Скоро на свободу выйдут оставшиеся заключенные, и болезненная рана от пресловутого «секс-скандала» заживет. Внутренние страсти окончательно улягутся.
Сейчас, слава богу, уже почти никто не вынашивает планов строить взлетно-посадочную полосу на Хендерсоне или отель на самом Питкэрне. Островитянам это ни к чему. Но ручеек желающих посетить легендарный остров, надеюсь, не иссякнет. И, может быть, даже превратится в постоянный поток. К счастью, Питкэрну из-за своей удаленности и труднодоступности пока не грозит стать «туристической меккой» (боже упаси), но дополнительный доход от прибывающих гостей острову — и, главным образом, местным жителям — очень не помешал бы.
И, как знать, может быть, к двум основным источникам островного бюджета (продажа почтовых марок и доменного имени. pn) скоро добавится третий — супер-дорогой, мега-эксклюзивный и сверх-экзотический туризм?
Как знать, как знать… Ясно одно. Главное богатство Питкэрна — люди (а не только исторические места и реликвии, связанные с «Баунти»). Во-первых, это уникальное маленькое сообщество, которое, согласно статистике ЮНЕСКО, является самой малочисленной народностью в мире: национальностью «питкэрнец» могут гордиться всего человек шестьдесят на всем земном шаре! И во-вторых, это замечательные, добрейшие люди, подобных которым нет нигде (я, во всяком случае, не встречал).
И как все-таки здорово, что их становится больше. Еще несколько лет назад казалось, что Питкэрн умирает. Люди уезжали на Большую Землю, жилища пустели, хозяйство приходило в упадок. Остров и сейчас, чего греха таить, не в самом лучшем состоянии. Но сегодня в экономику острова вливаются деньги, пусть и небольшие. Кое-кто возвращается. Здесь строятся дома. И, самое главное, рождаются дети. А это значит, что в третий раз за свою новую историю Питкэрн вряд ли станет необитаемым.
И еще это значит, что у острова есть надежда на будущее. Ведь дети — это будущее?
Так что летопись продолжается. Сага о мятеже на «Баунти» и об острове Питкэрн не закончена. И, как бы это ни банально звучало (прошу прощения за высокопарное клише, но оно здесь в самый раз): местные жители смотрят в завтрашний день с оптимизмом.
И мы — вместе с ними. Аминь.
…Утром 19 сентября, когда я завтракал, в гостиной Тома и Бетти вдруг заговорила рация. Я узнал голос Софи. Она сообщала, что «Соваж» приблизится к острову к двум часам пополудни.
Сердце мое упало. Пора было собираться назад.
На то время, что мы находились на Питкэрне, яхта семьи Ваттрело ушла на север. «Соваж» покинул зону циклона и, попав в полосу безветрия, лег в дрейф. Оптимально рассчитав по прогнозу погоды оставшиеся дни и маршрут возвращения, экипаж привел судно за нами почти на сутки раньше, чем мы планировали. Но медлить было неразумно: с востока надвигался шторм.
Как назло, в тот день с утра моросящий дождь перестал, и выглянуло долгожданное солнце. От этого прощание с Питкэрном стало еще болезненнее. Ведь, казалось бы, все только начинается, мы только-только вошли во вкус, еще так много могли бы посмотреть и узнать, но… Рисковать было нельзя — попади мы в шторм, наше возвращение на Гамбье могло бы затянуться на несколько дней. Мы могли бы опоздать на самолет до Таити.
Делать было нечего. «Соваж» ждал нас, покачиваясь на волнах у Тедсайд.
Бетти отвезла меня на причал. Володя и Люда приехали туда заранее. Оба, предчувствуя обратный океанский переход и новые мучения от морской болезни, выглядели бледнее обычного. Провожать нас пришли очень многие — почти все те, с кем мы познакомились и подружились. Все с подарками: Дэйв Браун принес баночки знаменитого питкэрнского меда, его сын Дэвид — коллекцию бейсболок. Нола Уоррен — с любовью раскрашенный лист орхидейного дерева. Заместитель мэра Майк Уоррен — герб Островов Питкэрн с памятной надписью на деревянной дощечке, еще влажной от недавно нанесенного лака…
Мужчины выкатили из-под навеса один из легендарных питкэрнских баркасов, под названием «О’Лири».
Настала пора прощаться. Объятия, поцелуи — с Томом, Бетти, Кэрол. Как с родными людьми. У меня ком стоял в горле. Правду пишут, что расставание с Питкэрном — очень трогательная штука.
Всё, загрузились в баркас. Проводить нас до борта яхты на борту «О’Лири» отправились Марк Уоллер, Мишель, Бренда и Деннис Кристиан, Дэйв и Дэвид Брауны и Дарралин Гриффитс. Майк Уоррен вышел в море на рыбацкой моторной лодочке (на той самой, которая нас встречала шесть дней назад).
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу