– Ты сегодня какой полёт делаешь? – Юра решил сразу перейти на «ты», с пилотом обязательно нужно на «ты», дело такое… можно сказать, интимное…
– Второй. Первый после того, как тебе позвонил. – Константин тоже не стал затрудняться в обращении. Они взгромоздились на подъёмник и поехали на верхний уровень. До перегиба ехали минуты три. Потом пересели.
– На седловину Эльбруса похоже… – протянул Юра: они как раз проезжали ложбину между верхними уровнями.
– Бывал?!
– В июле.
– Моя тоже 31 июля взошла. Каждый год восходит, а я тут десять лет кукую, всё никак не решусь.
– Некоторые там прямо с вершины слетают…
– Некоторые слетают… – задумчиво повторил пилот и замолчал, ковыряясь с настройками какого-то прибора.
Ложбина между уровнями действительно сильно напоминала седловину Эльбруса. Горы, солнце, снег, люди, хаотично лежащие на снегу, раскинув руки. Вот только на Эльбрусе они лежали от усталости, синюшные, замотанные, задыхающиеся, а здесь – балдея, очередной раз кувыркнувшись на сноуборде или лыжах. И воздуха тут не в пример больше: всё-таки на два километра ниже!
– …Некоторые слетают, – наконец что-то отцепив, повторил Константин, – а я всё никак не решусь!
Он сунул прибор в карман и надел перчатки.
– Приготовься, сходим. Приехали…
Небольшая площадка на 3168 метров, с которой почти отвесно спускалась «красно-чёрная» лыжная трасса. Юра глянул вниз и перекрестился: да ни за что! Впрочем, по ней и катались только взрослые пацаны.
– А Эльбрус где? – Юра закрутился на месте, оглядывая горизонт. Кому что…
Костя не глядя ткнул на восток: «Там!». За горной грядой, довольно далеко, возвышались две знакомые округлые вершины.
– Любуйся, я пока систему соберу. Для фотоаппарата сумка на ремне есть?
Фотоаппарат у Юры висел на груди.
– Сумка есть. В рюкзаке.
– Фотоаппарат в сумку. Её на шею. Рюкзак давай сюда, я его в багажное отделение положу.
– А квитанцию выпишешь? – пошутил Юра.
– Выпишу-выпишу… – Константин отвечал серьёзно, аккуратно раскладывая и расправляя параплан. Ткань ярко-красного цвета ложилась мягко, ровно, без складок, словно не было никакого ветра. Юра удивлённо огляделся по сторонам:
– Ветра нет.
– А тут всегда так: то есть… а то, раз, и нет! – Костя уже готовил подвесную систему. – Иди сюда, – позвал он Юру. – Одевать тебя буду…
Серов молча повиновался.
– Будешь сидеть у меня… – Костя рывками затягивал ремни, – как… король на именинах… Помнишь такую песню? Помнишь? Вот и ты так… Всё! Разворачивайся.
Юра развернулся, Костя пристегнул его подвесную систему к своей.
– Держи камеру, – Костя отдал Серову маленькую «GoPro» на метровом шесте. – Держи так, чтобы сразу снимала. Фильм снимет и двести кадров фотографий. Будет тебе память. Давай ремни за локти пропущу… Ага, так. А то один не подниму крыло. Вместе будем. Бежать будем, говорю, вместе! Ага?!
Юра кивнул.
– Как скажу «садись», сядешь. Готов?!
– Готов!
– 25 февраля, э-э-э-э… 2015 года, 12:00, полёт с пассажиром, высота 3100, ветер… э-э-э-э… один-два метра в секунду в направлении… Домбай-Ульген… – наговаривал Костя параметры в микрофон, потом отжал тангету и сунул микрофон в карман. – Приготовился. Раз… два… три! Пошли!
Они напряглись и сначала потихоньку, а потом всё быстрее побежали под гору. Крыло тянуло, сопротивлялось, но понемногу поднималось.
– Бежим!.. – орал Костя. – Бежим! Бежим-бежим!!! БЕЖИИ-ИМ!!! САДИСЬ!
Юра подтянулся на ремнях и с размаху закинул себя в подвесную систему.
– Летим! – радостно сообщил Костя. – Давай камеру, теперь я снимать буду. Садись удобнее. Приподнимись! Приподнимись на руках, да, вот так, и сядь полностью! Ага, так.
Серов сел и сложил руки, приготовившись получать удовольствие.
Он уже многое попробовал. И, наверное, стал «крутым перцем», (так, по крайней мере, казалось ему самому!). Он хорошо помнил, как провёл ночь перед прыжком с парашютом, случалось в его жизни и такое. Тогда он не спал всю ночь: его колотило. А сегодня – спал как младенец.
И сейчас в подвесной системе было ничуть не страшно, а скорее наоборот: всё нравилось!
– Совсем не страшно! – крикнул он.
– А мы и не пугаем! – Костя слегка подтягивал клеванты 5 5 Клеванта – матерчатое кольцо, сшитое из капроновой ленты, с петелькой или колечком для привязывания стропы управления парашютом или парапланом.
, направляя параплан с горы. – Мы просто хотим показать, как летают птицы! Нравится?!
Читать дальше