Алекс Макеев - Шаг в пустоту

Алекс Макеев

Шаг в пустоту

(О парашютном спорте)

Полная версия (с фотографиями) лежит на http://www.makeev.nm.ru/CREATIV/para.htm

...Рассеянный облаками жёлтый солнечный свет. И - падение, почти невесомость. И ветер. Чувствую поначалу, что лечу, точнее падаю, как попало - с кувырком "Заваливаюсь", - вестибулярный аппарат говорил. Вспоминаю мельком, что даже если это и так, стабилизирующая система всё сделает как надо. Сознание не терял, помню всё отчётливо, но и секунды, как учили, не считал - не до того в первый раз было. Прикинул в какой-то момент, что сколько-то уже пролетели, время подошло - и дёрнул резко слева от груди - направо к поясу. В ту же долю секунды за спиной раздалось сильное шуршание, потом слабый в общем шуме хлопок. Плавно потянуло за плечи вверх. Ещё никуда не смотря, я понял, что всё идёт как надо...

* * *

Первого парашютиста мы увидели, когда по бетонной дороге подъезжали к аэродрому. Появившейся слева по ходу движения белесый купол был встречен восторженными криками - очевидно, мы попали именно туда, куда нам и было нужно. Вслед за первым куполом показался второй, третий. Купола, медленно снижаясь, парили в воздухе. Последний раз я видел подобную картину вживую очень давно, в далёком детстве, на каком-то авиационном празднике. Теперь же мне предстояло не просто вдоволь насмотреться на подобное, но и самому стать непосредственным участником представления.

...Hемного покружив по авиационному городку наш скромный "Ford Taurus" плавно подъехал к автостоянке и припарковался перед двухэтажным кирпичным зданием, рядом с дорогими иномарками. арод высыпал из машины, озираясь по сторонам. Я сразу же заметил в окрестностях объект "Эм-Жо" и устремился туда: дорога из Москвы всё-таки была неблизкой. Вскоре подъехала и "семёрка", которая везла вторую часть нашей группы. а крыльце здания сидел молодой ещё человек в военной форме, которому и были заданы первые вопросы насчёт размещения и всего прочего. Военный (как оказалось, наш будущий инструктор) сказал, что с размещением в казарме проблем быть не должно, тем более что всё было оговорено по телефону заранее. стоило лишь дождаться прихода с аэродрома размещающего, после чего предложил пройти инструктаж прямо сегодня и в ближайшее время, чтобы наутро с первым же рейсом отправиться в небеса. Однако мы большинством голосов решили отложить инструктаж на завтра: всё-таки у двоих из группы был день рождения, и оное событие хотелось беззаботно отпраздновать. В дальнейшем некоторым из нас не раз приходилось немного жалеть о таком пренебрежении к главной цели приезда, но сейчас всё это, конечно, уже без разницы. Заперев машины, мы отправились на аэродром.

О цели приезда, о причинах нашего расхаживания по городку конечно же никто не спрашивал. Сюда могли доехать только две категории людей любители неба, и его же, неба, профессионалы. То, на что мы, перворазники, взирали впервые, да и сами перворазники, пялящиеся на всё подряд, завсегдатаям аэроклуба уже давно приелись. Тысячи побывало здесь таких как мы, и ещё тысячи здесь побывают.

Сам аэродром, что крайне приятно для сторонних наблюдателей, не был ограждён ничем. Просто подходи и смотри, что на нём происходит. Справа как раз садился на отдельной площадке вертолёт "Ми-8", слева стояли в ряд несколько древних тёмно-зелёных "Кукурузников", где-то между ними блестел своей яркой расцветкой спортивный "Як-52". Туда-сюда сновали в ярких комбинезонах спортсмены - парашютисты. Там же находился и гражданский люд, разного возраста, некоторые - с маленькими детьми. Бегала довольно крупная длинношёрстная дворняжка. Мы спросили у кого-то из сотрудников по поводу ответственного за размещение. Сотрудники со смехом показали в небо - мол там он, летает. Вскоре над аэродромом действительно пронёсся "А-2", выплёвывая из себя очередную партию парашютистов. ам осталось только ждать, наблюдая за происходящим. По громкоговорителю объявили десятиминутную готовность для погрузки на "Ми-8"... Этот вертолёт, как нам сказали, будет подниматься в небо всё выше и выше, пока не превратится в точку, а потом и вовсе исчезнет из виду, но затем в небе неожиданно, как бы ниоткуда, появятся парашютисты - спортсмены, развлекая и окружающих, и самих себя, воздушной акробатикой...

Обычные же смертные, выброшенные из своего "Ан-2" на высоте, как нам сказали, 800 метров, сталкивались в конце концов с землёй, большинство - с последующим падением с ног, и после довольно длительной процедуры усмирения и упаковки парашюта возвращались прямо к нам - с разной степенью счастья на лицах.