Владимир Побочный - Сталинградская битва (оборона) и битва за Кавказ. Часть 2

Немецкие пулеметчики на позиции с пулеметом MG-34.

Бывший командующий 62-й армией В. И. Чуйков вспоминает:«Против войск 62-й армии наступали войска 6-й полевой и несколько дивизий 4-й танковой армии противника. Отдельные его части вышли к Волге севернее поселка Рынок и южнее города у Купоросного. Наша армия была прижата к Волге с фронта и флангов мощной подковой немецко-фашистских войск.

На севере участок от Латошинки до отметки 135,4 занимала 16-я танковая дивизия гитлеровцев фронтом в форме полукруга на юг и на север.

Левее, от отметки 135,4 до отметки 147,6, занимала участок фронтом на юг частью сил 60-й моторизованной дивизии противника.

Далее, от отметки 147,6 через 108,8 до высоты 129,1, фронтом на восток стояла 389-я пехотная дивизия.

От высоты 129,1, включая Городище, располагалась 100-я легкопехотная дивизия.

Эти четыре дивизии со средствами усиления занимали фронт протяжением около двадцати километров, но особой активности не проявляли. По-видимому, они были изрядно потрепаны в предыдущих боях, пополнялись и временно перешли к обороне.

Южнее, включая Городище, Александровку, больницу, на фронте протяжением около шести километров действовала ударная группа из трех пехотных дивизий: 295-й, 94-й и 71-й с большими средствами усиления и 24-й танковой. Направление ее удара – через Мамаев курган и центральный вокзал на центральную пристань.

На участке отметка 147,5, пригород Минина, Купоросное – на фронте протяжением шесть километров действовала южная ударная группа в составе трех дивизий: 29-й моторизованной, 14-й танковой немецких и 20-й румынской пехотной дивизии. Направление ее удара – прямо на восток, с задачей выйти на Волгу.

Ближайшие резервы противника, по сведениям разведки, находились в районе Гумрак (одна дивизия) и в районе Воропоново, Карповка, Мал. Россошка (две-три дивизии).

Вся группировка в составе девяти дивизий противника со средствами усиления и группа «Штахель», наступавшие против 62-й армии, поддерживались 4-м воздушным флотом, в котором было около тысячи действующих самолетов всех типов. Ближайшая задача всей этой мощной группировки немецко-фашистских войск была проста: взять город и выйти на Волгу, то есть пройти с боем 5-10 километров и сбросить нас в реку» (к. 42).

Истребитель «Мессершмитт Bf. 109Е»

В этот же день. На совещании в ставке Гитлера в районе Винницы обсуждается ход наступления немецко-фашистских войск под Сталинградом: «…Русские на грани истощения своих сил, – заявляет Гитлер, закрывая совещание… – К ответным действиям широкого стратегического характера, которые могли бы быть для нас опасными, они больше не способны. Кроме того, северный фланг на Дону получит значительное подкрепление со стороны войск союзников. При этих обстоятельствах я не вижу серьёзной опасности для северного фронта. В остальном надо заботиться о том, чтобы скорее взять город в свои руки, а не допускать его превращения во все пожирающий фокус на длительное время» (к. 1).

В это же время. Чтобы избежать напрасных потерь, Верховный Главнокомандующий И. Сталин в директиве от 12 сентября приказывает Военному совету Ленинградского фронта операцию по форсированию Невы временно прекратить (к. 49).

Из архивных материалов и документов текущего дня

Обстановка в Ленинграде 12 сентября 1942 г.

Успешно начавшуюся 27 августа синявинскую операцию завершить столь же успешно не удалось. Наступление войск Волховского фронта сыграло немалую роль в срыве подготовленного гитлеровцами нового наступления на Ленинград. Но, оттянув на себя значительные силы противника, волховчане не смогли достичь главного – прорвать блокаду Ленинграда. Войска, действующие внутри блокадного кольца, в частности 55-я армия, тоже не добились существенных территориальных успехов. 12 сентября, учитывая, что боевые действия на этом участке не принесли ожидаемых результатов, а также во избежание напрасных потерь, Ставка Верховного Главнокомандования приказала прервать операцию.

Сегодня из Москвы по телеграфу сообщили, что Наркоматом коммунального хозяйства РСФСР и ЦК союза работников городского электротранспорта принято решение передать ленинградским трамвайщикам переходящее Красное знамя. Самоотверженно преодолевая трудности, вызванные войной и блокадой, они заняли первое место в республиканском соревновании. Бесперебойно действует система электроснабжения, уменьшился межремонтный пробег трамвайных поездов, снизилась аварийность. Ежедневно ленинградские трамваи перевозят до миллиона пассажиров (к. 35).