Пока неизвестно, кому достанется контракт на создание расцветок камуфляжа и производство как минимум пробной партии. В ходе нынешнего этапа конкурса фирмы-участницы должны представить три новых рисунка: лесной, пустынный и универсальный. Пока пробные экземпляры обмундирования засекречены. Для СМИ предоставлены лишь некоторые фотографии.
Например, пустынный рисунок фирмы ADS содержит всего четыре цвета, причем цветные пятна с ровными краями переходят друг в друга относительно плавно. Разработчики уверяют, что солдат в такой форме будет выглядеть как часть песчаного пейзажа с тенями, полутенями и неровно лежащим песком.
Лесной рисунок от той же ADS имеет пятна из трех оттенков зеленого и одного черного цветов.
Основанная ветеранами американских вооруженных сил компания Kryptek предлагает рисунок, названный
Nomad («Кочевник»). Эта расцветка выглядит настолько оригинально и непривычно, что разработчики называют ее 3D-камуфляжем. И правда, при взгляде на этот рисунок возникает специфическое ощущение. Разгадка этого эффекта кроется в «двухслойности» рисунка. Подложка камуфляжа Nomad представляет собой набор размытых и плавно перетекающих друг в друга теней разных цветов. Поверх него нанесен рисунок из темных многоугольников. Четкие формы верхнего слоя заметно контрастируют с размытым нижним, что в итоге приводит к странным ощущениям при взгляде на весь рисунок. Теоретически Nomad может быть выполнен в любой цветовой гамме, от арктической до пустынной.
Г. МАЛЬЦЕВ
Один из вариантов экипировки солдат ФРГ предназначен для ведения боевых действий в пустыне.
Сверху на униформу может быть надет еще бронежилет.
Человек в «цифровом» камуфляже на фоне зелени почти незаметен.
Кстати.
ЧТОБЫ СКРЫТЬ КРУПНЫЕ ФОРМЫ
Огромное морское судно прекрасно видно невооруженным глазом даже на приличном расстоянии. Тем не менее, немало кораблей еще во времена Первой мировой войны были довольно хорошо закамуфлированы. Роль боевой маскировки для них выполняла особая раскраска, которую придумал британский художник и офицер военно-морского флота Норман Уилкинсон. Он предложил схему окраски судов геометрическими узорами, известную как Dazzle (ослепление) или Razzle Dazzle (обман). Она визуально «разрушала» силуэт корабля, яркие контрастные геометрические узоры затрудняли определение его курса вражескими подводными лодками и, как следствие, мешали поражению цели.
Во время Второй мировой войны такая маскировка, которую назвали искажающей, приобрела повсеместный характер. На море на кораблях иногда даже устанавливали лишние надстройки из фанеры, чтобы изменить их силуэт. На суше особо важные здания и объекты прикрывали, например, маскировочными сетями, изображавшими зеленые насаждения.
Еще один вариант введения противника в заблуждение — использовать дробящий камуфляж. Он тоже искажает контуры корабля, строения или танка, но за счет сравнительно небольших пятен, резко контрастирующих друг с другом. Особенно хороша такая маскировка для неподвижных объектов.
Наконец, время от времени мастера маскировки используют имитирующий или приспособительный камуфляж. Например, в конце Второй мировой войны, когда многие аэродромы Германии были разбомблены, немецкие летчики стали базироваться на бетонированных автострадах. А чтобы уберечь их от бомбежки, на дорогах заранее стали рисовать бомбовые воронки, траншеи, якобы пересекающие шоссе и т. д. Аналогичным образом маскировали под уже разрушенные еще целые здания.
С развитием радаров подобная маскировка как будто утратила свою актуальность, поскольку, например, корабль-цель засекался радиолокатором намного раньше, чем становился виден воочию. Тем не менее, практика показала, что маскировка не потеряла своего значения, особенно для небольших кораблей, которые трудно засекаются радарами ввиду своей малоразмерности.
И вот теперь российские боевые корабли — малые ракетные, малые противолодочные, корветы, малые артиллерийские — решено перекрасить по-новому. Главком Виктор Чирков поручил научно-исследовательским институтам — 2-му ЦНИИ ВМФ и НИИ имени Крылова — разработать варианты камуфляжа.
Раскраска будет индивидуальной для каждого типа корабля, размещение цветов должно учитывать особенности конструкции. Варианты раскраски будут варьироваться и между флотами — на Северном и Тихоокеанском флотах краски темнее, на Балтийском, Каспийском и Черноморском — светлее.
Читать дальше
