Григорий Карев - Синее безмолвие

Атлантида— по преданию древних, некогда существовавшая и скрывшаяся под волнами Атлантического океана плодородная густонаселенная страна. Попытки решить вопрос, существовала ли Атлантида в действительности, неоднократно предпринимались и предпринимаются до сих пор рядом ученых.

Банка— 1) доска, укрепленная для сидения. В судовых лазаретах банкой также называют кровать, койку. 2) песчаная отмель.

Барокамера, рекомпрессионная камера— специальное, герметически закрываемое сооружение, в котором может быть искусственно создано пониженное или повышенное барометрическое давление.

Белат— сильный материковый ветер, дующий у южного берега Аравийского полуострова с декабря по март.

Берстер— сильный шквальный южный или юго-восточный ветер, дующий в Индийском океане от берегов Австралии.

Беседка(водолазная) — устройство для сидения водолаза во время подъема на поверхность (с выдержками на определенных глубинах), а также во время выполнения работ у подводной части корпуса корабля.

Брейд-вымпел— должностной флаг командира дивизиона кораблей.

Брекватер— волнолом. Сооружение из бетона, камня, служащее для ограждения порта от разрушительного действия волн.

Вахтенный журнал— основной официальный документ, в котором в хронологической последовательности записываются все события в жизни корабля.

Веха рейдовая— плавучий предостерегающий знак, представляющий собой длинный шест, плавающий вертикально по воде и установленный на якоре. На верхнем конце помещаются отличительные фигуры, а ночью на некоторых рейдовых вехах устанавливаются электрические фонари.

Гак— стальной кованый крюк. По назначению, месту применения и конструкции гаки бывают: простые, повернутые, вертлюжные, грузовые, складные, глаголь-гаки и пентер-гаки.

Гарматан— очень сухой северный или северо-восточный ветер, несущий с собой тучи песка, наблюдаемый на берегах Верхней Гвинеи, дующий из Сахары к Атлантическому океану особенно сильно с декабря по февраль.

Гребной винт— судовой движитель, имеющий винтовые рабочие поверхности.

Дистанция— расстояние в глубину между самолетами или кораблями.

Залом, заломай(жаргон) — кессонная болезнь.

Иллюминатор— круглое или прямоугольное окно на корабле, судне.

Кадет— воспитанник младших классов Морского корпуса в дореволюционном русском флоте и в некоторых иностранных флотах.

Кнехт, кнехты— парные литые чугунные или стальные клепаные тумбы, укрепленные на палубе судна, служащие для закрепления швартовых или буксирных концов.

Комингс— вертикальные металлические листы, окаймляющие люк над палубой (порог).

Корма— задняя оконечность корабля, судна.

Кубрик— жилое помещение для команды корабля, судна.

Кунашир— один из южных островов Курильской гряды.

Леер— туго натянутый и закрепленный обоими концами трос, служащий для ограждения борта или люка.

Линь— тонкий пеньковый трос.

Люк— вырез, отверстие в палубах корабля или судна для сообщения верхней палубы с внутренними помещениями и погрузки в трюмы или выгрузки из них грузов. Люками называются также все конструкции закрытия отверстия.

Мыс— часть суши, выступающая в море более или менее острым углом.

Обрез— большой железный таз, устанавливаемый в местах, отведенных для курения.

Огни святого Эльма— светящиеся электрические разряды на острых концах различных предметов, возвышающихся над землей, морем (балки, мачты). Наблюдаются при особенно большой напряженности электрического поля атмосферы (напр., во время грозы).

Отнайтовить— открепить.

Отсеки— внутренние помещения на корабле, разделенные между собой водонепроницаемыми переборками.

Палуба— сплошное горизонтальное перекрытие на корабле, судне. Пол.

Перископ— оптический прибор, применяемый на подводной лодке при нахождении ее под водой для наблюдения за горизонтом, за поверхностью моря и воздуха.

Пластырь— приспособление для временной заделки небольших пробоин в бортовой части корабля, судна.

Подволок— внутренняя сторона палубной обшивки, потолок.

Понтон— деревянное или металлическое плавучее сооружение, предназначенное для поддержания на воде различных устройств за счет собственного запаса плавучести.