Английские специалисты, встревоженные успехами Тата, построили в 1918 году в Калькутте завод «Ин-диан Айрон энд Стил Компани» (ИАСКО), продукцию которого экспортировали в Англию и Японию. В 1926 году под эгидой ИАСКО была учреждена дочерняя компания «Стил Корпорейшн оф Бенгал», построившая новый сталелитейный завод. И в том же, 1918 году компания «Майсур Айрон энд Стил лимитед» построила на реке Бхадравати небольшой завод для производства чугуна, который к середине 30-х годов перешел на электровыплавку стали.
Однако, несмотря на все эти мероприятия, стали вв стране выплавлялось мало. После завоевания независимости правительство Индии взяло курс на создание мощной металлургической промышленности, и в особенности сталелитейной, хорошо понимая, что без современного уровня производства стали невозможен прогресс. Особая заслуга в развитии металлургии принадлежит первому премьер-министру республики Джавахарлалу Неру. Его смелая дальновидная политика развития государства и обеспечения его независимости позволила прийти к решению построить три сталелитейных завода: в Бхилаи, Роуркеле и Дургапуре, а также расширить существующие заводы ИАСКО и ТАСКО (до одного и двух миллионов тонн стали в год соответственно).
«Дабл Би» — современные «храмы» Индии
США и большинство государств Западной Европы, с которыми Индия имела торгово-экономические отношения, не разделяли мнения правительства республики о необходимости производства стали в столь крупных масштабах и всячески тормозили развитие металлургической промышленности в стране. Переговоры с иностранными фирмами затянулись. Убедившись в их бесплодности, правительство Индии обратилось с предложением к Советскому Союзу. Индия и Советский Союз нашли общий язык. Переговоры прошли в духе дружбы и взаимопонимания и 2 февраля 1955 года закончились подписанием соглашения о строительстве металлургического завода в Бхилаи. Условия соглашения были для Индии исключительно благоприятными: низкая процентная ставка (2,5 процента вместо 6, предлагаемых западными фирмами); мораторий на первые несколько лет и рассрочка в платежах на 12 лет после завершения поставок оборудования.
На месте деревни Бхилаи вырос современный город с населением около 200 тысяч человек. Жилые дома, магазины, кинотеатры, клубы, детские учреждения, бассейны, прекрасные дороги и парки неузнаваемо преобразили некогда отсталый район. Заводской госпиталь в Бхилаи стал крупнейшим медицинским заведением штата. Оборудованный по последнему слову техники, укомплектованный квалифицированными кадрами, госпиталь осуществляет все виды лечения, вплоть до хирургических операций на сердце.
Рабочие и служащие живут и отдыхают в современных условиях. Подавляющее большинство тружеников с большой благодарностью отзывается о советских специалистах, считает их своими добрыми друзьями. Но не всем по душе социальные перемены. Возникают трудности с заказами, поставкой сырья, реализацией готовой продукции. Кое-кто пытается доказать нерентабельность производства, умышленно завышая при расчетах затраты на выплавку стали, относя к ним стоимость строительства города, общественных заведений, городских дорог и т. д. Экономисты подсчитали, что только один час простоя на комбинате мощностью два миллиона тонн стали в год обходится стране в 200 тысяч рупий. В первое время такие простои были не редким явлением. Но это все в прошлом. Сейчас металлургический комбинат в Бхилаи работает рентабельно.
В 1975 году первенец советско-индийской дружбы отмечал свое двадцатилетие. Во время визита в Индию Генерального секретаря ЦК КПСС тов. Л. И. Брежнева в ноябре 1973 года было подписано дополнительное соглашение о расширении завода в Бхилаи до 4,8 миллиона тонн стали в год, а позже — до 7 миллионов тонн.
История второго «храма» «Дабл Би» — металлургического гиганта в Бокаро — как бы повторяет историю Бхилайского комбината. Снова длительные бесплодные переговоры с США. И снова правительство Индии обращается к Советскому Союзу с предложением о строительстве металлургического завода. Первоначальная его мощность планируется 4 миллиона тонн стали в год. Строительство ведется невиданными темпами, с огромным размахом, какого Индия еще не видела. Это — крупнейшая стройка республики. Одновременно на ней работает свыше 70 тысяч человек. В процессе строительства мощность гиганта решено увеличить до 5,5 миллиона тонн стали в год, а в дальнейшем — до 10 миллионов тонн. Народное хозяйство страны уже получает первую продукцию завода в Бокаро.
Читать дальше