Любовь Лаврова - Израиль для туриста. Инструкция к применению

Знакомясь с израильским расписанием, даже в интернете и с английским интерфейсом, учитывайте, что сохраняется написание справа налево времени отправки и прибытия, а также указание пунктов отправления и назначения, как и всё, что пишется на иврите. Не удивляйтесь, будьте внимательны и тогда ничего не перепутаете. И, конечно, обращайтесь за помощью. Со временем вырабатывается навык, и всё становится понятно. Заодно мозг всё время в тонусе, получая постоянно такую разминку.

Расписание поездов из аэропорта: справа – отправление, слева – прибытие. Главное не перепутать!

Железнодорожная сеть в Израиле также достаточно хорошо развита. Обратите внимание, что в схеме на фото пересадки не обозначены специальным значком. Но станции, находящиеся на разных ветках и расположенные на схеме на одном уровне, как раз являются пересадочными. В процессе работы над книгой я увидела новость о важном событии: в Израиле посторена новая железнодорожная ветка протяженностью в 60 км, идущая вглубь страны от Хайфы в Бейт-Шеан. Она должна начать работу в октябре 2016 г. и будет носить красивое название «Поезд долины». Когда-то по этому направлению шла дорога в Дамаск. Однако, по понятным политическим причинам, сейчас сообщение со столицей Сирии невозможно.

Одновременно с хорошей новостью разразился скандал вокруг расписания работы поездов в шабат. Под нажимом ультраортодоксальных религиозных партий премьер-министр страны приказал приостановить ряд железнодорожных работ в субботу. В результате наступил транспортный коллапс: работы были закончены с опозданием, это нарушило график движения поездов, ряд пассажиров не смогли воспользоваться привычным для себя транспортом.

Эти две новости, взятые по свежим следам из контекста современности, довольно показательны и наглядно демонстрируют и экономическую обстановку в стране, и расстановку политических сил.

Схема израильских железных дорог на русском. Очень удобно!

Возвращаясь к вопросу о том, как добраться из аэропорта в пункт назначения, нужно сказать о еще одной очевидной возможности. Прямо в аэропорту можно взять напрокат автомобиль. Для этого достаточно сделать предварительный заказ. Потом можно сдать автомобиль также в аэропорту.

Чтобы вам не показалась сложной и запутанной транспортная ситуация в Израиле, привожу небольшой отрывок из своего путевого дневника.

За короткие первые полдня, что мы пробыли в Израиле, нам удалось пообщаться примерно с десятком человек. Израильтяне очень открытые и легко идут на контакт, причём часто сами проявляют инициативу, когда видят, что нужна помощь или просто хотят поговорить.

Первым нашим помощником был проводник в электричке из аэропорта в Нетанию. Неотразимой красоты молодой парень. Мы положились на расписание из интернета и то, как мы его поняли. Но если Тора имеет множество толкований, то почему бы и расписанию не иметь хотя бы парочку? Увидев проводника в поезде и желая скорее поговорить на иврите, я радостно сообщила ему, что мы едем в Нетанию и для убедительности показала билеты. Мое желание пообщаться было очень кстати. Оказалось, что нам надо хватать чемоданы в охапку, выскакивать на следующей станции и пересаживаться на другой поезд. Проводник помог нам выбраться и перепоручил нас другому молодому человеку – обычному пассажиру, который подсказал нам, когда сесть в следующий поезд.

Или ещё пример. На улице в Нетании мы изучали правила работы парковки, на случай если решим арендовать машину. Идёт мимо прохожий и говорит: «Это бесплатная парковка». Опять же помог, подсказал.

Или вот. В поезде мужчина смотрит на мой чехол для чемодана – разноцветный, красивый и спрашивает: «А что это у вас? Как красиво!» После чего муж строго сказал мне: «Так, ну-ка возьми меня за руку!»

То есть к общению готовы все и всегда, и это приятно, особенно после мегаполиса, где все бегают, не замечая друг друга.

Так что в затруднительных ситуациях в Израиле всегда можно рассчитывать на помощь окружающих, в чем мы неоднократно убедились на практике.