При полной экипировке зимнего туриста тяжело голосовать. Тимоха любит говорить, похвалятся своими принципами, один из них, не когда в жизни не голосовал. Врёт в наглую и не краснеет. На дорогах частенько приходилось голосовать. Дорога это не выборы. И чего спрашивается трудного на дороге голосовать? Поднимай руку перед машиной и всё, не переработаешься.
На выборах тоже не переработаешься, но потом, как правило, у тебя возникает чувство стыда за выбранного кандидата. Голосуя на дороге можно околеть от голода и холода. Народ с каждым годом становиться отзывчивей, ещё душевней чем был ранее, жизнь становиться такая.
Экипировка зимнего туриста, явно не для автостопа. Когда с тобой рядом на поводке крупная собака или даже мелкая корова, скажем, коза, гораздо быстрей остановить машину. В зимне-весенние время, в надвигающиеся межсезонье человек с большим рюкзаком, с лыжами внушает опасение.
Обыватель к туристам относится с опаской, ходить в лес ради того, чтоб просто пройтись по маршруту, это не нормально. Зимний турист, в два раза ненормальный, человек больной во всю голову.
Тимоха решил надеяться на близость озера Айнского. Может, примут за удачливого рыбака?! Подумают, не черта себе, сколько рыбы надушил, надо остановить, подвезти паренька, может рыбкой угостит. Точно, не прошло и часа, как тормознул КамАЗ с прицепом, автомобиль груженный до упора.
Такое в практике автостостопа случается редко, обычно груженные автомобили не останавливаются. За исключением лесовозов на таёжных лесовозных дорогах. Там действует один из неписаных законов тайги. Если есть место, ты должен остановиться, взять человека. Загрузился в кабину. В КамАЗе хорошо, кабина большая, просторная, тепло, обзор отличный. Приятно на КамАЗе ехать, особенно после того, когда очень плохо шёл.
***
– Как рыбалка? – спросил водитель, трогая с места груженный шлакоблоком грузовик.
– Я не рыбак, турист. А вы докуда едите?
– В Холмск еду. А тебе куда надо?
– Значит, до Ильинска, мне надо на восточное побережье.
На этом разговор закончился, если бы попутчик был рыбаком, поговорили бы. А так, что с больным разговаривать, лучше молчать, не надо парня нервировать! Вот дурак, остановился, взял на свою голову и монтировки то под рукой нет! В случай чего придётся на ходу прыгать, подумал водитель. Что водитель подумал, бог его знает, парниша как бы за водителя подумал, кстати, оказался не далёк от истины.
КамАЗ, груженный шлакоблоком под завязку, на не ровностях дорожного полотна чувствуется, как сильно дёргает прицеп. С этими шлакоблоками происходят странные вещи. Создается впечатление, что шлакоблоки перевозят с места на место.
Пришлось немного поработать на строительстве шлакоблочных домов. Бригада, где трудился, возводила дом в областном центре. Шлакоблок привозили из города Углегорска. Хотя в областном центре три шлакоблочных завода. В Холмске есть шлакоблочный завод, да в каждом городе имеется небольшой шлакоблочный заводик.
Приведём пример народного хозяйства! Объединение Сахалинуголь закупает шлакоблок в Южно-Сахалинске, возит стройматериал в город Шахтёрск, дом строить. Хотя от Шахтерска до Углегорска меньше пятнадцати километров, до областного центра больше трёхсот километров.
С углём вообще творится непонятное, Сахалинский уголь идёт на материк, на Сахалин гонят уголёк с Кузбасса. Это, наверное, чтоб паромы порожняком не ходили. Совсем не то и не так, все манипуляции перевозки с места на места чего-либо, делаются для того, чтоб не было безработицы.
СССР гордится перед своими гражданами, что в стране нет безработицы. Постоянно, ежедневно в средствах массовой информации идёт напоминание о росте безработицы, о росте инфляции, о бездомных и нищих в капстранах. Вот видите как там у них плохо и как у нас здесь хорошо! Так что смотрите, ведите себя хорошо!
Проехали по Красногорску, дальше дорога пошла хуже, само дорожное полотно разбито, рельеф местности сменился. Дорога пробита в километре от моря, местами скачет через глубокие распадки. КамАЗ с явным перегрузом в гору ползёт что улитка, трасса сплошная размокшая глина. Полсотни километров до Ильинского пилили больше часу.
Грузовик остановился возле столовой. Надо покушать, денежка имеется. В рабочих столовых пока что, обед стоит дешево, но уже цены поползли. На рубль можно взять только первое второе и третье. Такого обеда мало, порции детские. Берёшь блинчики, салатик, двойное второе. Выходит около двух рублей.
Читать дальше