Евгений Касьянов - Вперёд к свободе. Автобиография

Спустя десять минут остановился парень, лет тридцати пяти, и мы сели в его машину. Первый водитель хорошо мне запомнился, как и все первое, что происходит у всех в жизни. Его звали Данил, он ехал в село Канифольный, именно то село, в котором четыре года назад мы с Надеждой проектировали пекарню. Наш совместный путь составлял около четырехсот километров. Мы много общались с Данилой. Оказалось, что у нас довольно много общих знакомых. Данилу точно не было с нами скучно. Он сказал, что часто подбирает автостопщиков, так как часто среди них встречаются очень интересные люди. По пути мы заехали в гости к Таниной тете, Татьяне Сергеевне. Она остановилась погостить у своей мамы в деревне перед тем, как вернуться на Камчатку. Татьянина тетя была необычайно рада нас видеть. Угостила чаем с медом и деревенским молоком. Она была удивлена нашему решению отправиться на Байкал автостопом, а также ей очень понравился наш водитель. К двум часам ночи мы приехали в поселок Решеты, где наши пути с Данилой расходились. Он нас довез до дома, где жила моя троюродная тетя. Тети дома не оказалось, но дверь открыл ее муж, с которым я знаком почти с самого детства. Дядя Витя нас накормил прекраснейшими голубцами и уложил спать. Благодаря насыщенному дню мы с Таней моментально уснули.

На следующий день дядя Витя отвез нас на основную дорогу. Я сказал ему, что за нами скоро заедут наши друзья, боясь, что правда о моем путешествии автостопом дойдет до моих близких родственников. Но дядя Витя легко догадался в чем дело. Спустя пятнадцать минут, мы с Таней мчались на второй машине с веселым водителем. Он ехал на помощь к своему другу, машина которого сломалась на трассе. Водитель травил нам анекдоты и рассказывал интересные истории из своей жизни. Вскоре мы въехали в Иркутскую область. Странно, но в Иркутской области люди гораздо реже нас подбирали. Бывало, что приходилось стоять с поднятой рукой по полтора часа в ожидании доброго водителя.

Одной из причин, почему долго никто не останавливается, является неверно выбранное место. Оно должно быть в первую очередь удобным для водителя, чтобы он мог увидеть нас издалека, успеть подумать, нужны ли ему компаньоны в пути, беспрепятственно остановиться, не нарушая правил дорожного движения. Если вдоль дороги находится отбойник (металлическое дорожное ограждение), то следует пройти до места, когда он закончится. Бывает, что отбойники тянутся по несколько километров, и пока найдешь подходящее «место силы», все мышцы разомнутся. Также, не следует стопить машины на автобусных остановках, так как эти места для платного транспорта и водители будут думать, что вам нужно такси. На спуске водителям гораздо сложнее останавливаться, чем на подъеме. Спускаясь с горы, при резком торможении машину может занести и вовсе сбросить с дороги. Удобными местами являются открытые участки дороги и места выезда с автозаправочных станций.

Но в Иркутской области редко останавливались машины, так как там более запуганные люди. Это вызвано либо повышенным бандитизмом, либо тем, что люди много смотрят новости по телевизору.

За второй день мы прокатились на трех машинах. Меня удивило, что некоторые водители нас увозили дальше, чем им надо было самим. Спрашивали где нам удобнее выйти, и чем они могут нам еще помочь.

Как только солнце село за горизонт, машины перестали останавливаться. Одна бабушка, проезжая мимо, даже покрутила пальцем у виска, мол дураки бесстрашные, сидели бы дома. Мы оказались за Нижнеудинском, возле закусочной, за которой было поле, на котором уже несколько лет ничего не садили. Я раздобыл дрова в лесу, а Таня принесла воду, попросив ее у работников закусочной.

Мне очень легко в путешествии с девушками. Мои обязанности, как мужчины, обеспечить крышу над головой и разжечь костер. А взамен с попутчицы вкусный ужин. В ту ночь мы с Таней долго сидели у костра под звездным небом и часами пели наши любимые песни.

Утром после завтрака мы собрали вещи в рюкзаки, умылись в закусочной и снова вышли на дорогу.

Добрый дядя предприниматель ехал на своем Land Rover в город Тулун, где его бригада строителей восстанавливала дорожное полотно и ремонтировала дорожные мосты. Обладая предпринимательским мышлением, у меня нашлось множество тем для общения.

Город Тулун нам пришлось пройти насквозь пешком. А за городом к нам прицепилась странная женщина, которая без остановки нам стала тараторить про свою жизнь, дочь, дачу и как все в мире плохо. Из-за уважения к старшим у нас язык не поворачивался сказать ей, что она нам жутко мешает, так как проезжающие водители думают, что нас трое. Мы с Таней накинули на плечи рюкзаки и быстрым шагом пошли от этого места. Женщина шла за нами, стараясь не отставать, и вдогонку продолжала нести свой бред. На что нам такое наказание??? С рюкзаками, как ни старайся, быстро не побежишь. А та болтушка налегке идет. Примерно через километр, нам удалось оторваться. Да… странные люди живут в Тулуне.