Сергей Карпович - Маршрут по рекам Лоймола-Уукса'99

Развели костер, благо с дровами проблем нет, и стали готовить "хавчик". Для "сугрева" маленько приняли.

Вы пробовали когда-нибудь на морозе собирать дюралевый каркас ката? Нет?! Тогда вы много потеряли в жизни. Замечательное времяпрепровождение второе, после перетягивания каната. Помимо этого, у "Скаутов" обнаружилось, что из-за задубевшей шкуры накачать их до необходимой кондиции привычной "лягушкой" врятли удастся. Мужики сходили в поселок, взяли в аренду автомобильный насос и, сделав коррективы на погоду, докупили водки и шоколада. Сборы продолжались, но не слишком спешно. Иногда выглядывало солнце, пару раз сыпала мелкая крупа. Все входило в привычную колею.

Новое судно после долгих споров получило имя "Мамаду", что и было выведено на каждом из баллонов специально привезенной краской. "Скауты", правда, сказали, что мы, в силу своей безграмотности, пропустили букву "н". Ну, это врятли ...

Сборы подошли к концу только в 14.00. Чарка "с поехалом", и вот мы на воде. Сначала - медленно текущая река в болотистых берегах, потом начали появляться шиверки. Все просто, но в некоторых face умывает прилично - чтобы не заснуть. До моста в памяти ничего не отложилось. Под мостом проход чистый, но сам пролет достаточно низкий - нам пришлось прилечь на балоны. Вскоре за мостом - знаменитая 12-я шивера, на наш взгляд единственная стоящая. Расположена на крутом правом повороте, выход - слепой. Единственное препятствие на маршруте, где мы встретили наледь. Расположена на скалах левого берега (северная сторона и густая растительность закрывают ее от солнца!) на высоте 40-50 см над водой. Под нее идет сильный прижим, а места в реке для маневра маловато - пик паводка уже прошел. Этот момент мы явно недооценили. Итог: хороший "фингал" на ноге у левосидящего на кате (это был Илюша, незадолго до того попросивший меня поменяться с местами, чтобы сменить руку) и ошкуренная до белого дерева левая продолина каркаса "Скаутов". Могло быть значительно хуже. Неприятный, но черезвычайно доходчивый урок. В дальнейшем мы все сомнительные места осматривали, но наледей больше не встретили.

После оказания медицинской помощи двинули дальше. Учитывая позднее время выхода, решили идти, пока будет возможно. Шиверы стали помощнее, поинтересней. После небольшого озерка начали отсчитывать перекаты, чтобы не проморгать "Веер". Берега низкие, полузатопленные, течение быстрое. Порог идентифицировали по сильному шуму. Расположен на плавном левом повороте. Ближе к левому берегу каменистая гряда с растущими деревьями. В низкую воду это видимо и есть настоящий берег реки, сейчас же - остров, на который можно, правда не без труда, перебраться с левого берега. Осмотр, фотографирование и видеосъемку производили с него. Воды много, поэтому камней нет вообще. Бочка слабая, проносная. Довольно эффектный, но несложный порог. Заходили по центру, чуть ближе к правому берегу. Далее оба судна легко прошли прямо по "вееру" - характерному водяному грибу после слива. Правда, мокрые были с ног до головы. Понравилось!

Далее, до оз.Кирпиярви не запомнилось абсолютно ничего: какие-то шиверки, перекатики, сколько - не знаю. После этого на кате по озеру при боковом ветре - маразм. Решили вставать. Ориентируясь по описанию на стоянку вблизи выхода реки из озера, пропустили неплохую на одном из островов вблизи перемычки, соединяющей части озера. Зря! Стоянка на мысу около остатков моста оказалась очень продуваемой и не очень чистой. Не верьте "журавлю в небе". Встали в 21.00 прямо на правом берегу озера метрах в 200 от выхода реки. Местечко - так себе, но все уже устали и стали замерзать. Быстро развернули лагерь, поели, попили, согрелись и обрели благодушие, ощущение комфорта и ленность мысли. В 00.00 из всех имеющихся стволов устроили праздничный салют, посвященный наступлению Дня Победы. Улеглись, когда уже чуть светало.

Следует сказать, что на маршруте очень много бобров (живьем видели один раз), поэтому валить деревья не приходится - и так лежит больше, чем надо.

9 мая

Подъем в 7.00. Светит солнце, но слегка морозит. В 9.30 вышли. Сразу препятствие - разрушенный мост. Остались одни опоры. Даже по нашей воде условно проходим только самый левый пролет: очень мелко и сплошные камни. Мы протиснулись не без труда. "Скауты" местами проводились. Приготовились считать перекаты до именного порога, но сразу после плеса на правом повороте услышали довольно сильный шум. Вылезли на правый берег посмотреть: то ли довольно мощная шивера, то ли рядовой порог. Только потом мы поняли, что это и была "Ядрена Вошь". Выходит, лоция здесь малость врет. Пока осматривали вспомнили, что что-то забыли на стоянке, сбегали по берегу, благо недалеко. Проходили порог вблизи левого берега, выбирая валы и бочки помощнее. Без проблем! По сравнению с "Веером" порог послабее.