Удивлению Юрия не было предела. Его приглашали в Министерство обороны для консультации. О теме консультации он догадывался – это про трубу, а удивился он интересу военных к этому делу. Труба и труба. Какое она имеет отношение к обороне страны?
В Министерстве Юра оказался в обществе двух генералов и полковника. Ему предложили очень подробно, не упуская мелочей рассказать, что произошло в туннеле с ним и его спутницей. Юрий начал свой горестный рассказ. Военные уточняли отдельный нюансы. Когда Юрий закончил своё повествование, посыпались вопросы.
– Как вы оцениваете это событие? Что это было?
– Я много над этим думал, но так ничего и не придумал. Единственное, что могу сказать – воздушный поток, который возник в туннеле – это не естественное, не природное явление.
– Почему вы так считаете?
– Потому что возник он при нарастающем гуле, который соответствовал шуму включённого мощного двигателя, медленно набирающего обороты.
– Каков был уклон туннеля в точке, которую вы достигли?
– Градусов двадцать. Но создавалось впечатление, что дальше уклон увеличивался.
– Как долго работал этот предполагаемый двигатель?
– Не знаю. Но когда я очнулся у входной дыры, гула в тоннеле было не слышно.
После ещё целой кучи вопросов Юра был отпущен с благодарностью и с просьбой не болтать о его визите в Министерство.
После беседы с Юрием тревожная мысль в головах военных о кознях НАТО окрепла. Доложили Министру.
Шойгу решение принял мгновенно:
– Провести аккуратную, ювелирную проходку завала в туннеле, ориентируясь по следам трубы, которые обязательно остались, особенно в её нижней части. После расчистки трубы, провести разведку и обязательно выяснить, куда эта труба ведёт.
– Там есть сложность, – отметили генералы. – Территорию маяка заняла РПЦ. Там теперь полно паломников. Возмутятся, поди, при нашем вторжении.
– Это я согласую с Патриархом. Объявим, что возможна подвижка скального берега. Идут укрепительные работы
.
Военные взялись за дело капитально. Берег над Чамкой заполнился военной техникой. На пляжике монтировалось проходческое оборудование. Хотя люди работавшие с техникой были в штатском, во всём чувствовалась чёткая военная организация.
Министр оказался прав. Проходчики ориентировались легко. Труба оказалась не разрушенной, не раздавленной горной массой, а была как бы забитой кусками породы. Работа шла споро: проходчики уверенно продвигались вперёд по туннелю, имевшему стабильный уклон в 30 градусов.
Через неделю работ каменная пробка в трубе была ликвидирована. И сразу же, используя альпинистское снаряжение, в трубу пошли девять разведчиков, вооружённых автоматами.
Воздуховоды были созданы давно, ещё в древности. Они предназначались для вентиляции воздушного пространства подземного мира. Вентиляция – это и желательность и в какой-то мере необходимость, поскольку метан и другие газы сочились из горных порол и слегка ухудшали качество воздуха подземелья, кроме того со временем возрастало содержание в воздухе углекислого газа. Воздухопроводов, ориентированных по сторонам света, было четыре. На один из них, а именно не южный и наткнулся Юра в своём скульптурном усердии.
К настоящему времени надобность в воздуховодах отпала. Созданные фильтрующие устройства полностью очищали воздух от вредных примесей. Но всё же иногда. для освежения воздушного пространства, для насыщения его ионами, запахами мори и земли, включали вентиляторы двух воздуховодов на всасывание, а два других в это время работали на выхлоп.
По программе «Переселение» воздуховодам отводилась роль кислородопроводов. Поэтому и кислородопроизводящие комплексы были сооружены в непосредственной близости от входных устройств воздуховодов.
Все четыре комплекса были уже готовы к действия. На них проводили пусковые испытания, по завершении которых программа «Переселение» вступит в рабочую фазу.
Всем жителям Подземелья в персональные информаторы были введены сведения о порядке перемещения на поверхность Земли.
Подробно расписывались места сбора, схемы движения, работа подъёмников и многое другое, что было необходимо для перемещения больших масс нарда.
Читать дальше