Так что у прицепа кузов – трансформер! Позволяет получить временной дом для 8 человек, если спать на двухэтажных койках, на колесах с площадкой размером почти 4,1 х 4,3 м! Для этого боковые борта распрямляются и крепятся горизонтально при помощи съемных стояков, закрепляются легкосъемные металлические рамы и натягивается толстый утепленный, 5 сантиметровым слоем пенопласта, считай – стена почти 100 мм. и брезент, устанавливаются изнутри листы влагостойкой фанеры 20-мм толщины, навешиваются листы дополнительной теплоизоляции. Формируются боковые панели под две двухспальных кровати. Все скрепляется с помощью металлоуголков на 45х75 мм. Внутри монтируется малогабаритная газовая кухонная двухконфорочная плита-обогреватель, позволяет на первое время спокойно выжить при – 20 градусах Цельсия! Опробывал уже – работает!
Мощные и емкие аккумуляторы прицепа позволяют безбедно существовать примерно две-три недели без особых электрических проблем! А при их разрядке срабатывают автоматические подзарядные устройства, основанные на ветряке (так-то двух, но один – запасной!) на 2,0 кВт, закрепляемом рядом со стоянкой.
Необходимо помнить о запасном источнике питания, зарядки/подзарядки гаджетов и мультимедиа, и возможно, долговременной зарядки тяговых аккумов…Запасной аккумулятор должен содержаться в хорошем состоянии, конечно если только речь не идет о сроке в год или десять лет? Там и куча аккумов не поможет, нужно будет что-то другое!?
В принципе даже газ не выход, тогда нужнее будут бензопилы типа «Хуксварны» (полотна длиной на 75 см – бревна и длиной 45 см – сучья), поэтому – всегда с собой разобранная составная толстостенная чугунная печка с утепленным (стандартная, 5 сантиметров минерально-ватной прокладки по кругу и сверху второе металлическое покрытие!) дымоходом на Ǿ100, пропущенным через верх палатки причем дымоход съемно-стационарный, а под него – хоть дровяную печь, хоть газовую! Причем газовые баллоны есть все равно, хоть под отопление, хоть нет! Три баллона снаружи, под металлическим 3 мм колпаком на передке кузова – хоть под отопительную печь, хоть просто под кухонную плиту!
Потому животрепещущая задача – найти известь, глинозем для цемента или подобного ему. Также нужна слюда (мусковит или её местный эквивалент), конопля…не смейтесь! Конопля – это пенька! Веревки, а не то, что вы подумали?! Наши запасы со старой Земли очень скоро подойдут к концу! А что потом делать будем? Как туземцы, из лиан делать будем? Потому, разорился, купил типа для рафтинга специальный комплект…нейлоновый трос, диаметром 12 мм, по блату…около 250 метров, на самый крайний случай…Типа заначки на Черный День!
Козлы (традиционные костровые треугольные и паралеллепидные для нодьи или для костра), полный набор разборных кастрюль и чайники для костра, пять-шесть мешков древесного угля на первое время. Мешок растопки и бересты для поджига (жидкость для мангалов – на худой конец!), нормальный мангал и коптильня, полный набор рыболова, топоры, ножи и прочее… Также вторая разборная плитка (двухконфорная) на-всякий-про-всякий для дома (будущего)? А что, помечтать нельзя? Вдруг там есть места и холодные? Чтобы избежать всякую гадость и лабуду вроде тропических москитов, уедем на более умеренные по климату места, где есть смена нормальных сезонов? И кроме того, сборная термоизолированная дымовая труба на 15 метров, с двойной стенкой…
Потому, если принято решение о долговременной стоянке, то первоочередная задача – 10-12 кубов дров! Делается что-то вроде временного навеса для дров рядом со стоянкой, благо с собой берется 4 рулона армированной полиэтиленовой пленки (по 25 м.), и две бухты вязальной проволоки по 120 м.! Для бензопил и других потребителей бензина 3 бочки 200 литровых под АИ-76. Если ехать на двух машинах, то одноосный прицеп однозначно и хотя бы один мотоцикл типа «Эндуро», на два посадочных места! А у нас в экспедиции – аж четыре машины! Под почти 6,5 тонн груза! Так что слюна капает на много чего еще!
Про шестикратные бинокли с просветленной оптикой я вообще молчу, спасибо знакомым воякерам, подарили на пенсию! Также карабин СКС с подпиленными и бронебойными пулями, достаточное количество и обычных (каждого типа по 2500 патронов – по пять цинков). Винтовка Мосина и 2000 патронов под нее с обычным 4-х кратным оптическим прицелом, два АКМ-7,62 мм с коллиматорными прицелами (по 5000 патронов), с деревянными прикладами. Один ПКП-7,62 мм («Печенег»), также 5000 патронов россыпью и часть – дисковых магазинах, один музейный МГ-38 (тоже 5000 патронов в лентах), пять ПМ (по 1500 патронов в трех цинках), два одиннадцати зарядных Маузера (по 1000 патронов), 10 «Шмелей» и 15 «Мух», пусть и не самые свежие, но работоспособные! И на закусь – ВАУ! Один «Корд»-12,7 мм. с оптическим прицелом и 7500 патронов в лентах. Ну рации там военные, пеленгатор миниатюрный ВДВшный, два миноискателя штатные от минеров. А самое главное, пусть и б/у – чистая и пустая 650 литровая бочка на 16-ти дюймовых колесах, под питьевую воду! К ней приладили электропомпу на 27 В от насоса для перекачки топлива на танках?
Читать дальше