В 1940 году советское правительство решило для защиты коммуникаций на подходе к Белому морю в этих местах создать базу Северного Флота. Сюда были направлены первые строители. В этом же году здесь появились первые корабли Северного пограничного отряда.
22 июня 1941 года, в день начала Великой Отечественной войны, командующий Северным флотом контр-адмирал А.Г.Головко, подписал приказ о создании Йоканьгской Военно-морской базы. В состав базы тогда входили сторожевые суда рыболовецкого флота и катера. В распоряжение командира Йоканьгской ВМБ были переданы подводные лодки 3-го дивизиона бригады подводных лодок базы города Полярный. Была сформирована 14 местная стрелковая рота.
Задачей кораблей была охрана горла Белого моря от мыса Святой Нос до мыса Канин Нос от проникновения кораблей и подводных лодок противника, несение дозорной службы и конвоирование транспорта в своей зоне. Подводные лодки противника, ни разу за всю войну не заходили в Белое море, но в северной части горла появлялись постоянно. С конца 1941 года корабли Йоканьгской Военно-морской базы в своей зоне стали встречать и сопровождать корабли северных конвоев. За годы войны суда Йоканьгской ВМБ сопроводили 700 транспортов и доставили более 2 млн. тонн груза.
Корабли бросали якоря на рейде, потому что не было ни пирсов, ни причалов, ни жилья, ни электричества. На первом месте стояли, прежде всего, боевые задачи.
Летом 1942 года в Гремиху прибыла первая часть военных строителей. Строительный батальон численностью около 1000 человек, построил военные объекты, укрепления огневых точек, полевой аэродром.
Тогда же в Гремихе был построен водопровод, организованы ремонтные мастерские. В 1943 году база обзавелась собственным сухим доком. За годы войны здесь были обустроены несколько береговых батарей, надёжно прикрывавших базу с моря.
Местное население Гремихи внесло немалый вклад в борьбу с немецкими агрессорами. В первые же дни войны была создана рота народного ополчения. Саамы становились бойцами оленно транспортных отрядов. Бойцы на оленьих упряжках доставляли к линии фронта боеприпасы, горючее, продовольствие, эвакуировали раненых.
Гремиха в послевоенный период
В июле 1956 года была сформирована 14-я Отдельная бригада подводных лодок. В её состав вошли семь дизельных подводных лодок и плавучая база. До этого в Гремихе дислоцировались только силы охраны водного района и тыловые склады флота.
В этом же году в трёх километрах к западу от Гремихи, недалеко от бухты Островская, был построен первый жилой дом. Этот год считается годом основания посёлка Островной. Тогда же был введён в строй подводный кабель военной телефонно-телеграфной связи с Североморском и Новой Землёй.
4 августа 1957 года выходит Указ Президиума Верховного Совета РСФСР “Об отнесении населённого пункта Гремиха, центра Саамского района Мурманской области, к категории рабочих посёлков”.
В 1958-1959 гг. для обеспечения условий базирования кораблей между материковой частью Святоносского залива и островом Витте был построен мол (гидротехническое оградительное сооружение для защиты акватории порта от волнения, примыкающее одним концом к берегу). Впоследствии к нему были поставлены плавучие причалы. В 1960 году на Йоканьгском рейде базировалось уже 17 подводных лодок.
1 июля 1960 года в районе мыса Святой Нос был сбит самолет ВВС США RB-47. Из 6 членов экипажа двое были спасены архангельскими рыболовными траулерами. В январе 1961 года они были переданы американской стороне.
1 сентября 1963 года в состав Йоканьгской Военно-Морской Базы прибыл новый корабль ПМ-130, который положил начало формированию в Островной плавучего ремонтного завода.
Гремиха – форпост советского атомного флота на Севере
На рубеже 60-х годов началась эра атомного флота. Правительство СССР, командование Северного Флота, понимая исключительно выгодное стратегическое положение базы, делает ее форпостом советского атомного флота на Севере.
Первенцем советских атомоходов в Гремихе стала подлодка К-3. После окончания всех испытаний в конце 1959 года подлодка К-3 прибыла в Йоканьгскую ВМБ. Вслед за ней пришли еще семь лодок, после чего было создано первое в нашей стране объединение подводных лодок.
Читать дальше