Галина Железняк - Пришельцы среди нас

НЛО не хотел официального контакта с правоохранительными органами Украины. Что, по сути, является нарушением действующего законодательства, согласно которому любые лица обязаны по требованию милиции предоставить информацию о себе. Но НЛО, наверное, на то и НЛО, чтобы оставаться неопознанным? Возможно…

Так оперативная группа преследовала объект в течение 20 минут, и за это время машины проехали 15–20 км. А когда машины попытались объехать объект с двух сторон, он увеличил скорость и исчез из поля зрения в направлении Устиновского района Кировоградской области.

Описание объекта: высотой 50 м, сверху более освещен, чем снизу, похож на перевернутую елку… Перед исчезновением объект поднялся на высоту 100 м от земли, на какое-то время остановился и резко исчез.

В документе, отправленном в Управление внутренних дел Николаевской области УССР, «спутник — буровая вышка» также сравнивается майором с треугольной елкой, перевернутой книзу. В разговоре с корреспондентом местной газеты майор Степанов сказал, что на самом деле объект имел форму парашюта со стропами, а в донесении он сравнил его с елкой только из-за большого количества огней, делавших его похожим на иллюминованную елку.

Объект в виде огненного парашюта видели в вечернем небе десятки жителей Николаевки, и многие из них на следующий день сообщили об этом в сельсовет и в контору совхоза. Но утром майору Степанову поступило указание провести работу с личным составом…

Милиционер — такой же очевидец, как и другие граждане, только более ответственный. 3 апреля 1990 года в 17:30 по московскому времени на автотрассе Донецк — Мариуполь НЛО наблюдала группа милиционеров. Вот что рассказал заместитель начальника Волновахского РОВД майор милиции В. И. Шмитъко:

Мы возвращались после осмотра места дорожно-транспортного происшествия: шедший на огромной скорости «жигуленок» потерял управление, выскочил на встречную полосу и врезался в грузовик. Четверо погибли. Настроение, сами понимаете, было не из лучших…

Кто-то взглянул на небо, а через несколько мгновений уже мы все, сидящие в патрульной машине, увидели светящийся шар. По форме он напоминал мужскую шляпу. Свет его был нестерпимо ярким. От нижней части опускался пульсирующий сноп огня. Такой, как у ракеты. Но без звука.

Наблюдали необычное явление не только мы. Многие водители останавливали свои машины у обочины. Так прошло несколько минут. Объект продолжал висеть в прежнем положении.

Шофер включил сирену, и тогда шар двинулся в нашу сторону. Не хочу сказать, что нам стало страшно, но на всякий случай я приказал сирену выключить. После этого объект стал конусообразным и начал уходить на запад. Секунды через три он скрылся из поля зрения.

19 августа 2001 года одновременно 20 человек из 108-го взвода Юридического института МВД Украины смогли стать очевидцами АЯ. Метеоусловия в тот день были отличные — безоблачное небо.

В 21:15, выходя из киноцентра «Орион», курсанты заметили светящийся объект, который летел вдалеке и напоминал звездочку. Он двигался со скоростью метеозонда и мигал раз в две секунды. Казалось бы, ничего необычного, если бы не тот факт, что после трех минут полета объект исчез, а через полминуты в этом же районе неба появился другой объект, имеющий сходные характеристики. Только теперь он летел в противоположную сторону.

Это многих очевидцев сильно удивило, а некоторые изначально не могли поверить собственным глазам, наблюдая происходящее. В 21:20 объект исчез, и больше движения в небе замечено не было.

1949 год. Рассказ майора милиции в отставке А. Буркова:

Это произошло где-то в середине сентября. Моим участком был район поселка Рождествено, что в 70 км от Ленинграда, и близлежащие населенные пункты.

В тот день я встретил своего фронтового друга, бывшего летчика, капитана Б. И. Сурикова. Когда мы с ним беседовали, к нам подбежали двое запыхавшихся парнишек из деревни Даймище и сообщили, что возле их деревни на берегу реки Оредеж приземлился неизвестный летательный аппарат странной конструкции без опознавательных знаков. Из него вышли два человека в костюмах, похожих на водолазные, и опустили какой-то шланг в реку.

Я попытался связаться с городом, но связи не было. Тогда мы вместе с сержантом Н. Н. Нечипоренко выехали на место происшествия на «виллисе». С нами вызвался съездить и капитан Суриков, который хорошо знал все типы самолетов, наших и немецких.