Алексей Бессмертный - Говорит и показывает Вьетнам!

Правила ПДД во Вьетнаме, штрафы и опасности во Вьетнаме

Линейка штрафов в правилах дорожного движения во Вьетнаме довольно большая, особенно, после того, как в 2018 году правила ужесточили, а штрафы увеличили в разы.

Самые главные правила, которые обязательно стоит соблюдать во Вьетнаме, это:

– По городу ездить не больше 40 км/ч, а за городом – 60-80 км/ч.

– Всегда одевать шлем, причём, и на себя, и на пассажира, иначе штраф.

– По трассе, между городами передвигаться по специально обозначенной полосе – для байков и другого двухколёсного транспорта.

– Соблюдать дистанцию. Соблюдать это правило, скорее, нужно для собственной безопасности, так как вьетнамцы имеют привычку поворачивать без включения поворотников и останавливаться прямо посреди дороги.

– Не игнорировать запрещающие сигналы светофора (не повторять за вьетнамцами, даже, если большинство из них с лёгкостью игнорируют красный цвет и едут дальше).

Штрафы во Вьетнаме следующие: за езду без шлема – 500,000 (22$) донгов, проезд на запрещающий цвет светофора – 1,500,000 (65$) донгов, превышение скорости – 1,000,000 (45$) донгов, в двух последних случаях, помимо штрафов, ещё последует и конфискация транспортного средства. Если у вас не оказалось прав, то транспортное средство сразу же конфискуют, и вам придётся идти домой пешком. И ещё, вам будет необходимо оплатить штраф за езду без прав – от 2,500,000 (110$) до 3,000,000 (133$) донгов.

Радует одно, что полицейские практически не встречаются на дорогах Вьетнама или же это, происходит крайне редко, ну, и ко всему прочему, если вы будет соблюдать все вышеуказанные правила, то полиция даже не подумает вас останавливать. Хоть, с 2018 года штрафы за нарушения правил дорожного движения во Вьетнаме довольно сильно ужесточились, но в целом, на движении по вьетнамским дорогам – это никак не отразилось. Но, тем не менее, стражи порядка на дорогах Вьетнама всё же берут взятки – не так охотно, как несколько лет назад, но всё же – 500,000 (22$) донгов могут решить почти все проблемы, если нарушение не было слишком серьёзным.

Ещё одно важно обстоятельство: когда вы берёте байк в аренду во Вьетнаме – обязательно сделайте видео и фото фиксацию транспорта, в каком состоянии вы его забираете, чтобы потом к вам не было претензий. Так же, обязательно берите визитную карточку того места, где вы взяли в аренду байк, чтобы в случае каких-либо неприятностей вы всегда могли обратиться к ним за помощью (написать сообщение на вьетнамском языке можно через гугл переводчик). Что касается аварийных ситуаций на дорогах Вьетнама – то они происходят не так часто, как вы бы могли себе представить, несмотря на то, что вьетнамцы упорно игнорируют правила дорожного движения. Секрет прост: маленькая скорость передвижения. Ведь на маленькой скорости всегда легче избежать столкновения: вовремя затормозить или просто сманеврировать, вот поэтому серьёзные аварии в Нячанге происходят крайне редко, и больше всего в них страдают вьетнамцы, которые превысили скорость и ездили без шлемов, так что не повторяйте ошибки вьетнамцев!

Для большей безопасности, если вы планируете брать в аренду байк в Нячанге, то вам обязательно следует перед поездкой во Вьетнам, купить специальную защиту – на локти и колени (которые продаются для любителей роликовых коньков), вот тогда вам даже незапланированное падение с мопеда будет не страшно (но лучше всё же не падать)! Если ваш арендованный байк поломался (заглох, пробито колесо и т.д), то в любом городе Вьетнама можно легко найти мастерскую, где чинят байки – такие места находятся практически на каждой улице и их легко узнать по мастерам, вымазанным в мазуте и куче разобранных байков рядом. Обычно, возле мастерских вы почти всегда увидите табличку на вьетнамском языке: «XE MAY».

Работают такие мастерские с раннего утра и до 18:00 максимум, поэтому, если ваш байк поломался после этого времени – то придётся ждать до завтра. обычно ремонт обходится довольно дёшево, так как детали на популярные модели скутеров во Вьетнаме есть всегда и везде в наличии, даже в самой захудалой деревне.

Какой байк лучше выбрать для аренды

По дорогам Вьетнама разъезжают миллионы скутеров, но наименований на самом деле не так уж и много. В основном, это мопеды «Yamaha», «Honda», «Suzuki» и корейские «SYM». Да, безусловно, модельные ряды у этих брендов довольно обширные, например, у одной только «Honda» свыше 25 разных моделей разных годов выпуска, которые разъезжают по дорогам Вьетнама. Конкретно для целей аренды, список байков гораздо уже: всего около 8 моделей пользуются популярностью и уже давно зарекомендовали себя на этом поприще.