Сергей Ефремцев: ТетушкаГеография

Папскими буллами (законодательными документами) 1491 и 1493 гг., а затем Тордесильясским договором 1494 года между Испанией и Португалией были поделены сферы колониальных захватов. Разграничительная линия проходила по «папскому меридиану» (49°32 56" западной долготы в современных координатах). К западу от этой линии моря и земли отходили Испании, к востоку – Португалии.

Вот так взяли и поделили чуть не полмира. А ведь еще несколько десятков лет назад дрались за каждый клочок земли, за каждый холм, гору, замок. Ничего не скажешь – масштабы…

Португалец Васко да Гама основывает торговые фактории в Индии.

Афонсу Албукерки выбивает арабов с острова Сокотра и укрепляет власть Португалии над Индийским океаном. Ненадолго…

Знаменитая экспедиция Магеллана, которому удалось обогнуть Южную Америку. «Если потребуется, будем есть кожу на реях», – объявил Магеллан своим оторопевшим матросам. Так и случилось – моряки ели кожу, чтобы не умереть от голода. Но… он добился своего!

Позже начинается проникновение испанцев в глубь континента. Конкистадоры сталкиваются с неизвестными цивилизациями. Несчастный Монтесума!

«Наша коммерция чахнет, а испанцы и португальцы богатеют. Мы тоже должны добраться до Индии, но не тем путем, который с благословения папы захватили Испания и Португалия. Если Арктическое море судоходно, то, взяв курс на север, а затем спускаясь на юг, мы отыщем более короткую дорогу к островам Пряностей», – так писал лондонский негоциант (купец) Роберт Торн королю Англии Генриху VIII. Что это, гениальная географическая интуиция? Первым кораблем, которому удалось проделать путь, указанный Торном, стала американская подводная лодка «Наутилус» в 1959 году. Субмарина шла подо льдом, а в XVI веке об этом и не мечтали.

В океане появились корабли «конкурентов» – Голландии, Англии, Франции. Португальцам и испанцам пришлось потесниться. География приобретает еще одну профессию – она вплотную соприкасается с экономикой. Даже название монеты – «гинея» – географическое, потому что происходит от «Гвинея». Африканская страна давала золото, из которого чеканили деньги.

Первенство переходило из рук в руки, началась гонка. Новые навигационные приборы и подробные карты давали преимущество то одним, то другим. Открытия совершали все: голландцы в Вест-Индии, там же англичане; американский континент манит испанцев, голландцев, французов и тех же вездесущих англичан.

Пиратство не имело национальности. Это был разбой на море, им занимались все, начиная с древних греков и финикийцев и кончая сомалийцами в XXI веке. Слово, кстати, имеет греческий корень: пейран – «пробовать».

Флибустьер (помнишь слова из песни своего отца?) – название географическое. Оно относится к пиратам, промышлявшим в Карибском море и Мексиканском заливе. Происходит это французское слово от английского «фрибьютор», в свою очередь образованного от голландского «фрийбейтер» – «вольный добытчик».

Буканьер – термин, который ошибочно стал применяться как синоним слова флибустьер. Буканьеры – европейцы-охотники и скотоводы, поставлявшие пиратам мясо. Слово букан на языке индейцев означало «копченое мясо».

Географом Ортелиусом опубликована карта устья реки Святого Лаврентия, которую составил француз Жак Картье. С этим именем связано освоение Новой Франции – Квебека.

Начались поиски Северо-Восточного, а затем и Северо-Западного прохода в Тихий океан, в Индию. С 1535 по 1897 год в Арктику отправлялось множество экспедиций. Первой задачей (по коммерческим соображениям) было обойти полярные льды с востока или запада. Сколько драматических событий и настоящих трагедий произошло за это время!

Много позже появилась идея бескорыстного подвига – покорения полюса.

На восток пробивались англичане, немцы, русские первопроходцы и поморы. Северо-Восточный проход был открыт Норденшельдом в 1878–1879 гг. (в обратном направлении этот путь был пройден Вилькицким в 1913–1915 гг.). В 1909 году Пири открыл Северный полюс, Руал Амундсен в 1911 году – Южный. В 30-е годы XX века был проложен Северный морской путь, позволивший в дальнейшем за одну навигацию проходить из Мурманска или Архангельска во Владивосток.

Северо-Западный проход был найден только в 1905 году норвежцем Амундсеном. Через 900 лет потомок викингов сказал свое веское слово.