– Эй, в машине, – невольно отшатнулся старший лейтенант, – сколько вас там, а? Живы, что ли? Сами выбраться можете?
Ответом ему было только невнятное, но явно мужское, если судить по тембру голоса, бормотание. Щепанский поднялся с колен и только теперь обратил внимание на то, что номер разбившейся машины был желтый, то есть представительский.
Старший лейтенант слегка запаниковал. В машине, судя по номеру, вполне могли находиться иностранцы, а как-либо облегчить их участь он, при данных обстоятельствах, не мог совершенно. Даже вытащить пострадавших из груды железного лома у него в одиночку не было ни малейшей возможности. Проклиная всех и вся, спотыкаясь и поминутно срываясь вниз на скользкой от росы траве, лейтенант выбрался на дорогу и бросился к своей машине. Схватив микрофон, он, захлёбываясь словами, сообщил о неожиданной находке под мостом, не забыв при этом упомянуть о том, что вызволить пострадавших можно будет только с помощью пятитонного автокрана и бригады спасателей со специальным оборудованием.
Спецтехника прибыла на место происшествия на удивление быстро. Со времени вызова прошло чуть более часа, как бригада спасателей подъехала к мосту. Но пока «Мерседес» цепляли специальными крючьями, пока вытаскивали на площадку у моста, прошло ещё около двадцати пяти минут. Распилив одну из не совсем деформированных боковых стоек и содрав прикрывающую доступ к пострадавшим крышу, прибывшие извлекли из кабины троих мужчин, не подававших, на первый взгляд, никаких признаков жизни. Однако, во время осмотра, один из них к удивлению всех присутствующих вдруг зашевелился и даже произнёс несколько несвязных слов. Его тут же уложили в «Скорую» и увезли тем же маршрутом, что и тремя часами ранее изувеченного почтальона. Погрузив затем остатки машины на весьма вовремя проезжавший мимо самосвал, вся кавалькада, оглашая окрестности трубным звуком сирен, помчалась к Можайску.
На следующий день дело о злополучном наезде было передано только что вышедшему из отпуска следователю городской прокуратуры Юрию Чеснокову. Поскольку начальство потребовало от него принять к производству это дело в первую очередь, то Юрий Николаевич не стал тянуть время. Поскольку он с детства был человеком неконфликтным и исполнительным, то сразу же приступил к изучению полученных документов. По прошествии двух часов, следователь поднялся из-за стола и, разминая поясницу, подошёл к окну. Казалось бы, примитивное дело о наезде никак не стыковалось с составом участников ночного происшествия. Впрочем, с самим почтальоном-то всё было ясно. Михаил Никандрович Плетнёв, тридцать шестого года рождения, проживающий в деревне Ивакино с 1965-го года, не вызывал никаких подозрений.
И напротив, пассажиры «Мерседеса» порождали у него массу чисто профессиональных вопросов. Прежде всего, из всех троих только водитель имел при себе водительское удостоверение, выписанное в 1991-м году на имя Прохорова Дениса Ивановича. Однако при первом же взгляде на погибшего водителя, лицо которого пострадало довольно незначительно, было ясно, что удостоверение это было выписано точно не на него. Это следовало хотя бы из того, что вклеенная в документ фотография более соответствовала славянскому типу лица, тогда как водитель был явно выходцем с Кавказа. Далее, хотя голова сидевшего рядом с водителем пассажира была сильно изуродована, но бритый череп и многочисленные наколки, украшавшие грудь и руки ясно свидетельствовали о его принадлежности к криминальному сообществу. У третьего же, относительно уцелевшего после аварии человека, вместо документов в кармане брюк было обнаружено только обрывок письма, написанного витиеватой грузинской вязью. Поскольку в отделе знатоков грузинского не нашлось, то письмо на данном этапе никак не могло помочь в установлении личности его владельца. Так как никаких документов, удостоверяющих права на владение машиной обнаружено не было ни у кого, Чесноков сразу предположил, что машина была ими угнана. Удивляло только то, что «Мерседес», судя по тормозному следу, двигался не от Минского шоссе, что было бы более логично, если бы они от кого-то удирали, а в совершенно противоположном направлении.
– Куда же они так торопились-то? – размышлял Чесноков, неторопливо прогуливаясь вокруг стола. – Если предположить, что за ними была погоня, то преследователи наверняка бы поинтересовались, что сталось с пассажирами. Однако, судя по рапорту офицера ГАИ, никаких следов вокруг машины замечено не было. Тем более, что почва там была сырая после прошедшего накануне дождя и отпечатки следов должны были остаться в любом случае. Тогда, может быть, они торопились на какую-то встречу или должны были что-то доставить? А кстати, надо бы ознакомиться с тем, что кроме людей было найдено в машине?
Читать дальше