Ирина Ивонина: Секреты безопасной покупки подержанного автомобиля. Краткое руководство для покупателя

снятие с учета с целью утилизации. Стоит ли говорить, что такую машину на учет «замучаешься ставить»? Так что это точно не вариант, и [битая ссылка] сервис «АвтоКод» поможет избежать такого сценария;

«таксистское прошлое». Купить бывший автомобиль-такси для личного использования – нажить кучу неприятностей, ведь при относительной «молодости» машины ее ресурс практически исчерпан и новоиспеченного владельца будет ждать непрерывный ремонт. С помощью [битая ссылка] отчета «АвтоКод» вы узнаете о прошлом ТС и такие подробности;

недостоверные сведения о заводской комплектации. Скажем, визуально отличить Kalina второго поколения в комплектации «Стандарт» и «Норма» практически невозможно, чем вовсю пользуются продавцы. Но в [битая ссылка] отчете «АвтоКода» такие данные отражаются, и с вами дезинформация не прокатит.

А если авто на рынке или в салоне?

Нельзя исключать вариант подбора автомобиля в автосалоне, торгующем подержанным транспортом, или на рынке. Здесь все будет несколько проще, ведь номерные знаки доступны для обозрения, а VIN любого автомобиля можно списать прямо с таблички, которая располагается обычно в подкапотном пространстве.

Поскольку [битая ссылка] «АвтоКод» доступен в качестве отдельного приложения для [битая ссылка] Andorid и [битая ссылка] iOS, стоит его скачать на свой смартфон или планшет до визита в салон или на рынок. В этом случае на месте вам достаточно будет просто попросить открыть капот, чтобы ввести в программу данные VIN. Время ожидания ответа от [битая ссылка] сервиса «АвтоКод» составляет приблизительно 5 минут . Полученный отчет будет содержать всю информацию о машине, что станет поводом к торгу либо к полному отказу от покупки.

Время в ожидании [битая ссылка] отчета «АвтоКода» стоит потратить на визуальный осмотр кузова и салона понравившегося автомобиля. О том, на что смотреть, будет рассказано в части 2 нашего руководства.

Применительно к современным реалиям по-настоящему беспроблемной считается машина в возрасте 3—5 лет. Она уже «вылечена» от «детских болезней», но при этом ресурс большинства деталей еще не исчерпан.

Авто в возрасте 5—7 лет уже менее предпочтительно. Однако если за машиной ухаживали и вас не пугают мелкие неполадки, то такой вариант обойдется значительно дешевле трехлетки.

Машины 7—9 лет уже практически откатали свой ресурс, и рассматривать их для долгосрочного владения не стоит – придется регулярно вкладываться в ремонт и замену узловых деталей, к тому же плановое ТО к такому возрасту выливается в ощутимые финансовые затраты.

Автомобиль старше 10 лет – очень рискованная покупка. Как правило, стоимость даже неплохой иномарки к этому возрасту оказывается невысокой. И все же такая машина потребует постоянных вложений, отправляться на ней в путешествие опасно, возникает большой риск поломки во время поездки. Но если это первая машина для «поучиться ездить», то более оптимального варианта не сыскать.

Итак, телефонный разговор. С большой долей вероятности вам придется общаться с перекупщиком. Перекупщики постоянно мониторят рынок и успевают первыми выкупить у реального владельца машину, причем зачастую по очень низкой цене. Не менее высок шанс попасть в мелкий автосалон подержанных машин, где сидит «девочка-оператор», обученная фразе «Я владелица, но вот поставила уже машинку в салон, приезжайте посмотреть, я туда подъеду». Отсеивать такой «маркетинг» стоит сразу. Скорее всего, вы нарветесь на откровенный автохлам, продаваемый втридорога.

Поэтому, как только на ваш звонок ответят, спросите прямо, является ли ваш собеседник владельцем ТС. Конечно, техническое состояние не зависит от того, кто продает машину, однако настоящий владелец знает о ней многое, если не все. И если перекупщик признается, что он просто занимается реализацией автомобиля, не спешите отказываться от осмотра. Профессиональные перекупщики никогда не прибегают к откровенному мошенничеству – в отличие от работающих под «брата сестры мужа дяди», хотя и среди последних бывают любопытные экземпляры.

Главное, чтобы у продавца были полномочия к заключению договора купли-продажи. Это принципиально важный момент. Ведь если автомобиль продается по доверенности (нотариально заверенной!), то это вполне законно и дальнейших юридических проблем не последует. А вот если у продавца всего лишь копия паспорта, и расписывается не сам владелец, а всего лишь продавец, то такую сделку любой суд признает незаконной, вследствие чего вы рискуете лишиться и денег, и машины. Поэтому всегда (!) сверяйте данные паспорта и/или нотариально заверенной доверенности при подписании договора купли-продажи. Если продавец юлит – смело отказывайтесь от сделки.