♦ код (номер, артикул) товара;
♦ количество товара;
♦ код пункта назначения;
♦ код вида транспорта;
♦ код упаковки;
♦ и т. д.
Чтобы на основании этих данных компьютер мог обработать заказ, в системе должны быть разработаны справочники:
♦ коды заказчиков;
♦ коды категории заказов (срочный, с недельным сроком поставки, с месячным сроком поставки и т. д.);
♦ коды группы товаров;
♦ коды (номер, артикул) товара;
♦ коды пунктов назначения;
♦ коды видов транспорта;
♦ коды упаковки;
♦ коды условий сделок;
♦ коды условий поставок;
♦ коды приоритетов;
♦ коды особенностей обработки и др.;
♦ коды условий работы с заказчиками: цен, скидок, порядка платежей;
♦ и т. д.
На предприятии должны быть разработаны:
♦ инструкция по заполнению формы заказа для заказчиков и операторов;
♦ техническое задание для автоматизации операций проверки заказов на правильность номеров (артикулов) и наименований товаров, проверки заказов по наличию товаров на складе, распределения наличных товаров между заказчиками, фиксирования неудовлетворенных количеств (отложенное исполнение) и включение их в обработку при поступлении товаров, резервирование подтвержденных количеств до поступления платежей и др.
Второй метод организации обработки заказов основан на одном из принципов реинжиниринга, который гласит: «. Клиент процесса должен выполнять этот процесс». Западные поставщики добиваются того, чтобы заказчики представляли заказы на поставку товаров в формате, который обеспечивает быстрый ввод их в компьютер. Подробный бланк заказа и формат для электронной формы заказа разрабатывают поставщики, обязывает заказчика его применять специальным условием контракта. Тем самым поставщики снимают с себя кропотливую работу операторов по приведению произвольных заявок клиентов в формат, необходимый компьютеру и по вводу заказов в компьютер. Для складов с большой номенклатурой этот объем работ весьма значителен.
Третий метод организации обработки заявок основан на другом принципе реинжиниринга, который рекомендует:
Обращайтесь с партнерами так, будто они являются частью вашего предприятия. Следующим шагом в сокращении потерь времени на обработку заявок и устранения ошибок в них является замена заявок постоянных заказчиков их электронными отчетами о наличии запасов товаров на складе. Поставщики анализируют остаток и расход товаров на складах заказчиков и направляют им предложения на поставку тоже в электронной форме. Получив подтверждение и корректировку предложений, поставщики отгружают товары. Например, региональные склады запасных частей компании “Volkswagen” ежемесячно сообщают логистическому центру компьютеру компании о наличии деталей на складе, о продаже за последние один, пять и пятнадцать месяцев. На основе этих данных поставщик рассчитывает потребность на соответствующий период и направляет предложение о поставке. Региональный склад обязательно корректирует его с учетом факторов рынка, не предусмотренных программами компьютера, и подтверждает отгрузку. Такой метод подготовки заявок вообще устраняет участие людей в обработке заявок у поставщиков. Тем самым соблюдается еще один принцип реинжиниринга:
Как можно меньше людей должно быть вовлечено в процесс.
Дифференциация заказов
Концепция Lean Manufacturing [2] рассматривает предприятие как открытую систему , важной особенностью которой являются отношения с партнерами. Целесообразно настраивать их на необходимость предварительных заказов.
Логистический подход к работе с заказами клиентов предусматривает дифференцирование и кодирование заказов для обработки с учетом специфических особенностей заказчиков, заказов и включенных в них товаров, для последующей статистики, анализа и оптимизации.
Кодирование по особенностям обработки, предоставляемым скидкам и срокам исполнения:
Код (01) Очень срочные заказы. Заказы, имеющие внеочередной порядок обработки. Приоритет обработки заказа – первый. Обработка по наличию на складе и срочная отгрузка. Способ отгрузки – авиа или авто.
Код (02) Срочные заказы. Согласно установленным договорами с заказчиками правилам ежедневными (срочными) заказами считаются заказы, которые не должны быть крупными , поступающие поставщику до 11 часов того дня, в который требуется их отгрузка. Комплектация этих заказов начинается немедленно после обработки, а отгрузка – с 14–15 часов, когда вернется разъехавшийся рано утром транспорт. По заказам, поступающим поставщику с 11 часов до 18 часов дня, комплектация выполняется ночью, а отгрузка осуществляется утром следующего дня. Приоритет обработки заказа – второй. Выполняются из наличия на складе. Для покрытия возможной нехватки запаса у дилеров в ближайшем будущем или покрытия дилером невыполненной заявки потребителей.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу