Роман Лапырёнок - Наследие аграрного закона Тиберия Гракха. Земельный вопрос и политическая борьба в Риме 20-х гг. II в. до н.э.

Получившие участки от триумвиров: CIL. I². 585. 11–12; CrawfordМ.Н. Vol. I. Р. 114; от сената: CIL. I². 585. 12–13; Crawford М.Н. Vol. I. R 114. Contra: Sisani S. Ager publicus… P. 143. По мнению С. Сизани, слова ex senatus consulto указывает на процедуру набора viasiei vicaneive , а не на отдельную их группу. Однако в данном вопросе мне кажется предпочтительнее традиционная точка зрения, поскольку аргументы противоположной стороны далеко не бесспорны. В частности, совершенно непонятно, для чего вообще здесь потребовалось упоминание самой процедуры. Кроме того, довольно странным представляется то обстоятельство, что автор ссылается на senatus consultum , а не на закон или плебисцит, в котором должна была быть прописана интересующая нас процедура, если только в этом случае мы не имеем дело с кооперацией Гая Гракха и сената в рамках нового lex Sempronia agraria.

См. к проблеме: Burckhardt L. Politische Strategien der Optimaten in der spaten romischen Republik. Stuttgart, 1988. S. 41–46; Camodeca G. M. Op. cit. S. 266; Cardinali G. Op. cit. P. 185; Cary M. Direction-post on Roman roads? // CR. 1936. Vol. 50. No. 5. P. 166–167; Franciosi A. La romanizzazione del vallo di Diana in eta graccana e l’elogio di Polla // La romanizzazione della Campania antica / Ed. G. Franciosi. Napoli, 2002. P. 196–223; Hinrichs F.T. Der romische…

S. 162–163, 168; Radke G. Romische Strassen in der Gallia Cisalpina und der Narbonensis // Klio. 1964. Bd. 42. S. 306; Verbrugghe G. P. The Elogium from Polla and the First Slave War // CPh. 1973. Vol. 68. P. 25–35; Ziegler K. Popillius // RE. 1953. Bd. XII. 1. S. 63–64. В большинстве из приведенных выше работ речь идет о дороге, которая вела от Регия до Капуи. А. Деграсси предположил, что П. Попиллий Ленат не успел завершить ее строительство. Согласно его точке зрения, она была достроена претором следующего года

T. Аннием Руфом (Degrassi A. Un miliario Calabro della via Popillia e la via Annia del Veneto // Philologus. 1954/1955. Bd. 99. P. 261; ему следует Ф.Т. Гин-рихс (Hinrichs F.T. Der romische… S. 168–169; idem: Nochmals zur Inschrift von Polla // Historia. 1969. Bd. 18. Hft. 2. S. 252; contra: Radke G. Die ErschlieBung Italiens durch die romischen StraBen. Mit 9 Kartenskizzen // Gymnasium. 1964. Bd. 71. S. 231–232). В. Бракко (Bracco V. L’elogium di Polla // RAAN. 1954. N. S. Vol. 29. P. 24–37; idem : Ancora sull’egolium di Polla // RAAN. 1960. N. S. Vol. 35. P. 151–163) считает, что эта дорога была полностью построена Т. Аннием Руфом (см. дискуссию об viae Anniae: Bracco V. L’elogium… P. 14–37; Degrassi A. Un miliario… P. 260–265; Gargola D Lands… P. 162; Wiseman T.P. Viae Anniae // PBSR. 1964. Vol. 32. P. 21–37; Wiseman T.P. Viae Anniae again // PBSR. 1969. Vol. 37. P. 82–91. Следует отметить, что вопрос об авторстве знаменитой надписи из Поллы до сих пор остается открытым (см. дискуссию: Sisani S. Ager publicus… Р. 143. N. 594). Проблема дорожного строительства в эпоху поздней Республики: Wiseman T.P. Roman Republican Road Building // PBSR. 1970. Vol. 38. P. 122–152; Herzig Η. E. Probleme des romischen Stra-Benwesens: Untersuchungen zu Geschichte und Recht // ANRW. 1974. Bd. II.l. S. 594–626).

Hinrichs F.T. Der romische… S. 172. Anm. 54.

ORF. P. 184–185.

Plut. Tib. et C. Gracch. 40; App. B.C. I. 23. К проблеме см.: Abbott FF. Op. cit. P. 368–369; Boren H.C. Livius Drusus, t. p. 122, and His Anti-Gracchan Programm // CJ. 1956. Vol. 52. No. 1. P. 31–32; Thommen L. Das Volkstribunat der spaten romischen Republik. Stuttgart, 1989. S. 45.

Ungern-Sternberg von J. LTberlegungen zum Sozialprogramm der Gracchen // Grazer Beitrage. 1988. Suppl. 3. S. 178. Contra: Boren H.C. Livius Drusus… P. 31.

Hinrichs F.T. Der romische… S. 172; Pekdry Th. Untersuchungen… S. 69–70. См. у Л. Буркхардта ( Burckhardt L. Gab es… S. 9-10) критику мнения

Φ.Τ. Гинрихса, согласно которому программа сената по организации поселений viasiei vicaneive рассматривается в качестве альтернативы гракханской аграрной реформе.

Plut. Tib. et С. Gracch. 27. 3: έγραψε (C. Gracchus – R.L.)… και τάς οδούς ποιεΐσθαι… [он (Г. Гракх) внес еще законопроекты… и о строительстве дорог]; Арр. ВС. I. 23. 98: Ό δέ Γράκχος και οδούς ετεμνεν άνά την Ιταλίαν μακράς, πλήθος έργολάβων και χειροτεχνών ύφ’ έαυτω ποιούμενος, έτοιμων ές δ τι κελεύοι, και άποικίας έσηγεΐτο πολλάς [между тем Гракх стал проводить по Италии большие дороги, привлек на свою сторону массы подрядчиков и ремесленников, готовых исполнять все его приказания. Он основал также много колоний].

Hinrichs F.T. Rezension an: Schubert Ch., Land und Raum in der romischen Republik. Die Kunst des Teilens, Darmstadt, 1996 // HZ. 1998. Bd. 267. S. 733–734.

Liv. Per. LX: M. Fulvius Flaccus primus transalpinos Liguras domuit bello, missus in auxilium Massiliensium adversus Salluvios Gallos, qui fines Massiliensium populabantur [Фульвий Флакк, посланный в помощь массилийцам против галлов-саллювиев, опустошавших их земли, первый воюет по ту сторону Альп, усмиряя лигурийцев]. О походе М. Фульвия Флакка см.: Hall U. Notes on М. Fulvius Flaccus // Athenaeum. 1977. N. S. Vol. 55. P. 286–288; Reiter W.L. Op. cit. P. 137.

Fraccaro P. Opuscula. Vol. II. P. 80–82; Hinrichs RT. Der romische… S. 169. Г. Радке ( Radke G. Romische… S. 305) считает, что Forum Fulvii был основан проконсулом M. Фульвием Нобилиором, который в свое время получил триумф за победу над Ligures Eleates. Эта точка зрения сегодня не находит поддержки в среде специалистов по данной проблематике.