См. главу I.
См. там же.
См. часть I.
См. главу I.
См. Крестинина «Известия» в «Новых ежемесячных сочинениях». Т. 31.
Удары были столь жестоки, что ртуть в барометре, висевшем в капитанской каюте, в двух местах разделилась. Некоторые бимсы дали продольные трещины.
Бимсы – деревянные (или железные) поперечные балки в корпусе судна, соединяющие борты корабля и служащие основанием для настила палубы.
Поворот через фордевинд – поворот судна, когда оно пересекает линию ветра кормой.
Оверштаг – поворот судна при пересечении линии ветра носом.
В лето этого года остров Колгуев будет подробно описан посланным на реку Печору штурманом Бережных.
Кавалер Александр Яковлевич Глотов в прошлом (1825) году окончил деятельную жизнь свою.
Кильсон – продольный брус, обеспечивающий продольную крепость и связь между шпангоутами.
Греп – у парусных судов нижняя часть водореза (деревянного бруса, крепившегося к форштевню), которая соединялась с передним концом киля (главной балкой в корпусе судна).
Старнпост – часть кормы, выступающая над местом крепления руля.
Спации (шпации) – промежутки между шпангоутами (поперечными креплениями корпуса судна).
Транцы – горизонтально расположенные брусья, которыми набирается нижняя часть «срезанной» плоскости кормы.
Симпиезометр – прибор для измерения давления воздуха.
Бумаги дошли исправно по своему назначению.
Брамвант – снасть стоячего такелажа, удерживающая брам-стеньгу с боков.
Покойный академик Шуберт, оставивший трудами своими бессмертную по себе память, оказал, между прочим, великую услугу мореплавателям изобретением способа определять широту по расстояниям. Способ этот сколь простой, столь же и точный, наиболее полезным окажется в малых широтах, где известный Дувесов способ часто бывает слишком недостоверен. Нельзя не подивиться, как это простое средство, столь сходное со способами определять широту по двум высотам солнца и по высотам двух звезд, так долго не приходило никому в мысль, особенно в Англии, где столь много трудятся над усовершенствованием всех отраслей мореходной науки.
Эти и прочие названия узнали мы от самоедов, с которыми встретились на другой день.
Анахарсис – скифский мудрец, герой сочинения Бартелеми.
Письма эти достигли исправно своего назначения, но, как мы и думали, гораздо позже нас самих.
Найтовный конец – трос, которым перевязывают, соединяя несколько предметов.
Для этого обычно применяется бывший в употреблении, но еще достаточно прочный трос.
Вероятно это было гало – явление, которое обычно наблюдается, когда солнце (или луна) бывает закрыто легкими перисто-слоистыми облаками или пеленой тумана. Оно происходит вследствие преломления и отражения световых лучей в мельчайших ледяных кристалликах.
В арктических морях наблюдается довольно часто.
См. главу I.
См. Новые ежемесячные сочинения, 1761 г. ноябрь и декабрь.
Экспликация (лат.) – разъяснение.
Из надписи на карте Беляева видно, что в 1741 году «флота мастер Евстихей Бестужев» описывал Канинский берег. Ни журнала, ни карты Бестужева в Адмиралтейском Департаменте нет, а потому о действиях его мне ничего не известно.
Все в настоящей главе помещенные сведения о прежних описях почерпнуты из рукописных журналов, хранящихся в Государственном Адмиралтейском Департаменте.
Часть этой карты, содержащая Зимний берег от Архангельска до реки Золотицы, приложена к вышеупомянутой генеральной карте, напечатанной в 1774 году. Не знаю почему, сочинение ее приписано тут штурману Толмачеву, тогда как Беляев был и начальник экспедиции, и сам производил опись. Вероятно, что Гамалея в то же заблуждение был введен этой же картой (см. Теория и практика кораблевождения. Ч. 3).
Истинная широта 66°8′.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу