Константин Колотов - Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде

Но долго лежать нельзя. Дорога сама себя не проедет. Прыгнул в седло. На очередном перекрестке оказалось, что старая дорога дальше не асфальтирована. На это я был совсем не готов. И решил съехать на скоростное шоссе.

Но пока ехал к трассе, обнаружил альтернативный вариант, тоже не асфальтированный, но зато значительно более пологий. Еще 40 километров я проехал по нему. И немного проехал по трассе. После гор и гравийных дорог ехать по трассе было одно удовольствие. В город Кнайсна я въехал в 15:40, в 17:30 садится солнце. Я очень устал, но теоретически еще успевал в запланированную точку ночевки, и я двинулся в путь. В Кнайсне я не хотел оставаться потому, что в этом городе совсем не было дешевых отелей. До ближайшего подходящего отеля было 32 километра. Я уже проехал больше 100 километров. Сразу за границей города Кнайсна начался суровый подъем на 3–4 километра. Большая дорога, в какой-то момент она стала трехполосной в одну сторону и трехполосной в другую. День вымотал меня, а подъем добивал. Время приблизилось к семнадцати часам, я еще успевал до заката доехать до отеля, который мне подходит, но интуиция в моей голове включила сирену!

Я не сразу понял, что происходит, лишь все мои органы чувств обостренно сигнализировали мозгу о том, что маршрут надо завершить. Я не знаю, как вам передать подобные ощущения; если вы этого не испытывали, то вам не понять. Это все равно, что если бы я описывал вам, что лимон кислый, а никогда бы в жизни не пробовал ничего кислого. Но если раз в жизни вы съели лимон, то сейчас ваши вкусовые рецепторы уже дали вам сигнал, и вы почувствовали кислоту во рту. Вот так же и тут. Те, кто знает, как работает интуиция, уже поняли меня, остальным желаю пробудиться!

Я остановился. Остановился на подъеме. Впереди где-то в километре я видел населенный пункт. Справа от меня была большая заправка, но мне на нее не съехать, так как нас разделяет шесть полос дороги. На обочину мне тоже не съехать – ее нет, слева забор и обрыв. Я остановился так, что никуда, кроме как вперед, ехать нельзя. Но вперед меня не пускала интуиция. Я постоял минут пять, пытаясь отследить свои ощущения. Начал замечать, что вдоль дороги в сторону квартала, который в километре от меня, тянутся люди, немного, но тянутся, причем пешком, все – чернокожие. Едут туда и микроавтобусы, которыми пользуются только чернокожие.

Пять минут мне хватило, чтобы оценить ситуацию. Я развернулся и поехал против движения навстречу автомобилям, по обочине. Знали бы вы, как я не люблю разворачиваться, как не люблю отступать, тем более по обочине, против движения. Зачастую я достигаю цели вопреки здравому смыслу и заплатив за это цену намного выше той, чего стоит сама цель. Но в этот раз я развернулся и поехал назад, в город Кнайсна.

Наташа (член моей команды) нашла самый приемлемый вариант ночевки в Кнайсне, и я отправился туда. Вернулся в город. Остановился на перекрестке. На красный свет. Слева был тротуар шириной в метр, далее скала. Рядом, справа, остановилась машина, за ней – еще одна и еще одна. Тут я слышу скрежет сзади, поворачиваю голову и вижу, что на меня летит микроавтобус. Вероятно, он потерял управление и вырулил на обочину, чтобы не врезаться в стоящую машину. Два колеса он закинул на обочину, а два все еще катили по земле. Он несся прямо на меня. Не знаю, как это произошло, но я успел дернуть велосипед в сторону, а сам всем телом прижался к машине справа. Микроавтобус пролетел мимо меня в сантиметре, его зеркало заднего вида слегка коснулось моего плеча. Скорость была такая, что его не остановил даже массивный светофор. Он снес светофор и вылетел на дорогу. Тут остановился.

Я не успел даже испугаться. Но испугаться успел водитель машины, к которой я прижался. Он несколько секунд с округленными глазами смотрел на меня, а я на него. Это была немая сцена. Потом он пришел в себя, открыл окно и спросил: «Вы в порядке?» Я улыбнулся и показал большой палец. Он выдохнул и назвал меня счастливчиком. Мы еще немного постояли просто потому, что оба находились в шоке. И он предложил мне ехать вперед. Я поехал.

Блин, все-таки я был в состоянии аффекта и забыл снять сбитый светофор и разбитый микроавтобус. Двойка мне как блогеру! Я поехал вперед и вспомнил диалог Воланда с творческой богемой Москвы: «Вы умрете другой смертью».

Помните его?

«– Ежели бога нет, то, спрашивается, кто же управляет жизнью человеческой и всем вообще распорядком на земле?

– Сам человек и управляет, – поспешил сердито ответить Бездомный на этот, признаться, не очень ясный вопрос.