январь 2003 – май 2010

Место для аска (попрошайничества) НЛОстоп в Домбае
Ганьсу, Китай

Для сомневающихся в том, есть ли жизнь за МКАДом: эти магазины в Петербурге.


Готовимся к тюрьме.
Нотка зашивает деньги в лифчик.
Стремные случаи из моей практики.
- Гав, где ты?
- Я т-т-тут…
- А что ты делаешь?
- Я б-б-боюсь…
- Давай вместе бояться!
…
- Ой!
- Оой!
- Ой-ой-ой!..
- Знаешь что, пойдём лучше вниз бояться.
…
- Нет, здесь бояться неинтересно. Здесь грозы совсем не слышно. Я лучше пойду побоюсь на чердаке.
Мультфильм «Где лучше бояться» про котенка по имени Гав

О разбое на большой дороге каждый слышал множество историй. В 90-х и начале 2000-х это была одна из стандартных тем для поддержания базара, если у вас впереди хотя бы 20 км. И каждый драйвер вам скажет, что времена беспредела прошли, а сейчас стало спокойно. Вчерашние бандиты легализовались и содержат платные стоянки для защиты от себе подобной мелкоты, не успевшей приобрести «крышу». Перегонщики иномарок тоже организовались, у них хорошая мобильная связь, и их «шерстить» стало не так просто.
Я пришла в автостоп как раз на спаде волны криминала. И за всю свою практику столкнулась с рэкетом всего один раз, да и то бандиты оказались какими-то недоделанными.

В конце января 2002 г. мы с Митей Ф. ехали в составе АВПшной экспедиции в Эвенкию. Под Набережными Челнами мы глотнули «Фанты» (тому есть документальное подтверждение на фото) и застопили крутейший автобус - перегонную «Setr’у» аж до Новосиба. Новенький, с литовскими номерами: так растаможка дешевле обошлась. В нем содержались два драйвера-сменщика и нас двое. Мы с Митей спали тоже посменно.
И вот около часа ночи выезжаем мы из Челябинска. Митя сладко спит где-то в середине пустого салона, драйвера говорят друг с другом, а я клюю носом на переднем пассажирском сиденье. И не сразу отсекаю причину остановки, только вижу: забеспокоились наши перегонщики. Смотрю, обогнавшие нас две легковушки встали поперек переметенной снегом дороги, к ним подъезжает третья. И никакая это не авария. Из тачек вываливаются мужики, один с автоматом, двое с какими-то короткими стволами. Драйвер открывает окно, о чем-то с ними говорит, потом переглядывается с напарником и громко так заявляет:
- Вы что, такие-растакие, на международный скандал нарываетесь?! Номера не русские, видели? У меня тут граждане Швеции едут. - И мне, уже шепотом: - Скажи что-нибудь по-английски!
Я достаю из новенькой навороченной пуховки от BASKа мобильник, тыкаю в кнопочки и с возмущенно-испуганным видом (который симулировать не приходится) выдаю что-то вроде:
- Какой в этом регионе префикс для вызова полиции?
Тут поднимается среагировавший на остановку Митя, тоже в яркой куртке и шапке от нашего спонсора BASKа.
Рэкетиры переглянулись, задумались... попрыгали в свои тачки и смылись. Мы сделали то же самое.
Уже на ходу драйвер заметил, что настоящие бандиты никогда бы на такую дешевую отмазку не купились. Нам повезло, мы попали на лохов, местных наркоманов. А почему именно Швеция, он и сам не знал, вдохновение нашло.
Как в Челябинске развита наркомания, мне пришлось убедиться еще раньше. Летом 2001 года я возвращалась с Алтая (это была та самая эпопея «Девушка с веслом»), и километров 200 до Челябы меня вез весьма приятный мужчина лет сорока на вид. Поболтали мы с ним обо всем, и вдруг он тормозится у обочины и говорит:
Читать дальше