Джон Данн - Знак черепа

Шлюп, перевооруженный в бригантину — т. е. на задней мачте шлюпа (бизани) прямые паруса были заменены на косые.

Шпангоуты — деревянные изогнутые брусья, формирующие остов судна.

Воронье гнездо» — смотровая площадка на мачте.

На западе п-ова Индостан.

То есть принадлежащее английской Ост-Индской компании.

Траверз — положение объекта, перпендикулярное направлению курса судна.

Зарифить парус (взять рифы) — означает уменьшить его площадь при помощи специальных завязок — сезеней.

Секстант — угломерный инструмент, применяемый в мореходной астрономии.

Шпигаты — отверстия для стока воды в борту судна.

Барка — речное мелкосидящее судно без парусов, которое сплавляется вниз по течению или ходит под буксиром.

Мальстрем — водоворот близ берегов Норвегии; нарицательное наименование любого крупного водоворота.

Гакаборт — кормовой борт судна, кормовые обводы.) широкий кормовой брус, отмечающий осадку судна, то мне, возможно, и не понадобится карабкаться до самой палубы и перебираться на ют(Ют — кормовая часть палубы.

Леерное ограждение — веревочные перила, ограждающие борта (в отличие от фальшборта, являющегося продолжением бортов над палубой).

Битенги — швартовые тумбы на судне.

Рангоут — совокупность надпалубных частей судового оборудования (мачты, реи, гафели и пр.), предназначенного для крепления парусов и подъема грузов. Изготавливался прежде из дерева особых пород, отчего части рангоута получили название «рангоутного дерева».

Такелаж — совокупность всех снастей на судне. Бегучий такелаж — подвижные снасти, служащие для маневров с парусами. Стоячий такелаж — неподвижные снасти, служащие для крепления рангоута, то есть мачт, стеньг и т. п.

Баркентина — трехмачтовое судно с прямым парусным вооружением на фок-мачте (первой от носа) и косым на грот-мачте и бизани.

Шкафут — средняя часть палубы между фок — и грот-мачтами.

Суперкарго (здесь) — помощник капитана, наблюдающий за правильной и наиболее эффективной укладкой грузов на судне.

Нактоуз — деревянная тумба для установки судового компаса. Располагается обычно перед штурвалом.

Бакштаг — курс судна, составляющий тупой угол с направлением ветра.

Галс — если ветер дует слева, то судно идет левым галсом, а если справа — правым галсом.

Крамбол — кронштейн на носу судна для подвешивания якоря.

Шкоты — снасти, натягивающие нижние углы парусов. «Выбрать шкоты» — означает втугую натянуть их так, чтобы паруса не полоскали по ветру («обтянуть паруса»).

Марсели и фор-марсели — названия парусов.

Штирборт (здесь) — правый борт.

Ахтердек — задняя (кормовая) часть палубы, обычно с надстройкой.

Фок, стаксели — названия парусов.

Бакборт (здесь) — левый борт.

Грот, кливер, бон-кливер — названия парусов.

Гитовы — снасти, служащие для подтягивания кверху нижних углов паруса при уборке.

Поворот через фордевинд — перемена галса, когда судно пересекает линию попутного ветра.

Приватир — частное судно на службе у государства или другой частной компании (в том числе и у пиратов), выполняющее задачи военного характера.

Желтый Джек — название тропической лихорадки на жаргоне английских моряков.

Лихтер — несамоходное морское судно, служащее для беспричальных грузовых операций при погрузке или разгрузке судов на рейде.

Семь склянок — на старых парусных судах время отсчитывалось при помощи песочных часов — «склянок», — получасовых и четырехчасовых. Когда песок из получасовой склянки пересыпался вниз, вахтенный матрос переворачивал ее и звонил в судовой колокол — «отбивал склянки». Следующие полчаса он звонил уже два раза — «две склянки», — и т. д., до тех пор, пока не высыплется песок из четырехчасовой склянки. Тогда вахтенный отбивал восемь склянок, что означало конец вахты, и весь отсчет начинался сначала. Семь склянок — семь ударов колокола — означает, что до конца вахты осталось полчаса.