Выехали в восемь часов. Утро хорошее. Дорога ровная, частые броды через речки и рукава Инылчека. Левый склон обрывист, лесист и очень красив. У Сары–джаса отдохнули в юрте, напились айрана.
Переход через Инылчек с помощью целой оравы местных жителей прошел удачно. Течение не быстрое, но довольно глубокое.
По Сары–джасу тропа тяжелая, крутые подъемы и спуски, часто по крутым отвесам. Больным нашим, особенно Мише, трудно. Кое–где его пришлось переносить на руках.
Большой Талды–су прошли к вечеру, и к огорчению Мишука не устроили здесь привала.
На Малый Талды–су пришли в темноте и остановились в чудесном лесу. Едим подгорелую рисовую кашу. Больным поджарили картошку. Температура у них снизилась.
Миша первую половину ночи спал, вторую стонал (я опять дежурю). Особенно болит у него правая нога; она деревенеет. Он думает, что это от ушибов при четырехкратном падении за сегодняшний путь.
19 сентября . Утро с облачками. День хороший.
У Виталия температура нормальная. У Миши краснота не распространяется.
Долго гонялись за одной лошадью. Выехали поэтому в 9 час. 30 мин.
Подъехал Николай. Сообщил ответ: «Врач выехал навстречу». Ответа о самолете он не дождался.
Близ долины Куйлю услышали шум мотора и увидели самолет, идущий на большой высоте. Пока искали посадочную площадку, он повернул назад. Весьма нечеткую нашу фигуру из лошадей он не заметил, не заметил и часть выложенного знака на хорошей посадочной площадке.
Погребецкий и еще трое остались на два часа ждать самолета. Мы поехали дальше. Свернули в Оттук. К вечеру встреча с врачом. Перевязка.
Поздно в темноте добрались до юрт под Беркутом. Больные с доктором ночуют здесь. Мы едем еще полкилометра к каравану.
Сплю у костра. Ночь холодная.
20 сентября . Караван ушел около восьми часов.
Я и Леонид ждем больных. Вышли в 9.15. Мишу уже несут на носилках.
Опять самолет и опять высоко.
Затем появляется второй. Этот пошел вниз, смело взял над землей и сбросил вымпел. Кроме поздравлений о покорении Хан—Тенгри, приписка: «Ищем посадочную площадку».
Позже сброшен второй вымпел: «Посадочной площадки не нашел, улетаю. К вам идет помощь. За перевалом профессор».
Нести носилки очень тяжело. Догадались поднять их й полошить поперек на лошадь. Поддерживаем с обеих сторон.
В 12 час. 45 мин. я и Леонид на перевале. На траве часа два ждем остальных. Опять появились самолеты. И, наконец, радостное известие: самолет сел.
Вечером мы на Тургене, у самолета. Попытка взлететь с Виталием и Мишей не удалась: нарвало крест и скосило шасси.
Ночью едем до лесозавода. Добираемся туда в 1 час 15 минут. Виталий и Леонид уезжают в Каракол.
21 сентября . Еще один самолет пролетел в Кара–кол. Думаю, с Мишуком.
Греюсь на солнце и жду караван.
Лето застало Е. Абалакова на Кавказе. В течение 25 дней (с 21 июня по 15 июля) он руководил школой инструкторов в Адыл—Су, а затем вместе с альпинистом Е. Васильевым и группой товарищей совершил первый советский траверс вершин Северной и Южной Ужбы. Поход через двурогую Ужбу, начатый с ледника Шхельды, они закончили спуском на Гульский ледник.
Путевой дневник Абалакова повествует об этом нелегком траверсе.
Траверс Северной и Южной Ужбы [28] Публикуется впервые. Печатается с сокращениями.
16 июля . Вышли в 12 часов. Рюкзаки — на двух ишаках. Завершает караван погонщик.
До мостика через Адыл–су знакомая дорога. Подъем чудесным лесом по левому берегу Адыл–су, а затем Шхельды. По склонам масса спелой земляники. По пути успели попастись на ней. В коше напились айрана.
Кругом сосны. Кончаются они лишь у самого ледника. Ишади прошли по морене немного дальше первого снежника, после чего мы их отпустили, расплатились с погонщиком и перегрузили рюкзаки на себя. Они показались тяжеловаты, хотя каждый весил не более 18 кг. Прыгаем по большим камням левобережной морены.
Погода портится. Облака (цирусы) оправдали себя. Я и Женя Васильев спим в приюте Гельфенбейна и подшучиваем над остальными, устроившимися на открытом воздухе. Ночью гроза.
17 июля . Погода скверная. В семь часов решили идти дальше. Длинный путь по моренам и снежникам ледники. Резкие порывы ветра и дождь.
Устроили комфортабельный лагерь под камнем. Решили заночевать и завтра с рассветом двинуться на плато и Северную вершину Ужбы. Вскипятили чай на примусе. С бензином горит хорошо.
Читать дальше