке Молочной, далее в направлении Аскания-Нова до Сиваша и продолжением его - Северо-Крымский канал по трассе от Сиваша на Джанкой по степным районам Крыма до Керчи — общей протяженностью обоих каналов 550 километров;

в) плотину с водохранилищем по трассе канала на реке Молочной севернее Мелитополя емкостью 6 миллиардов кубометров и гидроэлектростанцию при плотине установленной мощностью 10 тысяч киловатт, а также мелкие водохранилища по трассе канала обшей емкостью не менее одного миллиарда кубометров; забор воды из Днепра выше плотины ДнепроГЭСа в Южно-Украинский канал для наполнения водохранилища на реке Молочной производить в период паводков без ущерба для работы ДнепроГЭСа;

г) канал длиною шестьдесят километров по трассе Аскания-Нова — Каховка, соединяющий Южно-Украинский канал с Каховским водохранилищем, для самотечного орошения прилегающих к нему земель и подачи воды в оросительную систему из Каховского водохранилища;

д) крупные отводные оросительные каналы общей протяженностью 300 километров от водохранилища на реке Молочной до Ногайска, от Каховского водохранилища до Краснознаменки и от Джанкоя до Раздольное с насосными станциями на каналах.

Канал Волга - Дон.

Еще до войны было начато строительство Волго-Донского судоходного канала. Соединением Волги с Доном должны были завершиться огромные работы, проведенные за годы советской власти, по реконструкции и строительству судоходных путей, соединяющих Белое, Балтийское и Каспийское моря с Азовским и Черным морями, и созданию транзитного водного пути для перевозки массовых грузов. Война прервала начатое строительство. Придавая большое народнохозяйственное значение созданию Волго-Донского водного пути и учитывая вместе с тем, что это строительство позволит широко развить орошение и обводнение полупустынных и засушливых районов Ростовской и Сталинградской областей, три года назад Правительство приняло решение вновь развернуть работы по строительству Волго-Донского канала. При этом Правительство учитывало, что проведение Волго-Донского судоходного канала являлось не частной и не краевой задачей, а задачей общесоюзного значения, имеющей своей целью соединение всех морей европейской части СССР в единую водно-транспортную систему.

Сталинские премии.

Правительством были присуждены Сталинские премии за выдающиеся работы в области науки и изобретательства за 1949 год. В частности, в области:

а. Физико-математических наук

Премии ПЕРВОЙ степени в размере 200.000 рублей

1. за открытие и изучение нового типа звездных систем («звездных ассоциаций».

2. за спектральные исследования звездных атмосфер, завершившиеся открытием в них аномального содержания тяжелого изотопа углерода.

Премии ВТОРОЙ степени в размере 100.000 рублей

1. за монографию «Новые методы решения эллиптических уравнений», опубликованную в 1948 году.

2. за монографию «Колебания молекул» в двух томах, опубликованную в 1949 году.

3. за работы по теории «светящегося» электрона и по современным проблемам электродинамики, изложенные в монографии «Классическая теория поля», опубликованной в 1949 году.

4. за работы по теории выпуклых поверхностей, изложенные в статье «Однозначная определенность выпуклых поверхностей» и в серии статей, опубликованных в журнале «Доклады Академии наук СССР» в 1948—1949 годах.

б. Технических наук

Премии ВТОРОЙ степени в размере 100.000 рублей

1. за научные труды: «Общая теория оболочек» и «Строительная механика тонкостенных пространственных систем», опубликованные в 1949 году.

2. за работы в области кристаллизации жидкостей, обобщенные в статьях: «Некоторые вопросы кинетики кристаллизации жидкостей» и «О зарождении центров кристаллизации в переохлажденной жидкости», опубликованных в 1949году.

3. за научный труд «Прочность и устойчивость стержневых систем», опубликованный в 1949 году.

4. за научные исследования тепловых свойств водяного пара при высоких давлениях и температурах.