Станислав Гагарин: По дуге большого круга

Опасения мои были законными. Мы стояли не вплотную, а удерживались друг у друга на длинных швартовах. У каждого швартова я поставил по матросу с топором в руках. Они были готовы перерубить надраенные канаты по первой же команде с мостика. Связывали нас и проводники, на которых мы подали на «Лебедь» шланги. Словом, все вроде предусмотрено, но береженого Бог бережет… Океан любит осмотрительных капитанов. Странно, как эта осмотрительность отказала Рябову. Вот тебе и удачливый капитан, самый фартовый рыбак Атлантики. Так погореть с айсбергом… Да от них, чертей, добра не больше, чем от плавающей мины. Так-то вот, такие пироги, ребята.

Совсем не собирался этого делать, но вдруг, как будто бы машинально, взял в руку трубку «Корабля» и сказал:

— На «Лебеде»! Решевский у вас далеко? Прием…

«Корабль» ответил, будто только и ждал моего вопроса:

— Решевский слушает.

Зачем я позвал его? Не знаю… Позвал и позвал. Захотелось поговорить со старым товарищем, вот и все, какие нужны еще объяснения.

— Здравствуй, Стас. Ну как вы там?

— Здравствуй, Игорь. Карабкаемся. Спасибо тебе, ты подошел вовремя. Мы бы давно уже купались…

— Купаться в этих водах не стоит, Стас. Легкий насморк можно схватить.

— Это точно, — охотно принял мой тон Стас, так и ему, и мне было легче.

Мы замолчали. Ну о чем же спросить его? И Стас не спрашивает… Зря я затеял этот пустой разговор.

— Послушай, Игорь, я хочу…

Так я и не узнал, чего хочет Решевский.

«Лебедь» вдруг передернуло, словно судорога прошла по корпусу судна.

Решевский вскрикнул, и связь оборвалась. Я выскочил на левое крыло и увидел, как разорвался один из шлангов, концы его упали в воду. «Лебедь» резко накренился на тот борт, в котором была пробоина.

— Вызывайте «Лебедь»! — приказал вахтенному штурману, а сам схватил мегафон и стал кричать, надеясь на собственный голос: — На «Лебеде»! Что случилось? Отвечайте!

Наконец на правом крыле мостика возникла фигура Решевского.

— На «Рязани»! — закричал он. — Рубите концы! Отходите… Отходите! Мы тонем…

Рябов придумал это для себя в тот момент, когда отказала динамо-машина и «Лебедь» потерял возможность сопротивляться грядущей гибели. Известие о спешившей на помощь «Рязани» отодвинуло намерения капитана, появилась возможность выкарабкаться вместе с судном, но полоснуло Рябова по сердцу сделанное открытие: «Рязанью» командует Волков.

Рябов ненавидел Волкова. Это чувство возникло однажды, когда Игорь мимоходом оказал Рябову поддержку добрым советом и сделал это так естественно и просто, будто и не придав случаю никакого значения.

И вот все слилось воедино… Сейчас Рябов не видел больше иного выхода. И когда он думал, что с судном все обойдется, то мысленно скрежетал зубами: Волков своим появлением отнял у него возможность лихо, по-рябовски, подвести черту.

Волков снова стал поперек пути Рябова… Будь он проклят вместе со своей готовностью помогать всем и вся! Конечно, Рябов отдавал должное поступку капитана «Рязани», но ему, капитану Рябову, от этого вовсе не легче. Теперь у него будет так, как у любого смертного. Расследование, рапорты, допросы, суд… Нет, суда Рябов не боялся, он вообще не знал страха. И если страх и приходил к Рябову, то был особого рода: не опуститься бы до уровня средних людей. Это для них существовали следователи и судьи. Его, Рябова, мог судить только он сам.

И потому, когда вдруг выяснилось, что «Лебедь» ранен смертельно и никакие меры не могут его спасти, Рябову стало вдруг легче…

Оказалось, что его траулер получил еще одну пробоину, в районе грузового трюма, сразу за машинным отделением. Обломок айсберга, пробивший борт, застрял в дыре и закупорил ее. Это счастливое обстоятельство отдалило гибель судна, но предотвратить ее совсем не сумело. Когда «Рязань» принялась осушать затопленную машину, нарушилось равновесие судна, ледяной обломок освободился и всплыл по левому борту, открыв воде путь в трюм.

Рябов приказал команде оставить траулер.

Он толково распоряжался спасательной операцией, принял все меры к тому, чтоб не погубить больше ни единого человека, позаботился о передаче на «Рязань» судовых документов и небольшого количества иностранной валюты, находившейся в кассе. Рябов успел занести в судовой журнал подробные причины катастрофы, не забыл присовокупить, что вся вина за аварию лежит на нем, капитане, что его помощники и вся команда проявили во время борьбы за спасение судна настоящую выдержку и высокое мужество, расписался, проставил координаты и дату.