Юрий Моссоковский - Велопутешествие Болгария-Турция-Болгария

Вдоль железной дороги все время вьются реки: мелкие с широкой высохшей каменисто-песчаной поймой. Румыния из окна вагона - это пи%дец! Кругом мусор, грязь, обшарпанные здания, неработающие заводы. 5-6-ти этажки жалкие, обшарпанные, с квартирами-клетушками. Впечатление такое, как-будто мы все еще дома в Украине. Ощущения, что мы "за бугром" нет! Такое впечатление, что мы едем в Харьков. Правда, один товарищ потом мне рассказывал, что так Румыния выглядит только в этой части страны, а в западной части, за перевалом, города выглядят покруче Вильнюса. Но, в любом случае, пересекать Румынию на великах нам не советовали из-за плохих дорог, полицейских поборов, воровитых цыган и общей неблагоприятной криминогенной обстановки.

Румынскую таможню на "выезд" и болгарскую на "въезд" мы прошли без проблем. Пограничник болгарский ваучер даже не посмотрел. Решаем договориться с проводником и ехать до Горной Оряховицы, чтобы не выходить в Русе на ночь глядя и не искать ночью ночлег. Проводник оказался парнем сговорчивым и быстро согласился, взяв с нас 20 USD (по 10 USD с человека). На мой взгляд дороговато, но на меньшую сумму он категорически не соглашался. После чего он пошел спать, оставив на "посту" свою напарницу, очевидно жену :)

Примерно в 2:30 в купе постучали... Как выяснилось позже, это был болгарский кондуктор и еще какая-то дама с ним (крашенная блондинка лет сорока). Кондуктор был сухощавым, седовласым, в возрасте и при форме, что нас и сбило с толку. Спросонья мы его приняли за запоздавшего таможенника и опрометчиво впустили в купе. Он живо вошел, тут же обнаружил велосипеды, лежащие на полке, и стал вымогать денег за провоз велосипедов не в багажном вагоне... Впечатление такое, что он действовал по чьей-то наводке. Может, сам проводник и навел... Проводница стояла рядом и вяло увещевала его, что, мол, он неправ, что вагон международный и в нем действуют международные правила, а не болгарские. По болгарским правилам, действительно, велосипеды следует сдавать в багаж (я потребовал показать правила, и он показал книжечку). После долгих препирательств и угроз вызвать полицию и стянуть с нас 40 USD, мы заплатили гаду 10 USD и он отцепился. Проснувшаяся Мотря смотрела на происходящее ошалелыми глазами... Однако, проводница потом сказала, что мы, мол, зря дали денег, так как вагон международный и в нем действуют международные правила провоза багажа, по которым пассажир имеет право провозить с собой в купе 36 кг вещей бесплатно, причем велосипеды в них специально не оговариваются. И с 24:00 до 6:00 мы могли вообще закрыться и никого не впускать в купе... Ну что сделано, то сделано... Просто я подумал, что если действительно гад вызовет полицию, то те точно прицепятся к тому, что мы едем без билетов и тогда у нас точно могут быть проблемы... Так что из этой ситуации мы сделали для себя полезный вывод: МАЛЕНЬКАЯ ЛАЖА ВСЕГДА ТЯНЕТ ЗА СОБОЙ БОЛЬШУЮ, А БОЛЬШАЯ ЕЩЕ БОЛЕЕ КРУПНУЮ И Т.Д. Так что надо стараться не попадаться на маленькую лажу, а если уж попал, то постараться как можно скорее спрыгнуть, пока еще не поздно... Если бы мы взяли в Киеве билеты до Горной Оряховицы, может быть все закончилось несколько иначе. Радушное отношение к болгарам улетучилось как дым и мы, попросив проводницу разбудить нас за пол-часа до прибытия в Горну Оряховицу, злые улеглись спать.

СОВЕТ: Господа, будьте готовы к поборам на границе. Перед поездкой

уточните в посольствах все нюансы пересечения соответствующих

стран. Не стесняйтесь заполнить декларацию, внеся в нее даже

фотоаппарат, чтобы Вас потом не обвинили в его приобретении,

например, в Румынии и не стали требовать оплаты таможенной

пошлины.

**********************************************************************

28 Августа. 3-й день /пятница/

**********************************************************************

В 4:00 приехали в Горно Оряховицу. Оперативно выгрузили велики и вещи. На улице еще ночь, но на перроне горят фонари. Начали собирать велосипеды прямо на перроне. При завинчивании правой педали я сбил кожу на среднем пальце левой руки. Асфальт мигом покрылся градом темных капель крови... Да, веселое начало... Перебинтовал раны, продолжаем паковать велобагажники. По платформе первого пути, шатаясь и попеременно громко падая, идут в обнимку двое в усмерть пьяных болгар... Начинает понемногу светать. Валерка измеряет диаметр переднего колеса для установки параметров велоспидометра. У меня уже все готово и я делаю проверочный проезд по платформе. Утром зябковато, а может это из-за потери крови?