Тим Шток - Артем. Электрический рассвет

– Конечно, я против! Пришлите мне срочно старый «мондео» с потертым салоном и потным водилой! – рассмеялся Витя.

* * *

Заказов по тарифу «бизнес» поступало мало. Исключением была лишь пара часов в вечерние будни, когда уставшие обитатели стеклянных муравейников разъезжались по домам: в это время такси бизнес-класса пользовалось чрезвычайно повышенным спросом. В течение этих пиковых часов машин на всех не хватало. В остальное время куча водителей на старых «теанах» и «мондео» дрались за состоятельных пассажиров не на жизнь, а на смерть, так как заказы класса «бизнес», в отличие от «эконома» и «комфорта», не распределялись системой автоматически – их нужно было перехватывать в ручном режиме.

На одном из форумов Артем даже нашел нелегальный способ опережать конкурентов с помощью специальных программ. Но, в отличие от большинства водителей, он понимал, что вычислить и заблокировать пользователя подобной программы несложно, и поэтому решил катать всех подряд. Даже по тарифу «эконом».

И это сработало! За три месяца ежедневной работы, которая, надо сказать, Артему вполне нравилась, он сумел набрать приличную клиентскую базу, и сделал он это весьма оригинальным способом.

Артем быстро сообразил, что в часы пик наибольший спрос на поездки бизнес-класса наблюдается в центре Москвы, и поэтому в это жаркое время стал парковался неподалеку от большого престижного бизнес-центра. Он также учел, что ввиду нехватки машин некоторые состоятельные клиенты, которые хотели уехать как можно быстрее, часто заказывали такси не бизнес-класса, а обычный «эконом», ждать который нужно было не более пяти минут.

Робот, автоматически распределявший заказы класса «эконом», всячески пытался угодить клиентам. В первую очередь заказы отдавались водителям с более высоким рейтингом. Но машина класса «бизнес», готовая возить клиентов по тарифу «эконом», моментально вышибала всех «отличников» и занимала первую строчку в списке кандидатов на заказ.

Поэтому, «увидев» рядом с адресом заказа свободную машину класса «бизнес», готовую отвезти клиента по тарифу «эконом», робот тут же отдавал заказ Артему, а клиент получал сообщение следующего содержания: «Вам в подарок класс „бизнес“. За поездку вы заплатите по выбранному вами тарифу „эконом“».

Расчет Артема был абсолютно верен: большинство пассажиров, которые, выходя из престижного бизнес-центра, садились в его минивэн, говорили не «Вау, вот это машина!», а устало вздыхали:

– Слава богу, вас прислали. «Бизнеса» в это время не дождешься. Я «эконом» заказал, чтобы побыстрее уехать. А тут вы. Здорово! Кстати, очень интересный у вас автомобиль!

И в этот момент Артем включал весь свой талант продажника и начинал расхваливать преимущества автомобиля и рассказывать о тех опциях, которые были не видны с первого взгляда.

– По периметру салона розетки на 220 вольт. Кстати, вы можете бесплатно подключиться к скоростному Wi-Fi. В кинотеатре есть около тысячи фильмов, разложенных по названиям, жанрам, странам, актерам. Дать вам пульт?

Пассажиры в большинстве своем принадлежали к кругу состоятельных персон, оставляли щедрые чаевые, порой даже превышающие стоимость аналогичной поездки по классу «бизнес», и часто просили визитку. Раздавать свои контакты пассажирам строжайше запрещалось, но уж если те, очарованные сервисом и комфортом, сами просили телефончик, куда было деваться?

Артем проработал так почти полтора года, намотав, согласно бортовому компьютеру, почти сто двадцать тысяч километров. Среди его клиентов были политики, бизнесмены, артисты…

Однажды он получил срочный заказ: ему позвонил один из постоянных клиентов и попросил отвези людей во Внуково-3. В Бирюлево, откуда нужно было забрать пассажиров, из обычной девятиэтажки вышли четыре человека. Когда они сели в машину, у Артема учащенно забилось сердце, и всю дорогу, не веря своим глазам, он то и дело поглядывал на одного из них в зеркало заднего вида. Пассажиры ехали молча и только один раз обменялись парой фраз по-английски. Спросить «Это правда вы?!» было крайне неудобно. Но, высадив пассажиров у терминала бизнес-авиации для частных самолетов, Артем не выдержал и побежал за человеком, который шел на пару шагов позади первых трех. Догнав его, он спросил:

– Бога ради простите. Я обещаю молчать как могила. Просто скажите, это же ведь ***?

– Да, – ответил сопровождающий. – Он самый.

Артема так и подмывало спросить, какого черта этот человек делал в мрачном спальном районе и почему он не на лимузине с сопровождением ГИБДД, но не стал – это был бы уже перебор. Когда в следующий раз он вез того клиента, который сделал этот заказ, Артем спросил: