Константин Колотов - Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде

Здесь есть возможность читать онлайн «Константин Колотов - Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2020, ISBN: 2020, Издательство: Литагент РИПОЛ, Жанр: Путешествия и география, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Книга Константина Колотова, современного российского путешественника, отправившегося в кругосветное путешествие на велосипеде, приглашает читателя разделить этот дальний (и до сих пор продолжающийся) путь по величайшим точкам планеты Земля.
Настоящая книга призвана показать, что мир бесконечно глубок и прекрасен.

Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Я разогнал группу поддержки водителя и прошел далее. Разница в 60 квача особо не влияла на мою жизнь, к тому же водитель уже сбросил цену обратно, но мне просто не хотелось ехать с этим «черным» в переносном смысле этого слова человеком.

В общем, сели мы в следующий автобус. Его отправление было запланировано на пять утра. Большинство пассажиров ночевали прямо в автобусе, так как дешевле и удобнее приехать на автовокзал с вечера и спать в автобусе, чем, как мы, приезжать ночью.

Мы только сели, время три сорок. Заходит какой-то балбес, обвешанный светодиодами и колонками, этот персонаж продает гаджеты. Из колонок орет музыка, все мигает. Люди спят. Мое кресло – второе за водительским. Я поймал за рукав нарушителя спокойствия, показал рукой, что все спят и никому не нужны сейчас его колонки. Жестом предложил свалить ему из автобуса.

Замбийцы – не самые приветливые и открытые жители Африки, но однозначно не воинственные; чувак повозмущался, но, поняв, что я не шучу, вышел из автобуса. В Нигерии мне могло не сойти с рук такое взаимодействие с местным, там люди привыкли к войне и готовы принять бой. Замбийцы духом слабее. Иосиф рассказывал, что неоднократно у него были столкновения с местными жителями (Иосиф парень горячий), но каждый раз, когда он проявлял намерение от слов перейти к делу, местные были в шоке, они привыкли кричать, шуметь, но драться для них – что-то запредельное.

Другой пример того, как африканцы мешают друг-друг жить, – это отель, в котором я останавливался в Сенегале. Хороший отель, ребята работают неплохие, приветливые, всегда рады прийти на помощь днем. Но вот времени два часа ночи, и они могут начать орать на улице, или хлопать дверью, или разговаривать в полный голос прям под окном в 60 сантиметрах от моей головы. И делают они это не со зла. Когда я выхожу из комнаты и разгоняю их компанию, они даже понять не могут, чего я возмущаюсь-то в два часа ночи.

Во всех странах Африки, что я посетил, люди не ценят свобод и достоинства других. Это проявляется в дорожном движении, в мусоре, которым завалены города, в постоянном шуме и криках, раздающихся со всех сторон. В Лусаке я видел, как представители каких-то силовых структур без формы на гражданских машинах, кортежем из трех машин, неслись по городу, высунувшись по пояс из всех окон с автоматами Калашникова и ЦЕЛИЛИСЬ в людей, показывая таким образом свое презрение.

К сожалению, похожую модель поведения можно встретить и в России. В последний раз столкнулся с этим в Краснодарском крае: люди приезжают на автомобилях к Черному морю, включают наполную колонки и всю ночь «гуляют», пьют алкоголь, шумят. И это не единичный случай, а скорее норма поведения. Говорить о поведении многих наших силовиков тоже не приходится – думаю, у каждого из читающих уже в памяти всплыла своя картинка поведения блюстителей порядка.

Я убежден, что необходимо начать уважать себя, уважать других, уважать друг друга, не закрывать глаза на вредителей, на лесные пожары, на избиения силовиками мирных граждан. Начнем отстаивать свои права, поддерживать предпринимателей, заботиться о той части общества, которая сама себя содержать не может, – вот когда так начнем жить, тогда появится у Диогена шанс среди людей найти человека.

Но да ладно, в сторону философию, у меня тут жизнь бьет ключом. Я уселся на свое место, рядом усадил Уильяма. Для меня, воспитанника поселка Березовка, что под городом Хабаровск, ситуация вроде небольших «рамсов с барыгами» (так мы говорили в Березовке) не представлялась как-то опасной. Уильяму же, парню из Милуоки, было не по себе. Очевидно, что быстро бегать и драться – это не конек моего американского шпиона, поэтому я старался его успокоить. Пошел, купил ему воды и печеньки.

Я хорошо отношусь к Уильяму, он классный парень, но про себя я подумал, что здорово было бы, если бы на его месте была бы какая-нибудь прекрасная американская шпионка: и палатку с ней делить на двоих приятней, и платить за нее привычней, и печеньками кормить. Эх, мечты, мечты.

В пять утра автобус благополучно тронулся. Народ еще спал, но это не помешало водителю включить музыку погромче, чтобы не засыпать самому. Тут уж я не стал его переубеждать. Во-первых, конечно, не стоит со своим уставом ходить по чужим монастырям, а во-вторых, в моих интересах, чтобы водитель не уснул по дороге. Ехать нам далеко, больше суток.

Не знаю, стоит ли вам рассказывать о путешествиях по Африке на автобусах? Буквально в паре предложений скажу, что это не самый комфортабельный способ передвижения, но для меня, человека, проехавшего десятки тысяч километров по Африке на велосипеде, поездка на автобусе кажется супер-лакшери. И затекшие ноги вместе со спиной, и шум бестолковых, уничтожающих мозг местных сериалов – все это ерунда по сравнению с восьми-, девятичасовым перегоном на велосипеде на 150 километров, по жаре свыше 50 градусов, в отсутствие нормальных дорог.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде»

Обсуждение, отзывы о книге «Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x