Константин Колотов - Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде

Здесь есть возможность читать онлайн «Константин Колотов - Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2020, ISBN: 2020, Издательство: Литагент РИПОЛ, Жанр: Путешествия и география, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Книга Константина Колотова, современного российского путешественника, отправившегося в кругосветное путешествие на велосипеде, приглашает читателя разделить этот дальний (и до сих пор продолжающийся) путь по величайшим точкам планеты Земля.
Настоящая книга призвана показать, что мир бесконечно глубок и прекрасен.

Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Трещина бамбукового велосипеда – это очень плохо. Как он будет вести себя дальше, я не представляю. Однако я собрал моего деревянного друга и в пятницу утром отправился в Дурбан на регистрацию. Регистрация проходила в центральном казино Дурбана Suncoast Casino. Suncoast Casino – это большой красивый комплекс, включающий в себя сеть ресторанов, казино, большой отель, спа-зоны, множество парковок, и вся эта красота на берегу океана с выходом на центральный променад города.

Я без труда нашел зал регистрации, прошел процедуру, получил сертификат триатлета, заплатил за него еще 450 рублей. Мне выдали мой персональный номер, чип, который в день старта нужно было надеть, именно по нему фиксировалось мое время, наклейки на велосипед, шлем и сумки для плавания, бега и велосипеда (в эти сумки убираются необходимые для дистанции вещи). Еще дали шапочку для плавания.

Еще мне хотелось задекларировать мой велосипед и убедиться, что к нему нет претензий у организаторов, но как это сделать, я не смог разобраться. С полученным добром я отправился в магазин покупать гидрокостюм и очки для плавания. Температура воды в Дурбане 21 градус, это довольно тепло. Я мог бы плыть в обычных плавках. Но, пытаясь разобраться в правилах, я так окончательно и не смог понять требования к костюму, должен ли быть гидрокостюм или что-то иное. В итоге купил в спортивном магазине гидрокостюм без локтей и до колен (укороченный вариант). Выбирал по принципу – самый дешевый из имеющихся. Он обошелся мне в 4000 рублей. Также купил очки для плавания за 200 рублей. Размышлял, что если очки будут мне мешать или протекать, то я всегда смогу их просто выкинуть, а вот если их не будет, то придется кого-нибудь утопить, чтобы отнять очки; в правилах я не нашел пункта, который однозначно утверждал бы, что так делать нельзя, но всегда есть риск быть утопленным самому. Теперь к плаванию я был готов.

На следующий день, в субботу, необходимо было перевезти на парковку велосипед и все необходимые для соревнования принадлежности, чтобы разместить их в транзитных зонах.

Транзитных зон на Ironman две. Первая – при переходе с плавания на велосипед. Протяженность этой зоны – 700 метров. Необходимо добежать до своей сумки, снять гидрокостюм, взять сумку, в которой лежат велотуфли, шлем, велоперчатки. Все это в специальной зоне надеть на себя и отправиться за своим велосипедом. Вторая транзитная зона – это переход с велоэтапа на бег, здесь необходимо припарковать свой велосипед, снять велотуфли, шлем и надеть кроссовки и кепку.

Приехав парковать свой велосипед, я естественным образом вызвал море интереса и эмоций, меня фотографировали со всех сторон, интересовались моей историей, искали меня в Instagram и на Фейсбуке. А когда узнавали, что я еще и своим ходом на этом красавце приехал из России, то просто начинали аплодировать. Мне было немножко неловко, но очень приятно.

Всего в соревнованиях принимали участие более трех тысяч двухсот человек. Кроме меня на горном велосипеде был еще только один человек (из увиденных мной за те три дня). Припарковав велосипед и разложив в транзитных зонах сумки, я отправился в Уншглангу отдыхать.

Завтра в семь часов десять минут старт. Приехать надо к шести утра, чтобы все еще раз проверить и подготовить. Собственно, мне особо готовить было нечего: нужно было лишь найти место старта, надеть гидрокостюм, натянуть очки и стартовать.

Женя Новгородцев рассказал мне, что по традиции у Ironmanщиков за день до старта вечер пасты. Надо запастись энергией, и паста помогает это сделать. Я рассказал об этой традиции Алекс, и она приготовила мне большую тарелку пасты. Я был счастлив.

Вообще Алекс и Кэмерон создали вокруг меня столько уюта, заботы и дружеского настроения, что я не всегда могу понять, за что мне вся эта благодать. Больше недели я прожил в их доме: меня кормили, поили, возили, помогали разобраться с оборудованием и питанием к старту, а по вечерам мы смотрели кино. Удивительные, добрые, гостеприимные люди.

Я от души их благодарю.

После вкусного и питательного ужина я отправился спать. В девять вечера я уже уснул. Проснулся в два ночи. Выспался. В полшестого мы с Кэмероном выехали из дома к месту старта. Я чувствовал себя хорошо: отдохнувшим, волнения как такового нет.

Чего мне волноваться, моя основная задача на сегодня – не устать. Я не гонюсь за временем или другими показателями. Мне главное – стартовать и финишировать в отведенное для этого время, а времени Ironman отводит столько, что можно успеть поспать в транзитных зонах.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде»

Обсуждение, отзывы о книге «Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x