Поскольку меня во время воспоминаний о чём-либо, обязательно заносит в сторону, я попутно буду рассказывать о некоторых напитках, которые были в бутылках, оставив нам эти этикетки… Тогда я многого не знала из этой области знаний, а теперь мне самой вся эта затея показалась интересной.
При подведении итогов трат в отпуске на питание, оказалось, что мы выпили за отпуск 60 бутылок сухого вина. А ведь мы все четверо не относились к категории «пьющих». По объёму – за 30 дней отпуска – 60 бутылок сухого вина, это вечером за ужином по одному или полтора бокала каждому. Я не оправдываюсь. Мы были молодыми, крепкими, за ужином на привале в горах или в кемпинге, беседуя и обсуждая прошедший день… Это же свыше разрешено!
Эх, вернуть бы всё это, да не вернёшь молодость, задор. Но, как видите – память хранит и возвращает в те времена не только нас.
Она позволяет и вас пригласить за компанию в нашу молодость…
Дневники, открытки, этикетки, фотографии и собственные воспоминания, вот всё, что мне удалось отыскать, относящееся к этому отпуску, и включить в эту книгу, которую и представляю здесь…
Кроме всего прочего возникла дилемма. В серии книг – «СОЗИДАНИЕ» – каждая последующая книга является продолжением предыдущей.
В нашем случае книга – «АВТОПРОБЕГ МОСКВА – БИЙСК» является индивидуальной самостоятельной книгой, доступной – любому читателю, не знакомому с серией книг «СОЗИДАНИЕ».
Соответственно у такого читателя возникнут многочисленные вопросы и о нас – авторах и о нашем друге – Николае Макаровце.
Если оставить только воспоминания об этом отпуске, получится рассказ, вырванный из исторических событий биографии великого учёного и конструктора, Героя Российской Федераци Н. А. Макаровца.
Так – быть или не быть…?
Быть в книге только одной Главе, рассказывающей об этом автопробеге МОСКВА – БИЙСК? Или включить в книгу – четыре Главы:
1. «Биографические данные Н. А. Макаровца: детство, юность и зрелость Н. А. – до 1985 года (год переезда из БИЙСКА в ТУЛУ);
2. История «Москвича 408» – с 1967 по 1971 год включительно;
(это история не только Москвича – 408, но и рассказ – о тех, кого и куда он возил, будучи членом нашей семьи).
3. «АВТОПРОБЕГ МОСКВА – БИЙСК»;
4. МАКАРОВЕЦ – имя ДЕРЖАВНОЕ – (В Туле после 1985 года)…
Остановилась на ответе – БЫТЬ!
Как хорошо – сама спрашиваю – сама отвечаю и решаю.
Ну, быть, так – быть!
Я планировала – «Естественно 1 и 4 Главы должны быть изложены лаконично и с фотографиями. Текст большей частью должен принадлежать лично Николаю Макаровцу, так как всё о себе он рассказывал и публиковал не раз, сопровождая фотоснимками.
Ну, а желающие ближе с ним познакомятся – пусть читают написанное и опубликованное о нём ранее…»
Но планы чаще всего расходятся с действительностью. И в результате, начав писать книгу, которую назвала – «ДВА ДРУГА И МОСКВИЧ 408» – я не смогла остановиться… И по объёму текста каждая Глава получилась величиной – с отдельную книгу.
Кто сказал, помните – «Что выросло, то выросло…».
Вот и у меня так – «Что получилось, то – получилось!»
А желающие узнать ещё больше о жизни и судьбе Виктора Анатольевича и Н. А. Макаровца – читайте наши книги, публикуемые в ЛИТРЕС бесплатно (авторы – И. В. Дудко) или на портале самиздата – ПРОЗА.РУ (Авторы – Дудко 3). Почему – 3? Оказалось, что авторов, называющих себя писателями с такой фамилией много…
Глава 1
Николай Макаровец
У нас хранятся две книги, альбом с фотографиями и видиофилмы, подаренные самим Николаем Макаровцем.
Но я хочу из всех книг особо выделить одну книгу.
Первая книга называется – ВОПРЕКИ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМ. ЛЮДИ И ДЕЛО.
Книга издана в 2003 году.
Глава называется так:
Государственное унитарное предприятие «ГНПП «СПЛАВ».
Николай Макаровец – имя державное.
Книга – не только о Макаровце Н. А. Ему посвящены всего с 5-ой по 12-ую страницы этой книги, в которой рассказывается о самых известных и заслуженных людях города Тулы. Но уже то, что именно рассказ о нём открывает книгу, говорит о том, что он один из самых знаменитых людей этого города.
Читать дальше