Юрий Тавровский - Чудесный Китай. Недавние путешествия в Поднебесную - география и история

Приехав на знаменитый контрольно-пропускной пункт на границе с Гонконгом, я увидел любопытную картину: перед зданием КПП, напоминающим небольшой железнодорожный вокзал или большую станцию метро, расположились десятки киосков и прилавков продавцов овощей, фруктов, товаров повседневного спроса. Возвращающиеся домой жители Специального района и идущие туда на работу «китайские китайцы» в довольно крупных размерах несли «с материка» объемистые сумки и кошелки с качественными и дешевыми товарами.

Примерно такую же картину довелось увидеть перед КПП в Чжухае, еще одной СЭЗ, которую построили на границе с Макао одновременно с Шэньчжэнем. Чжухай гораздо скромнее. В нем прописано «всего» 1,5 млн жителей, хотя с учетом мигрантов, работающих на многочисленных заводах в промышленных зонах, население гораздо больше. В Чжухае тоже есть небоскребы, но они пониже, да и числом поменьше. Высотки окаймляют центр города, украшенного широкой набережной. Туристы любят променад, главной достопримечательностью которого является статуя девушки, держащей в поднятых руках огромную жемчужину (Чжухай в переводе значит «Жемчужное море»). Неподалеку рыбаки, как и сотни лет назад, выгружают свой улов. Здесь же, в центре Чжухая, расположен и КПП на границе с бывшей португальской колонией Макао, а с 1999 года Специальным административным районом Аомэнь. На КПП многолюдно и днем, и ночью. Поиграть в знаменитых казино Макао съезжаются любители острых ощущений со всего мира. Но в последнее время среди игроков преобладают граждане КНР. Большинство из них предпочитают жить в сравнительно дешевых гостиницах Чжухая, а судьбу испытывать в игорных домах по соседству.

Впрочем, добраться до заветных столов с рулеткой можно и на метро. Недавно запущенная линия скоростного наземного метрополитена позволяет преодолеть 120-километровое расстояние от Гуанчжоу до Чжухая всего за 50 минут вместо типичных сейчас двух-трех часов на машине. В дельте Жемчужной реки планируются и строятся все новые транспортные магистрали, поражающие своим размахом. Недавно начато строительство самого длинного в мире моста (35 км), по которому из Чжухая и Макао через устье Жемчужной уже в 2015 году можно будет напрямую добираться до Гонконга. Огромный мегаполис Гуанчжоу—Гонконг—Шэньчжэнь—Макао—Чжухай все явственнее начинает расширяться на запад, где все еще можно найти чистую воду, свежий воздух, не отравленную промышленными отходами землю.

Густой смог – это цена за процветание Шэньчжэня

Только рыбный рынок напоминает о прошлом города Чжухай

С молодой парой из Гонконга я познакомился на роскошном побережье под названием «Серебряный пляж длиной в десять километров». Его правильнее было бы назвать «Золотой», ведь именно такого цвета песок, красиво контрастирующий с зеленоватым Южно-Китайским морем и голубым небом. До острова Хайлин они добирались на машине больше четырех часов, но считают такое путешествие оправданным ради недели отдыха на «необитаемом острове». Остров Хайлин, конечно, обитаем. Но количество людей на его пляжах несравнимо с другими, «раскрученными» курортами Китая. Поплавать в теплой, может быть, слишком теплой воде, побродить по пляжу или покататься на парусном катамаране, а затем очутиться в комфортабельном гостиничном номере с заботливо приготовленной корзиной свежайших фруктов – это ли не мечта туриста?

Мы стали одними из первых гостей только что открывшегося отеля международной сети «Крауни плаза», где посетителей ждет прием, навевающий ассоциации со знаменитыми «китайскими церемониями». Стакан холодного чая сразу после выхода из автобуса, слова приветствия, произнесенные русскоговорящим менеджером, мгновенная доставка багажа в просторный и прохладный номер, разнообразный буфет, включающий европейские блюда (в Китае так бывает не всегда и не везде). Рядом строят или достраивают еще несколько пятизвездных гостиниц и апарт-отелей.

Со свойственной им целеустремленностью китайцы всерьез взялись за развитие туризма в Гуандуне. По мере замедления темпов промышленного производства в Китае и его главной «мастерской» руководство провинции, похоже, решило пристроить новый «цех» – туристический. По словам заместителя главы управления туризма г-на Мэя, в 2012 году только власти выделили на туризм 800 млн юаней. Быстро расширяется частная гостиничная сеть, уже насчитывающая более 1000 трехзвездных и четырехзвездных отелей, 110 пятизвездных.