Владимир Липаев - Очерки истории отечественной программной инженерии в 1940-е – 80-е годы

Автоматизированный контроль процесса разработки и технологических характеристик комплекса управляющих программ необходим руководителям проекта для учета объективных характеристик и тенденций изменения состояния производства продукта. В зависимости от степени детализации и целей анализа, эти характеристики должны служить основой для принятия различных решений по корректировке программ, технологии их разработки и распределению усилий специалистов с целью повышения качества проектирования и снижения его трудоемкости.

Структура, системы автоматизации программирования и отладки ЯУЗА-6 делилась на три крупные системы (см. рис. 3) [18]:

• организующую систему;

• систему автоматизации программирования;

• систему автоматизации отладки.

Эти три системы использовали развитую информационную систему – базу данных архивов, которые включали архив символьной информации исходных текстов программ, библиотеку паспортов подпрограмм, архив оттранслированных программ на языке программирования и в машинных кодах, тесты и результаты отладки, технологические и эксплуатационные документы программных продуктов.

Организующая система предназначена для формирования режимов функционирования САРПО, для управления хранением и обработкой данных, для подготовки системы к эксплуатации, а также для сбора и подготовки информации контроля процесса разработки.

Система автоматизации программирования обеспечивала получение синтаксически, семантически и структурно-корректной записи программ и описаний переменных, на входных языках САРПО ЯУЗА-6, получение машинных программ, а также технической документации на них и временных характеристик.

Система автоматизации отладки (система детерминированного тестирования) была предназначена для исполнения программ управляющей ЭВМ на технологической машине БЭСМ-6 с использованием программного интерпретатора, который моделировал работу специализированной ЭВМ.

При применении ЯУЗА-6 был налажен и апробирован процесс накопления и использования наборов готовых испытанных программных и информационных модулей и компонентов для формирования новых комплексов программ и/или их модернизированных версий. Библиотеки наборов таких компонентов и унифицированные межмодульные интерфейсы обеспечили эффективное конфигурационное управление при создании из них новых проектов и при модернизации эксплуатируемых версий программных продуктов. Такое комплексирование компонентов программ в крупные программные продукты позволило резко ускорить ряд разработок, повысить качество и снизить трудоемкость новых проектов программных продуктов ряда оборонных систем.

Полная версия САРПО ЯУЗА-6 эксплуатировалась в ряде организаций почти 20 лет с 1979-го года (в организации «Прогресс» до 2000-го года) и имела суммарный объем около 400 тыс. слов БЭСМ-6. В разработке этой версии системы принимали участие около 60 специалистов при средней производительности труда около 5 команд в день на человека. Процессы разработки компонентов системы производились сверху вниз по техническим заданиям и спецификациям требований небольшими группами специалистов на языке БЕМШ. Регистрировались затраты на различных этапах, и произведена оценка общей трудоемкости разработки САРПО ЯУЗА-6, составившей около 300 человеко-лет. Для системы было выпущено техническое описание, инструкции по адаптации и эксплуатации.

Первая версия САРПО была передана для эксплуатации разработчикам в середине 1975-го года, настроенной на ЭВМ 5Э26 для разработки комплекса программ РЛУ «Основа», а затем системы

«Байкал». 5Э26, являлась мобильной, управляющей, многопроцессорной, высокопроизводительной вычислительной системой, построенной по модульному принципу (см. п. 2.6). К 1988-му году выпущено около 1,5 тысячи этих машин.

Наиболее активно САРПО ЯУЗА-6 применялась для различных типов ЭВМ «Аргон» (см. главу 2), а также в следующих организациях, где была адаптирована для приведенного количества типов специализированных, мобильных или бортовых ЭВМ:

МНИИ приборной автоматики – 6 типов;

• НИИ автоматической аппаратуры – 5 типов;

• НПО автоматизации приборостроения – 11 типов;

• НИ электромашиностроительный институт – 2 типа;

• НПО ЭЛАС (г. Зеленоград) – 3 типа;