Дмитрий Смирнов - Особое задание

Заботу Ленина мы видели и в директивном письме ЦК РКП(б) от 24 декабря 1919 года ко всем губернским и уездным комитетам партии о направлении на работу в чрезвычайные комиссии наиболее проверенных и стойких коммунистов. Работа ЧК, подчеркивалось в письме ЦК, всегда будет достигать положительных результатов и не вызывать вполне справедливых подчас нареканий, когда на всех ответственных местах будут коммунисты — вполне сознательные, стойкие борцы за рабоче-крестьянскую власть [24] Из истории ВЧК, с. 348. .

Ильич неустанно думал о работе ЧК, изыскивал способы более эффективной работы, направлял через Дзержинского деятельность ВЧК по самому верному пути. Он неоднократно подчеркивал в своих выступлениях и директивах необходимость тесной связи ЧК с народом, с массами, укрепления коллектива чекистов за счет лучших партийцев. И не случайно он поручал чекистам наиболее сложные задания, требующие беспредельной преданности революции, энергии, партийной дисциплины.

Когда на повестку дня встал вопрос о налаживании разрушенного транспорта республики или когда страна коченела без топлива, Ленин, мобилизуя все силы на преодоление трудностей, вовлекал в эту работу и ЧК. Так, в речи на IV конференции губернских чрезвычайных комиссий 6 февраля 1920 года он говорил:

«В настоящее время наш транспортный кризис доходит до того, что железные дороги грозят полной остановкой. В последнее время запасы хлеба в Москве были на три дня, а десятки поездов остановились, потому что не хватало топлива и его не могли подвезти.

…У нас есть хлеб, соль, у нас есть достаточное количество сырья, топлива, мы можем восстановить промышленность, но это требует много месяцев напряженной борьбы, и в этой борьбе органы ЧК должны стать орудием проведения централизованной воли пролетариата, орудием знания такой дисциплины, которую мы сумели создать в Красной Армии.

…ЧК должны опираться на коммунистические ячейки, на профсоюзы — объединить свою работу с пропагандой и агитацией, вызвать в массе железнодорожников сознательное отношение к борьбе» [25] Ленин В. И. Полн. собр. соч., т. 40, с. 119—121. .

Ленинские указания открывали перед нами перспективы нашей работы, учили видеть в наших буднях великий смысл борьбы за будущее. А ленинская забота и вера в ЧК окрыляли нас.

Характерно, что Владимир Ильич в им предложенном и подписанном постановлении Совета Труда и Обороны от 17 сентября 1920 года приравнял чекистов к военнослужащим действующей Красной Армии. Это было признание того, что мы, по мысли Ленина, находимся также на одном из самых ответственных фронтов сражения за социализм.

И чекисты старались оправдать доверие Ленина, доверие партии.

Перебирая пожелтевшие от времени документы тех лет, я внимательно разглядываю бесчисленные повестки на митинги, собрания, совещания, лекции, диспуты. Некоторые документы заканчиваются словами:

«…напоминается Вам, что ввиду предвыборной кампании (тогда проходили первые выборы в местные Советы после разгрома колчаковщины. — С. У. ) все члены Омской организации объявлены мобилизованными, а потому все поручения партии должны Вами исполняться, как боевой приказ».

Мы постоянно помнили о боевых задачах, которые поставили перед нами партия и Ленин. Несмотря на загруженность, на ночные операции по ликвидации банд, чекисты порой по два-три раза в день выступали на митингах, беседовали с рабочими, крестьянами и красноармейцами.

Наступила весна 1920 года. Неожиданно в конце мая пришла телеграмма Дзержинского с отзывом меня в Москву.

Перед отъездом я был приглашен в Сибревком: поручили сопровождать в Москву эшелон с хлебом, который омские рабочие посылали в подарок вождю революции Владимиру Ильичу Ленину к его 50-летию.

— Время неспокойное. Путь опасный. И конечно, лучше всех это задание смогут выполнить чекисты, — сказали мне в ревкоме.

— Чекисты выполнят это почетное задание. Эшелон будет доставлен в Москву в кратчайший срок и в полной сохранности, — твердо ответил я.

Снарядить целый эшелон в условиях полнейшей разрухи на транспорте — нелегкая задача. Однако благодаря принятым обкомом партии мерам уже через несколько дней под парами стоял тщательно отремонтированный и заботливо выкрашенный паровоз «ОВ» — «овечка», как ласково называли его транспортники. На корпусе паровоза расстилалось красное полотнище с надписью: «Да здравствует коммунизм во всем мире и дорогой Ильич — руководитель его». А по всей боковой стороне тендера шли наискосок слова: «Дорогому юбиляру Ильичу». И на каждом свежепокрашенном товарном вагоне, загруженном тяжелыми мешками с пшеничной мукой, написано тоже: «Ильичу».