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Swami Desastah - So wirst Du ein guter Probefahrttourist

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Название:
So wirst Du ein guter Probefahrttourist
Автор:
Swami Desastah
Жанр:
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Год:
неизвестен
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нет данных
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So wirst Du ein guter Probefahrttourist: краткое содержание, описание и аннотация

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Bezahlbaren Fahrspaß gibt es nicht mehr? Oh doch! Nur ein bisschen Spritgeld ist der Schlüssel zum Glück. Und das mit dem Schlüssel ist wörtlich zu verstehen: dieser Triumpf, wenn Dir der Verkaufsleiter den Schlüssel zu Deiner Probefahrt in die Hand drückt! Doch um den Nobelhobel für 15 € eine Stunde durch die Botanik scheuchen zu können, brauchst Du tiefenpsychologische Skills, mit denen Du den Händler über Dein notorisch im Sollbereich befindliches Konto hinweg täuschen kannst. Wie das funktioniert, verrät Dir «So wirst Du ein guter Probefahrttourist». Der Ratgeber für alle, die in diese zeitlose Branche einsteigen wollen: die Basistechniken und einen Grundwortschatz, um eine Probefahrt zu erschleichen, die Klischees, die Du bei verschiedenen Marken erfüllen musst, und vieles mehr…und dabei selbstverständlich politisch kein bisschen korrekt!
Gut, das Lesen dieses wertvollen Ratgebers allein presst Dich noch nicht in den Sitz – dafür verpasst es Dir den Ölwechsel für die Lachmuskeln.

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Untersteuern

Was es ist oder soll:Du lenkst, und das Fahrzeug fährt irgendwie geradeaus weiter. So „interessant“ wie Sozialkunde in der 11, es sei denn, Du (unter)steuerst mit Tempo 120 direkt auf die 400-Jährige Eiche zu.

Wofür Du es brauchst:Solltest Du während der Probefahrt unterlassen: es macht keinen Spaß, kann aber dennoch Folgekosten nach sich ziehen!

Verdeckmechanik

Was es ist oder soll:Auch das solltest Du als Probefahrttourist ausprobieren. Daher: Probefahrttermine grundsätzlich nur bei schönem Wetter!

Wofür Du es brauchst:Gratuliere! Du bist in der Spaßklasse angekommen!

V-Motor

Was es ist oder soll:Ab sechs Zylinder aufwärts der Standard im Motorenbau. Das „V“ in der Zylinderbank ist an sich uninteressant. Nur die unvermeidbare Kombination mit vielen Zylindern, Hubraum und Drehmoment zählt!

Wofür Du es brauchst:Die Frage: „ist das ein Reihen- oder V-Motor“ gilt unter Probefahrttouristen inzwischen als veraltet.

Wandlerautomatik

Was es ist oder soll:Dein Auto schaltet für Dich. Gechillt. Falls Du so wie ich auf Arbeitsvermeidung stehen solltest.

Wofür Du es brauchst:Achte beim Probefahrzeug auf Schaltwippen (s. dort).

Wankelmotor

Was es ist oder soll:Seltenes, wie eine Hornisse brummendes Mini-Motörchen mit maximalem Leistungsoutput und apokalyptischem Schmiermittelverbrauch.

Wofür Du es brauchst:Gibt’s nur bei Mazda – gebraucht. Alle anderen Autos mit Wankel sind schon im Rosthimmel angekommen.

Xenonscheinwerfer

Was es ist oder soll:Kombination aus blau & blend.

Wofür Du es brauchst:War in den 90ern neu und nervig, vor allen Dingen für entgegenkommende Fahrzeuge. Heute ein alter Hut.

Zylinder

Was es ist oder soll:Je mehr, umso besser. Wirklich lohnen tut sich Probefahrttourismus erst bei fünf Zylindern aufwärts.

Wofür Du es brauchst:Sag ich doch immer!

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