Сергей Карпович - Маршрут по рекам Лоймола-Уукса'99

п. Мы сидим в теплом, уютном и дешевом (без дополнительного "стервиса") вагоне фирменного паровоза "Волга", жуем и, естественно, выпиваем. Кстати, о жидкой фазе : при подведении финансовых итогов предыдущих походов было обнаружено, что статья расхода "ПИВО" составляет львиную долю от общей суммы, поэтому открытым голосованием с результатом 5:1 было решено перейти на более крепкие напитки. Например, на настойку боярышника, которая недавно опять появилась в аптеках в расфасовке 0,5л (!!!) - видимо, наиболее оптимальная лечебная доза. Только, будте осторожны с дозировкой - все-таки 70 град. Но это так, лирическое отступление. Последний член нашего экипажа должен подсесть в Москве поздно ночью, все присутствующие дружно, но не злобно, поругивают меня за выбор маршрута : даже в нашей полосе нежарко, а что же будет почти на 1000 км севернее. Я хладнокровно отбиваюсь фразой, что не бывает плохой погоды, а бывает мало водки, и мы продолжаем ехать дальше. В Москву поезд слегка опаздал, поэтому Остап ввалился в вагон, слегка постукивая зубами, но с пивом (это он голосовал против). Мы его слегка поддержали - нам то уже было хорошо - и, вскоре, угомонились.

7 мая

В Питер прибыли, опаздав на 1 час. Нежарко, 3-4 градуса тепла, но сухо и проглядывает солнце. Пока перебирались на Финляндский вокзал, погода стала заметно портиться. Сначала пошел дождь, потом дождь со снегом, а затем и снег с дождем. Мы, конечно, слегка огорчились, но ведь "матч состоится в любую погоду"! Все наши попытки узнать что-нибудь про необходимость разрешения для въезда не кончились ничем : в справочном нам даже посоветовали обратиться в международную кассу - видимо посчитали, что станция Лоймола находится где-то там, "у них"...

В 14.00 объявили посадку на "почти фирменный" поезд в"-249 Санкт-Петербург - Костомукша. Я считал, что поезд, тем более отправляющийся из такого города, как Питер, это что-то весомое и солидное, а нам подали тепловозик с 4 вагонами в состоянии "очень б/у". Такие на Валдае называют "подкидыш". Тем не менее, точно по расписанию в 14.30 мы отъехали (имеется ввиду - по рельсам). А дальше все складывалось, как нельзя лучше. Минут через 30 за окном выглянуло солнце, которое не заходило до самого вечера. Наш сценарий был прежний : еда, напитки (на сей раз, кроме боярышника, еще и бутылка хорошего коньяка), азартная игра в кости. В Элисенвааре мы окончательно поняли, что никакого погранконтроля нет и не будет. Снег на земле лежал отдельными пятнами, то больше, то меньше, но после Сортавалы зеленые листья на деревьях исчезли совсем. С удовлетворением отметили, что все проезжаемые реки и озера (кроме оз.Янисярви) полностью вскрылись. День пролетел незаметно. В Райконкоски уже в полумраке на ходу посмотрели белеющий порог и стали готовиться к выброске. Конечно, можно было сойти и здесь, но смущали два дня гребли по гладкой воде.

Лоймола оказалась по местным меркам довольно крупной станцией. Выгрузились. У женщины, сошедшей с этого же поезда, спросили, как лучше пройти к реке. Пока одевали рюкзаки, подошел человек, представившийся погрануполномоченным, и попросил пройти в помещение станции для проверки документов (Как, здесь еще и станция есть ?! Совершенно необязательный атрибут для этого края.). Мы предъявили ему маршрутный лист и список группы. Паспорта не потребовались. Он остался доволен. Список оставил себе. Провел краткий инструктаж. Погранзону отменили пару лет назад. Предупредил о характере реки, мы сказали, что в курсе. Пик паводка был 4-5 дней назад. На вопрос, первые ли мы, сказал, что в районе 1 мая было 4 группы. Советовал на маршруте избегать контактов с местными, но мы никого и не видели. Вообще, нас встретили очень приветливо. Дежурная по станции любезно разрешила переночевать в зале ожидания. Мы заперлись (благо - 2 поезда в сутки, ожидающих просто нет) и через полчаса уже спали как младенцы. Замечательная альтернатива перспективе ставить лагерь на холоде в незнакомой местности в первом часу ночи !

8 мая

Утро наступило раньше, чем хотелось бы. Просто "строгий" Илюша, вопреки договоренности встать в 7.00, растолкал всех в 6.00, сказав, что дрыхнуть будем дома. Поблагодарив дежурную по станции, вышли на воздух. Брр... Нежарко, особенно спросонья. К реке подошли около автомоста. Место для стапеля не понравилось - слишком продуваемое. Перетащились на небольшую, довольно заплеванную поляну по правому берегу чуть ниже железнодорожного моста. Там и осели. Надо сказать, что периодически приходилось критически относиться к советам из лоции: что хорошо летом, не всегда хорошо ранней весной!

Читать дальше